もし日本の首都が宮崎になっていたら

出典: Chakuwiki

  1. 東国原県知事が宮崎都知事に。
    • いや、知事にはなっていない。
  2. 民放はとっくに5局開局している。
  3. 上野高松別府広島よりも宮崎市内の同名の街のほうが有名になる。
    • シモキタとは下北方のこと。大塚はかつては宮崎有数の繁華街。
    • 台風銀座ではなく台風橘と呼ばれる。
  4. 国鉄宮崎環状線が開通。宮崎~江平~千草町~市役所前~中村~南宮崎~瀬頭~宮崎。
  5. 宮崎神宮が皇居。2600年ぶりに里帰り。
  6. 日南海岸沿いには芸能人の邸宅や別荘地が立ち並ぶ。サザンも日南出身。江ノ島よりも青島、鎌倉よりも飫肥。
  7. 「てげ」「こっせん」は女子高生の流行語。
  8. 延岡には旭化成グループの本拠が置かれる。
  9. 高千穂鉄道は南阿蘇鉄道と合併。残る高千穂-高森間が開通し、電化の上、博多宮崎間の短絡ルートとして整備。
  10. 妻線は廃止されず、人吉や熊本へ乗り入れ。
  11. 日南線は電化。志布志線や大隅線は廃止されずに現存。
    • 志布志線は宮崎空港および志布志港連絡のため電化される。
  12. リニアモーターカーのネットワークが四国や東名阪などに延びる。
    • そのリニアは鹿児島などにも延びている。
      • 或いはごく普通の新幹線として実現。
  13. シーガイアが大繁盛。規模拡大し一ッ葉の松林がほぼ消滅。
  14. 本四海峡大橋のみならず、紀淡海峡、豊予海峡、足摺岬-佐伯、津軽海峡、大間海峡、伊良湖岬-鳥羽に海底トンネルが出来る。
    • もちろん24時間運行のカートレインも走る。
  15. 志布志港、長崎港、苫小牧港はハブ的なフリーポート。
    • 欧米のみならず、韓国、台湾、中国などへの航路が集結する。
  16. 宮崎市を中心に私鉄が10以上は存在し、JRとともに九州各地を結んで競争を繰り広げている。
    • 日豊本線と平行して私鉄路線が2つくらい存在し、新快速みたいな列車が走り回っている。

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