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第2回管理者選挙の候補募集を再開。
もし大牟田市と荒尾市が昭和時代に合併していたら
出典: Chakuwiki
かつてお互い三池炭鉱及び重化学工業で発展してきた両市、昔から合併の話がありますが 福岡県と熊本県の県境に位置するため、全く計画は進みません、もし最盛期に合併していたら?
- 三井グリーンランドと荒尾競馬場が手に入るから、ちょっとは財政は楽になるかな?
- よってネイブルランドは存在しない。
- 政治家のことだからわからんぞ。
- 少なくともネイブルランドとアジアパークが両方ともできることはなかっただろう。
- 政治家のことだからわからんぞ。
- よってネイブルランドは存在しない。
- 最盛期には高田町を加え、人口30万人を突破していた。
- それはない
- いや、県境がなくなるから、そこそこいくんじゃないか?
- ついでに瀬高も加えてしまえ、そうすれば30万は余裕。
- 瀬高はいらん。瀬高と一緒になるくらいなら南関・長洲の2町を取り込んだが1兆倍くらいマシ。
- ついでに瀬高も加えてしまえ、そうすれば30万は余裕。
- いや、県境がなくなるから、そこそこいくんじゃないか?
- それはない
- 廃線になった荒尾市電が西鉄に買収され、グリーンランドへのアクセス路線として存続。
- 線路の幅が違うから無理。
- あるいは西鉄大牟田市内線は荒尾まで延長されていたかも。
- 線路の幅が違うから無理。
- 荒尾市内の道路は悪くとも2車線にはなっている。
- その前に福岡県、熊本県どちらに所属するかで確実にもめる。
- いや、間違いなく福岡県だろう。
- 平成になって赤字となり福岡県知事が「大牟田を熊本にやっておけばよかった」とごちる。
- いやいや、大牟田市と荒尾市はともかく、熊本県が文句を言うに違いない。
- いや、間違いなく福岡県だろう。
- 荒尾にも三井化学の工場が出来るため少しは発展する。
- 荒尾駅は橋上駅あたりに改築されている。
- 大牟田駅はもちろん高架駅。
- 同じ県なので障害なく三池港は余裕で拡張できる。
- 少なくとも大牟田の法務局出張所が柳川なんかに統合されることはなかっただろう。
- 大牟田駅に九州新幹線の駅が併設される。
