バスファン
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ここは(乗り物の)バスファンの項目です。バス(お風呂)と勘違いしている香具師はお風呂・銭湯ファンの項目へ。(お魚の)バス釣りファンの項目でもありません。
[編集] バスファンの噂
- バス雑誌といえば、月刊の「バスマガジン」ではなく、隔月の「バスラマインターナショナル」だ。
- バスターミナルだけでなく、ごく普通の交差点や道路に、カメラを持って無目的そうに佇んでいる。
- 地方都市では地元住民には見慣れた路線バスの写真を狂ったように撮っている。
- まだまだ鉄道よりマイナーなので、廃品もお手頃価格。
- 鉄道との兼業が多い。自動車との兼業は少数派。
- 自動車や航空との兼業もいますよ。
- ていうか単独の人はまずいないと思います。（by鉄道ファン・コードギアスシリーズファン・週刊少年ジャンプファン・ラジオファン兼業の人）
- これとの兼業を忘れてもらっちゃ困ります。
- 鉄道ファン兼業の人は旅行に出る時、移動手段をバスメインにするか、鉄道メインにするかで悩む。
- バス＆鉄道両方を移動手段に組み込んで、「一度で二度美味しい」を楽しむ人も多い。
- しかし鉄道・バス兼業ファンだからといって、JR北海道のDMVが好きな訳ではない。
- 興味のない人にとっては、（自家用車と違って）メーカーも知らない。
- いすゞと日野が統合されて、エルガが氾濫しているのが不満だ。
- さらに三菱ふそうが西工ボディを標準にしてしまった。
- 富士重がバスボディ架装から撤退した時ショック死寸前になる。
- ブルーリボンが恋しい。
- さらに三菱ふそうが西工ボディを標準にしてしまった。
- 酷道などの狭溢な道を走る大型バスに萌える。
- 方向幕が回っていると感動する。
- LEDだとがっかりする、とか？
- LEDは新鮮でいい。某鉄道サイトの掲示板の書き込みと同じ意見になってしまうが、どちら共魅力がある。
- LEDだとがっかりする、とか？
- 昔の時刻表や路線図で今は亡き路線に思いを馳せる。
- 路線の空想・妄想はある意味、鉄道ファン以上に得意。ただ新規路線の開設は鉄道ほど困難ではなく現実的。
- 実際、「東京～佐野のバスが出来たらあたる」と言ってたバスヲタがいたなぁ。実際そうなったけど。
- 「730」という数字が好きだ。
- 貸切兼用バス（通称ワンロマ）はリクライニングシートが装備されていなければならないと思っている。
- ここの営業所に洗車アルバイトとして潜り込み、貸し切りバスを奪って乗り回した大学生もいる。
- 東京のバスファンは梅70を全線通しで乗らなければモグリ。
- すいません。（西武柳沢から箱根ヶ崎までしか我慢できなかった。というか、柳沢で、運転手がトイレ行ってたし･･･。）
- キュービックターボのエンジン音に萌える。
- V8キュービックのエンジン音に萌える奴もいる。
- だからそれの事を（ｒｙ
- V8キュービックのエンジン音に萌える奴もいる。
- 柄の悪い運転士程優遇されやすい。
- 珍名バス停を見つけるのが楽しみ。
- 終点なのに名前が「途中」のバス停は、誰もが知る超有名所。
- 実際に行ってみた事もある。
- 終点なのに名前が「途中」のバス停は、誰もが知る超有名所。
- 高知県は聖地。
- モノコックのバスが今でも多数走っている、珍名バス停が多い等の理由から。
- 木炭バスの模型を持っている。
