もし新京成線を西武で開通させていたら

新京成の元になる鉄道連隊演習線跡地の買収を巡って京成と西武が名乗りを上げ争ったが、京成に軍配が上がる。

もし新京成線を西武で開通させていたら

新西武鉄道ではなく、無難に下総鉄道として会社を興す
- 「しんけいせい」の変換は「神経性」になるというネタができない
標準軌への改軌は実現せず、1067mmのまま
- なのでＳＬが走る。なわけないか
- 初期は西武の中古車を投入したと思う。
連隊演習線跡地は千葉市まで延びていたので千葉市内に進出
東武野田線の船橋～柏を買収
- 西武百貨店船橋店を現在の東武百貨店船橋店のところに作る
  - 現在の西武百貨店船橋店は京成百貨店船橋店かな？
  - 松戸に西武百貨店ができる。今ある伊勢丹とライバルになる。
地下鉄東西線へ乗り入れられるようにして、西武新宿線も高田馬場より乗り入れられるようにして下総と西武を直結
地域のバスは西武系の会社の参入を京成バスが阻止
- 東洋バスか阪東バス(東武系だが)を西武で買収してどうにかする
各接続路線との乗換は不便を強いられない(史実の八柱や新津田沼のように)
京成への直通はなかった。
電車がライオンズカラーだったかもしれない。
VVVFインバータの普及が遅れていたかもしれない。
新津田沼の乗換は楽になる、というか今の津田沼パルコの辺りに駅ができる
- 下手すると京成津田沼まで乗り入れない