冬休み企画あなたが選ぶ他の都道府県っぽい市町村日本一の投票は1月12日午後6時までです。
第2回管理者選挙の候補募集を再開。
もし私鉄を一県につき一社に統合しなければいけなくなったら
出典: Chakuwiki
目次 |
[編集] 青森
- 弘南鉄道十和田線に。
[編集] 福島
- 阿武隈急行は福島交通阿武隈線に。
[編集] 茨城
- 関東鉄道が頑張るも、つくばエクスプレスにされてしまう。
[編集] 群馬
- 上信電鉄と上毛電鉄で主導権争いを起こす。
- ・・・と思いきや全部東武鉄道にされてしまう。
[編集] 埼玉
- 秩父鉄道は西武鉄道に。
- 寄居以東は東武になるんじゃない?
[編集] 千葉
- 小湊鉄道は京成小湊線に。
- ついでにいすみ鉄道も。
- 流鉄もお忘れ無く。
- 銚子電鉄は?
- 山万ユーカリが丘線(新交通システム)ってのもあったな。
- モノレールのディズニーリゾートラインもある。
- 新京成も北総鉄道も芝山鉄道も建設中の成田新高速鉄道も京成になるわけだから、料金的には楽でいい。
- 全線北総鉄道の穴埋めということで運賃値上げ、大ブーイング。
- 東武野田線(の一部)も京成。
- 東葉高速鉄道も京成傘下(第三セクターのいすみ鉄道も入るなら・・・ねえ)
[編集] 東京
- 大東急復活。
[編集] 長野
- 松本電鉄と長野電鉄で主導権争いを起こす。
- 上田電鉄は吸収される。
[編集] 静岡
- 静岡鉄道が大手私鉄並の路線網になる。
- 遠州鉄道と主導権争いを起こす。
- 全部伊豆箱根鉄道になる可能性も…。
[編集] 富山
- 富山地方鉄道が準大手レベルに。
- 万葉線→富山地方鉄道高岡線、黒部峡谷鉄道→富山地方鉄道黒部峡谷線、富山ライトレール→富山地方鉄道富山ライトレール線
[編集] 福井
- 福井鉄道はえちぜん鉄道武生線に。
[編集] 滋賀
- 京阪大津線が分社化された場合、近江鉄道と統合。
- 信楽高原鉄道は近江鉄道信楽線に。
- 電化され米原まで乗り入れるようになる。
[編集] 京都
- 叡電は再び京福のものに。
[編集] 大阪
- 阪堺は再び南海のものに。
- 水間鉄道も南海水間線に。
[編集] 兵庫
- 神戸線(旧阪急)は山手線に、阪神線・山陽線は本線に改称。
- 旧阪急・旧阪神は値上げ、旧山陽・旧神鉄は値下げ。
- 神戸以西は、旧山陽電鉄が息を吹き返す。
- 北条線と粟生線の直通運転の計画が本格的になされる。
[編集] 和歌山
- 紀州鉄道が和歌山電鉄に併合され、御坊線となる。
- 非電化だから(ry
[編集] 岡山
- 水島臨海鉄道は岡山電気軌道水島線に。
- 非電化だから社名変更もありうる。
- 「岡山鉄道」とか?
- 非電化だから社名変更もありうる。
[編集] 福岡
- 筑豊電鉄は西鉄に統合される。
- ついでに平成筑豊鉄道も。
[編集] 長崎
- 島原鉄道は長崎電気軌道島原線に。
- 非電化だから社名変更もありうる。
[編集] 熊本
- 熊本市電は熊本電鉄熊本市内線になる。
- Direct serviceと標準軌が確実になる。
