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[編集] 一関市の噂

1. 市民性が伊達気質でネチネチしているために県内で唯一、異気質の地域である。
   • 一関の人は何かを受け入れるまでにすごく時間がかかる。とにかく黙って観察しまくる。ただ、一度受け入れてしまえば商売が一気にし易くなるわ金払いはいいわで。県内各地に拠点を持っている会社では、岩手県内では一関が一番商売やりにくい土地と言われる。
2. 一関は結構、朝鮮系の人がいる。パチンコ屋とか焼肉屋の経営者は99%朝鮮系。
3. ジャズ喫茶「ベイシー」の音質は世界一だ。
   • 有名人が訪れることもある。
   • JBLの社長以下VIPが訪れて、最新のシステムを超える音質に驚嘆した。
4. 市町村合併で新一関市となったものの面積が広すぎで旧 大東・千厩・室根を一関と呼ぶには激しく違和感。
   • 旧町村を地元ではそのまま大東・千厩・室根　etc...と呼ぶのが一般的である。
   • 旧東磐井地域（大東・千厩・室根・藤沢）の人たちは藤沢が加わる際に一関市と分裂して磐井市（千厩市）を作りたいらしい。
   • そもそも東磐井の住民の大半は一関市に入りたくなかった。
   • 一関市が合併協議に入る前に千厩がリーダーシップを取っていれば千厩市・東磐井市ができていた。
   • 藤沢町・一関市の合併協議が起きた際の旧東磐井地区の人たちの分裂運動に注目。
   • 新一関市発足後も千厩警察署は健在だ。
   • 「平泉市」騒動のどさくさに紛れて藤沢町を締め出した。（借金が多いから）
     • 藤沢町から合併を求められているが、無視を貫いている。
       • 藤沢町が財政再建団体に転落して、合併しない口実ができるのを待っているとの噂も。
       • 一応、藤沢町が財政再建したら合併を検討すると言ってるが、藤沢町の財政再建は多分無理。
5. 毎年「全国地ビールフェスティバル」が開催されるので、全国の地ビールに造詣が深い。
6. 人をめがけて飛んでくる団子がある。
   • 正確に言うと川の対岸まで団子を届けてもらうサービス＆パフォーマンス。
   • 滑降してくるので「カッコウだんご」を「滑降だんご」だと思っている人がいるが、実は「郭公だんご」である。
7. ゴマスリをする団子もある。
   • その商品名から、腰を低くして行く時の手土産に最適。
   • 何も知らない人に黙って食べさせ、服をゴマダレまみれにさせる。
8. 正直、一ノ関駅前の寂れ方は尋常じゃない。
   • 総務省から過疎地域の指定を受けていたが合併によりさらに過疎化が高まった。
   • 駅前には「千葉久」と「ダイエー」の2つのデパートがあったがどちらも潰れた。
     • 「千葉久」は閉店後も長らく建物が放置されていたが今年ようやく取り壊しが始まってマンションになるらしい。
     • 「ダイエー」もずっと建物が放置されていたが今年ようやく1フロアだけ使って「新鮮館おおまち」がオープンした。
     • 「サティー」や「イオン」は駅から歩いては行けない遠い所にある。
   • 駅前に2つあったパチンコ屋が無くなり、どちらも居酒屋に。
     • ホテル内に飲食施設の無い「東○イン」等の客もターゲットか!?
9. 市名は「一関」だが駅名は「一ノ関」。でも誰も区別していない気がする。
   • 東北に縁のない人だと意外に「一関」が読めない。
     • 三関という住所もあり、「一関市三関～」と見た目楽しいことがある。
10. 一関は昔、伊達藩ではなく、田村藩であった。ましてや仙台藩という言葉は存在しない。
11. 一関市民は何かとプライドが高く態度が傲慢である。理由は不明。
12. 市街地にある筈の病院に、熊が出没する。
    • その県立病院は山の中に移転。ますます熊の出没率UP!?
13. 2005年9月20日に周辺6町村と合併し、人口が6万から13万人に倍増した。
    • 合併後は気仙沼市や陸前高田市と接することになり激しく違和感。
    • 合併後はJR大船渡線の延長の半分以上が一関市内となりやはり違和感。
14. JR大船渡線は政治的圧力で不自然に折れ曲がった典型的な「鍋弦線」だが、その形を竜に見立て「ドラゴンレール」という愛称がついた。しかし専ら「山汽車」としか呼ばれない。
    • 雪に強いが雨に弱いと言われる。
    • 落ち葉で坂をのぼれなくなることもある。
    • 快速の列車名は「スーパードラゴン」。
    • 路線が折れ曲がっていなければ早くて便利だったのに。by気仙人
    • 首都圏の駅で「猊鼻渓」を紹介しているJRのポスターを見ると、やっぱり鍋弦線で良かったと思う。by旧：東山町民
15. 一ノ関駅前の観光案内所の看板がいつの間にか「義経案内所」になっている。
    • 義経の何を案内してくれるのかは不明。
      • なお、合併新「一関市」が義経観光の中核「平泉町」を合併協議から締め出したのはナイショの話である。
16. 鬼死骸と言う恐ろしい名前のバス停がある。「鬼死骸村の殺人」と言う小説の舞台にもなった。
    • バス停名っていうより、地名。明治初期までは鬼死骸村は独立して存在した。
17. 親父どもにとってはNSPは神も同然である。
18. 人があまり集まらないところにイオンが出来たが、繁盛している。なのに生協も繁盛。
19. 市内に住んでいる人にもかかわらず、猊鼻渓と厳美渓を混同する人がいる（今は両方同じ市内なのは違和感）。

[編集] 一ノ関駅の噂

→一ノ関駅の噂を参照。

[編集] 千厩

1. 千厩近辺の山道（県道）を走っていたら「乗るなら飲むな飲んだら乗るな、何度言ったら判るんだ!!」の看板が注意を引いた。交通取り締まりが身近に感じられる。
2. 住所としての小梨は小梨駅から変に離れている。

[編集] 川崎

1. 川崎の隣は藤沢。横浜はどこへ？
   • 室根に浜横沢という地名があるYo！

[編集] 大東

1. 町の名前の由来が変。
   • 東磐井で一番大きいから大東らしい。
   • 他の大東はと言えば、大阪の東、大原郡の東、大浜＋城東、など。
2. 裸の男に水を浴びせかける祭りがある。しかも真冬。
   • ただの真冬ではなく、岩手の真冬であるということを付け加えておく。
3. 旧町村（大原、摺沢、興田、猿沢、渋民）単位の独立性が強く、あまり町全体の一体感がない。
   • それ故、旧町村と何の繋がりもない「大東」が町名として選ばれた。
   • というか、旧町村同士が峠で隔てられているので一体感も何もという気がする。
4. 唯一の駅のある摺沢が一番栄えているが、役場は大原にあり、両者は何かにつけて対立している。
5. 町内のバスは岩手県交通が運行していたが、赤字で撤退が決まった時に町が営業を引き継いだ。
   • ただ引き継いだだけではなく、路線の新設、既存路線の増便、バーコード付き整理券による運賃自動精算、バスカード（独自仕様）の採用などを積極的に行ったという点で、自治体による廃止代替バスの好例として割と有名。
   • もちろん今は一関市営バスとして運行中。