ノート:京王電鉄

出典: Chakuwiki

同じ書き込みが2つありましたので、関係ない方を消させていただきました。

[編集] 金のかけ具合に関する議論

  • 京急は別格にしても、他の関東私鉄では真面目に鉄道に金かけてる方だけどね。
    • 京急のどこがまじめにかねかけてる?一部の駅の高架や新車の導入くらいしかやってないと思うが?今は小田急と東急が複々線等にもっとも金かけてる。特に東急は本線以外にも最近はかなりの金をかけているそうでうらやましい限り(井の頭線住民)
      • 割合の問題。小田急も東急もバブル期にはうかれて事業多様化やってた代表選手だろう。東急はステンレスカー開発があるから、この点は評価するが。
      • それに、複々線事業や立体化は、国や自治体がやってることが多いんだよん。
      • 言わせて貰うと、小田急や東急は複々線を持て余している。それに対して京急は複線を限界ギリギリまで活用しているという違いもある。ついでに線路の両側は民家だらけで用地ないし。
      • 京急は十分まじめに線路設備に金かけてると思うよ。割れたり燃えたりする他所とは明らかに違う。

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