冬休み企画あなたが選ぶ他の都道府県っぽい市町村日本一の投票は1月12日午後6時までです。
第2回管理者選挙の候補募集を再開。

出典: Chakuwiki

1. 総武快速線は千葉方面から両国駅までは地上、両国駅を出てから地下へ潜っていた。
   • 隅田川の存在がそれを阻んだ。川底のトンネルから地上へ出る上り坂が急なため、両国駅は坂の途中になり駅を設置することができなかった。
     • 両国駅から橋を架け、それから地下に潜る構造だったなら・・・これができるくらいならそもそも両国駅は東のターミナルたり得なかった。
     • 隅田川がなかったらお茶の水みたいな方向別複々線ホームが作れただろう。そうしたら新宿方面行き快速電車が走っていたかもしれない。
     • 隅田川を越えるのが困難だったから東武亀戸線は国鉄乗り入れの夢を諦めたんじゃなかったっけ？
2. 錦糸町駅は総武緩行線のみの駅となっていた。
   • その結果錦糸町が現実ほど発展せず、東京メトロ半蔵門線は錦糸町ではなく両国を通っていた可能性がある。
     • 四つ目通りではなく大江戸線のように清洲通りの下を半蔵門線が走ったというわけか。ならば大江戸線の計画も変わってしまう可能性がある。
     • その工事だと業平橋駅の構造も変わり、当然東京スカイツリーも別の場所にできていた可能性もある。
       • 半蔵門線工事と一緒に業平橋駅～東武浅草駅に地下トンネルを一緒に掘り、浅草駅を大改良していた。そして都営浅草線とかち合って京成・都営連合軍と第２の浅草戦争が起こる。