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出典: Chakuwiki

• 三菱自工HP

1. リコール隠滅会社
   • だからさぁいくら工場で組み付けのチェックを行って不都合があればラインを止めてやり直ししても部品そのものが欠陥を持ってたら意味無いでしょうに。
   • おかげで2004年は、ついに国内販売数がスバルにも抜かれるという屈辱を味わってしまった。
   • しかしトヨタ様のリコール隠しはスルーする
2. 京都府は三菱車のシェアが全国一。
   • なお二位は岡山県。主要な工場があるから当然なことだけど。
   • 浦和レッズの元オーナーだったが、埼玉県でもレッズ人気は限定的なので県内のクルマの売り上げには余り貢献していないようだ。
   • そういえば、東北って比較的三菱車が多い気がする。4WD車が充実しているからか？。
     • 雪の降る山国では4WDは強い。でもレガシーに流れる人が多い気がする。
     • ランエボも結構見かける。(特にエボ７～エボ9が多い)By;山形県民
3. パリダカではパジェロが常勝。
   • この件はマツダのルマン優勝などに比べたらあまり「伝説」として語られていないような気がする。あまり勝ちすぎると面白みがなくなるのだろうか、それともSUVを使ったオフロードレースは日本人の性に合わないのだろうか。
4. 飛行機会社を母体にもつメーカー。同じルーツの富士重工業・BMW・サーブ等は「こだわりの自動車メーカー」として評価されてるが、三菱にはそういった評価があまり聞かれないのはおそらく「元が財閥系」だからだと思われる。
   • ランエボはこだわってたけど、ATを出した時点で放棄したようなモノ。まァ、自爆だから仕方がないけど。
   • 最近、自動車がよく燃えると思ったら、昔も燃えやすい飛行機を作っていた。
   • 一応突っ込んどくが、BMWは最初から自動車メーカー。航空機はエンジンだけ。
     • 一応突っ込んどくが、BMWは最初からエンジンのメーカー。そのエンジンを載せるためにバイクやら自動車を作ったに過ぎない。
       • さらに言っておくが、BMWは自動車より先にバイクを作っている。
         • それはスバルも同じ。
5. パジェロがバカ売れした時期があったが、アレは一体何だったんだろう。
   • 「都市部じゃデカいだけで乗りにくい」という理由で売れなくなった。そのままミニバンブームへ移行。
   • で、2006年10月に登場した4代目モデルは都市部で再び売れているらしい。トヨタのSUV車ハリアーの購入を考えていたユーザーがパジェロを選択するということがあるんだそうだ。
6. ゴリラ・警視庁捜査第８班（テレビ朝日系列で89年～90年に放送されたアクション刑事ドラマ）の劇中で三菱車が使われたが、敵役の強面のヤクザがコンパクトカーのミラージュやランサーに乗って現れたりした。
   • こんな風だから人気が無かったのも分かるよ。これがトヨタ車や日産車だったらゴリラは名作になっていたかも。
   • かといって、デボネアだらけだったらもっと凄い画になってたかも？
     • ↑まぁ、デボネア（2代目モデル）だらけになったシーンもある。ゴリラのメンバーである神田正輝演じる風間有悟は、デボネアのAMG仕様（ドイツの有名なチューン会社）に乗っていた。これが、日産提供になっていて風間の愛車がセフィーロ・オーテックバージョンだったら・・・。
       • うわ、見てェ・・・今までチューンされたデボネアなんて生で見たコトないから・・・w
         • 検索したらこんな風な感じです。三菱のセンスはすごすぎる！！。
         • でも、ヤクザの下っ端や負け組ヤクザが軽に乗っているのは全然珍しいことでも何でもないので実は間違っていないのかもしれない。
           • ↑でも、ドラマではピンク色のミラージュ・セダンから強面のヤクザが出て来るのはすごく幻滅するよ。マジで。ｂｙ当時中学生でリアルで見ていた某管理者
7. 「エボリューション」、乱発し過ぎてたけど沈静化？
   • 「デボネア・エボリューションとか出たらどうしよう」と友人と語った事がある。
     • 通称デボエボ・・・。三菱に余力があったらやっていそうｗ。
   • エボXはどう見てもギャラン・エボリューション・・・。
8. ミラージュの｢サイボーグ｣と言うグレード名称もどうかと思う。
   • ３代目ミラージュのバリエーションにあった『ＸＹＶＹＸ』（ザイビクス）もどうかと思うけど。
9. 早くフレンドパークにパジェロが復活してほしい。
10. 某テレビ番組にて「パジェロ！パジェロ！」が「くるま！くるま！」に。でもお客さんの口は完全にパジェロって言ってる・・・・。
    • そしてフリーランダー（ローバー）に変わった。
      • でも今は復活している。
    • あの事件当時、製作スタッフは、「パジェロ」と同じリズムでコールできる車名を求めて、国内外各自動車メーカーのカタログを集めるのみならず、お客様相談室にまで電話したらしい。
11. 香港を代表する俳優・ジャッキー・チェンは、三菱車の新車に興味を持っている。
    • 1年ごとに乗り換えているらしい。
    • バッシングに耐えられたのは、ジャッキー・チェンのおかげらしい。
12. 実は奈良の”騒音おばさん”も三菱車が愛車である。
    • アスパイアとシャリオ・グランディスが自宅にある。
    • よりにもよってアスパイアはマニアックだな・・・。シャリオグランディスはそんなに珍しくもないけど（現行のは珍しい）。
    • ↑っていうか、近所に旧カープラザ店があって、そこのセールスマンに「こういうのがありますよ」と言われて買っただけでは？。
13. 武豊がアウトランダーのCMに出ているが、気に入ってそのまま御購入したらしい。
    • アウトランダーを試乗したことがあるけど、マジでいい感じだど。
14. 全体的に無骨で硬派で妙にガンダムっぽい車が多い。
15. NHKの『プロジェクトX』でテーマを取り上げてもらえなかった車会社。GDIとかやったら炎上したかね。
    • 『プロジェクトX』で取り上げるとすれば、パジェロ位でしょ。GDIをやったら2ちゃんねるのNHK総合実況板は炎上確実でしょｗ。
16. 倉敷ナンバー記念のek倉敷・i倉敷と岡崎ナンバー記念のコルト岡崎エディションを発売
    • くらしき装備(ek限定)→くうき(空気)清浄・ラゲッジマット・シートアンダートレイ・キーレスエントリー
      • 「eKクラッシィ」の駄洒落っしょ？
    • おかざき装備→オートエアコン・カーナビゲーション・サングラスホルダー・キーレスエントリー
17. いつの間にかeKワゴンにMTがラインアップされている。
    • このクラスは元祖のワゴンR(スズキ)以来MTがラインアップされないのが定石だったが、「軽でATはパワーが無いから駄目」という声は結構あって……隙間を狙いやがったと思われる。
    • 営業車市場への売込みを狙ったのかも。ミニカは放置プレイ中だし。
    • で、もちろん早速対抗車種を送り込みやがったのがこちらさん。
18. ここの工場の駐車場に他メーカーの車で停めてあるのは、出入りのお客様のみ。
    • 貸切バスで工場見学などで乗り入れる時も三菱ふそうシャーシのバスに限ってOK。日野などではだめらしい。
19. 従業員は絶対三菱車、これ確定。
    • 他メーカーの車で駐車場を使用させてもらうなら歩いて20分位はかかる辺鄙な場所を当てられる。
    • 三菱車至上主義、他所の車に乗るような従業員は要らないとか何とか…
    • 三菱に限った話じゃないと思うが。Sのマークの会社は出入りの業者でさえ他メーカーの車じゃ入れないらしいし。(流石にトラックとかは例外だそうだが)
20. マツダの項目にも誰かが書いてあったがこちらの車を買うときも三菱自動車お家芸 爆裂値引きがもれなくセットで付いてくる。
    • そうでもない。と言うか、地域や店によって全く違う。そりゃトヨタとかは全く引かないから、それに比べれば引くけど。
    • 狙うなら地方都市で独立資本で支店の多い旧ギャラン店（自工に強い）で、発売してからだいぶ経つモデル（原価が抑えられる）を比較的年配の営業（店長や営業部長に話を通しやすい）に比較的忙しくない時期の月末（台数を稼ぎたい頃）に買うとかすると、結構値引かれるかも。
    • 当然だけど値段が高い方が値引額は大きく見える。eKやコルトでは元々が安いのであまり引かれない。
21. GTOよ永遠に。
    • あれが売れなかった理由はただ一つ。重すぎた。
      • パワーは一応280馬力（ターボ）、スタイルは慣れればなんとか。それでライバル車より200～300kg重いってのはなぁ・・・。
      • 前輪駆動乗用車のディアマンテのシャーシを4WDにして作ったクルマだから、どだい本格的スポーツカーにするのは無理。｢何となくそれっぽい格好にして作ればそこそこ売れるだろ｣という安易なコンセプトで大失敗。目の肥えた日本のクルマ好きに全く相手にされなかった。
      • 確かトルク出力は、同じ頃に出た初代アリスト（ターボ）より若干低かったはず。
    • 直線番長
      • まあ、ユーノス・コスモに比べれば健闘していたとは思うが・・・
22. ジープよ永遠に。
    • あれが生産中止になったのは、ディーゼル車の排ガス規制に対応できなくなったから。
      • モデルを継続させたいのなら、エンジンを載せかえればよかっただけ。ガソリンエンジンという手段もある。
      • 最大の顧客であった、自衛隊が勘弁してくださいと言った説も。
23. 三菱車のガラスは、同じ三菱グループの旭硝子製を使用している。
    • しかもオーディオはこれまた同じ三菱グループの三菱電機製で高級機種にはDIATONEブランドを使用している！！。
      • 今は無き伝説のメーカーAKAIとも組んだ高級ブランド。
24. パジェロはスペイン語で･･･（「エピソードなど」参照）
25. かつては箱根駅伝で車両を提供していた。これもあの影響で
26. 警察庁の車両納入に向けて開発したパトカー専用車で成功したのはギャランΣ白黒パトカーだけ。
    • シグマ白黒パトカーではＭＴの故障を乱発し、開発したばかりのGDIを搭載したギャランVE捜査用車ではGDIの故障が頻発して早期廃車が続出。おかげで一時期警察庁の入札から外されたらしい。
      • 新聞1面ブチ抜き広告で登場したGDI。ひっそりと退場していった姿は痛かった。
27. 不祥事で経営が苦しかった時は浦和レッズだけが唯一の希望の光だった・・・
28. 軽自動車・ミニカの価格の安さは異常。
    • エアコン、パワステ、AMラジオが標準装備で３ドアのMT仕様がなんと５５．５万円（消費税抜き）である。
      • なお、登録済みの未使用車だと投売りされていることが多い。
      • 横風で煽られると、ドアが歪むのがわかる凄いクルマである。まあ、骨格が丈夫ならそれで十分なんだけれど。
29. 新型トッポのCMに宮崎あおいが起用された理由を、三菱→岡崎→純情きらり→宮崎あおいと勘ぐってみる。
    • そんなトッポは、ekスポーツとトッポBJをくっつけた意欲作。
30. ４ＷＤが多い（すぎる）ような気がするが・・・。