もしスバルの軽自動車が全てダイハツのOEMになったら

もしスバルの軽自動車がすべてダイハツからのOEMになったらどうなるでしょうか？

ステラがムーヴのOEMとなり、サンバーはハイゼットのOEMとなる。
- 寧ろ、ハイゼットがサンバーのOEMになる。
- うえ二つとR1・R2がミラのOEMで決定。
- スバルはタントが欲しかったが、売れ筋なので「あかん」と言われたらしい。
旧来のスバルファンから「名ばかりのスバル」とか「スバルらしさがどこにもない」などと揶揄され、ファンが大いに悲しむ。
- サンバートラックフリークからは間違いなくそっぽを向かれる。
- 赤帽から訴えられる。
  - 事実、サンバーのOEM化は赤帽の結論待ちらしい。
軽自動車の生産設備があく。
- 自転車の生産設備に転用する。自転車を生産する際、カチオン電着塗装など長年の車作りで培ったノウハウを生かし、既存の自転車メーカーをギャフンと言わせる。
ドサクサにまぎれてブーンX4もOEM供給でスバルから発売される。
- 又は、ダイハツとスバルの共同開発でラリーウェポンの軽4WDが新レックスとして登場する。