みなとみらい
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[編集] みなとみらいの噂
- あの寒々しい光景は、ある意味日本の未来の姿なのかもしれない。
- 横浜を海浜幕張だかチバだかのように変えてしまった○秀前市長と三○地所をいまだもって許せない。ので、普段は行かない。
- そのままなら造船所跡地は廃墟のまま。故・ヒデちゃんは元建設省なのでハコ物好きという弊害はあったが、茫漠たる廃墟よりはましではないかと。
- 自動車で通るのが入り組んでるから面倒。関内からみなとみらいへ進ませられるのは道を知らないからと云うのか。
- 造船所跡地の風景のほうがよっぽど寒々としていると思うが。
- ブルックリンの先、ニューヨークのコンテナターミナルの方が、周りも荒んでいてよっぽど寒々しているよ。
- 横浜を海浜幕張だかチバだかのように変えてしまった○秀前市長と三○地所をいまだもって許せない。ので、普段は行かない。
- 取りあえず土地が余っているので、サッカー場を作ったりしてお茶を濁している。
- 1989年の横浜博覧会の跡地である。
- ２つに分かれている横浜の中心「横浜駅」と「関内」の２地域を結びつける計画のもとに開拓されたのだが、未だに統合できていない。
- 博覧会後に残ったのは、「動く歩道・コスモワールド・地球館（現在は消滅）・臨港パーク・ヘリポート」
- と博覧会駐車場（現在はトヨタの中古車センター）
- コスモワールドの観覧車「コスモクロック」はギネスにも記録された「世界一大きな時計」である。けして「世界一大きな観覧車」ではない。
- コスモクロックが世界一の観覧車だった時期もあったが、抜かされている。一度は抜き返すも、また抜かされる。
- 観覧車は一度解体され川向こうに再建設された。
- 当初は博覧会だけの仮設を予定していたので、耐用年数を低めに設定してあった。ところが、人気が出て恒久的施設とするために立て替えた。もしそのまま「ケンチョナヨ」で続けていたら・・・
- 電信柱がない。
- ↑電信にもう、柱は、使わないっていうか、電信も、過去のものかも、電話だし、通信方法は、色々だから→電柱
- 埋め立て地はみんなそうです。
- 駐車料金が異様に高い。お台場や幕張、さいたま新都心みたいに「1日1800円」というような上限料金の設定が望まれる。
- 上限式の駐車場もあるにはある。但しコスモワールドやワールドボーターズのほうにしかなく便利ではない。クイーンズスクエアやBITZの近くにも欲しい。
- 上限式の駐車場に車をおいて折り畳み自転車で移動するのが賢い。天気が良い日は気持ちいい。
- 公共交通機関を使えよ。
- 上限式の駐車場もあるにはある。但しコスモワールドやワールドボーターズのほうにしかなく便利ではない。クイーンズスクエアやBITZの近くにも欲しい。
- あらゆるライフラインを束ねた地下道が迷路のように足元に広がっている。運がいいと（悪いと？）工事業者などがたまに数多くある末端出口のひとつから出てくるところを見られるが、いきなり歩道そばにある金属棺桶風の蓋を開いて出てくるためコワイ。
- ランドマークタワーのホテル客室最上階には「茶室」がある。
- 気合の入った車は大抵Ｓｕｐｅｒオートバックスの駐車場へ吸い込まれていく
- 海沿いの近未来的な景観を通り、根岸線の高架をくぐり抜けた途端、昭和の下世話な街並みに変わる。たじろぐ人もあれば、ホッとする人もいる。
- 臨港パークでは俺のような大学生が夜通し酒を飲んで騒いでいたりする。警備員さんも黙認。
- ランドマークタワーの展望台は料金が馬鹿高い。
- ちなみにスカイガーデンで東京がわに向ければ首都圏の地方局のワンセグは全て見られます
- いや、東京タワーとか六本木ヒルズの展望台よりは安い
- tvkの新本社はみなとみらいにあると勘違いされる
- ヨコハマ解放区とか言ってみなとみらいばっか映してるからだよ
- 本当は中区の馬車道のすみ
- 周りは古い建物ばっか
- そごうから川隔てた向こう側は神奈川区なのに西区だと思われている。
- 前知事と前市長によるバブルの夢跡
- まぁバブルでもなければあんなとこ開発する意欲が湧かなかったろう
- その尻馬に乗って、日産をさも自分が連れてきたかのようにうはうはしてるのが、現おさかなくん。
- 日産の本社機能移転で多少は開発スピードがアップ（すればいいな）
- その後、セガの娯楽施設や富士ゼロックスの研究施設、丸紅・三菱商事、三井不動産のオフィスビルなど開発は進んできている。
- 三井ビルディングに決まった67街区は12件の応募があった。
- その後、セガの娯楽施設や富士ゼロックスの研究施設、丸紅・三菱商事、三井不動産のオフィスビルなど開発は進んできている。
- 夜の公園はいちゃいちゃする2人連れでごった返しているので一人で行くとのぞきと思われる
- 地下に、ゴミを各建物から空気で1箇所に向かって流して集める為のパイプが走っているため、収集車によるゴミの回収は行われていない(近々高コストのため廃止の動き)
- つくばみらい市とまぎらわしい。
- まず知られていないから間違えようもないが。
- MM線がくるまでは不便でしょうがなかった。
- バスがあるからそんなに困んないと思うが....
- 京急やらJRで東京などから来たケチは歩いて行く。
- 地元民も歩く。しかし道路がどんどん手持ちの地図と変わるので迷う。
- MM線の利用者が順調にのびつづけているが大半は観光案内に乗ってるようなところにしか行かないので中途半端なところは過疎ってる。
- 自分は自転車。が、場所によっては歩行者より不便な所があったりも…。
- 地元民も歩く。しかし道路がどんどん手持ちの地図と変わるので迷う。
- 京急やらJRで東京などから来たケチは歩いて行く。
- バスがあるからそんなに困んないと思うが....
- MM線のMM駅からスヌーピーのケツが見える。（渋谷行きで後ろの車両）
- 上のクイーンズスクエアにPEANUTSグッズの店があるため。
- あるはずの道路が一ヵ月後には無かったり増えたりする。
- タワーマンションが増殖している。
- 高い建物が増えて、「みなとみ（れ）ない」になった。
- マンション住民が「夜、DQN車がうるさいから、夜間は封鎖しろ。」と騒ぎ、警察は「道路法上、公道は２４時間オープンが基本なので、封鎖はできない。」と対立している。
- あそこは元来、観光地＆オフィス街なので、ヒトが居住するところではない。それが解っていて後から来てｇｔｇｔいうとはいかなる料簡か、と小一時間。
- まあ、それだったら最初からマンションなんか許可すんな、ということもいえるがな。
- ランドマークタワーにはポケモンセンターヨコハマがあり、さらにパシフィコ横浜では「ポケモンパルシティ」が行われた。何かとポケモンの縁のあるところだ。
- ジャックモールはもうすぐ解体されて、立派なビルが建てられるらしい。
- キャラクターは「みなチャン」と「みらいチャン」の双子の姉妹。
