チャクウィキには独自のルールがあります。必ずお読みください。
第1回管理者選挙の投票が始まりました。12/7、19時に〆切予定です。

出典: Chakuwiki

[編集] 嵐電の噂

1. 京都と福井以外の人たちには未だに「京都と福井を結んでる」鉄道だと思われている。
   • 実際は京都市内と福井にもあった鉄道会社
   • それもそうだけど、社名の由来は京都と福井を結ぶ電線から。
   • 元々は京都電灯という電力会社。
   • そろそろ社名変更してもいいのでは。嵐山電鉄とか。
2. スルッとKANSAIに対応しているといってるが、実は、スルッとKANSAI対応の大阪市交通局発行のレインボーカードだけは使えない…
   • レインボーカードでも使えましたが．．．
     • 一部使えないカードが存在する、らしい。
3. 福井県内の路線はなくなってしまった。
   • 電車の衝突事故が原因。原因は保安装置の不備(？)。新型どころか無印のATSすらついてなかった。
     • そして、えちぜん鉄道へと生まれ変わった。
4. 京都で「京福」とは絶対に呼ばない。「嵐電（らんでん）」と呼ぶ。車体にも「Randen」と書いてる。
   • 嵐電電車の車内放送からも「京福」が消された。
5. 競艇場を保有している。（福井県・三国競艇場）
6. 松島水族館や三国観光ホテルもグループの一つ。
7. 越前クラゲ粉末入りの「えくらちゃん　さくさくクッキー」をグループ会社が企画・販売。
8. 埼玉県を走らない。
   • 京都以外は走ってないけど・・・なんで埼玉？
     • 嵐山つながり?
     • 大宮駅？
9. 京都で最後の路面電車。
10. 阪堺電鉄とは雰囲気が違う。
11. 都電6152号「一球さん」は京福のせいで廃車になった。
12. もういっそのこと「京都嵐山電鉄」に改名しろ。
    • もしくは流鉄みたいなノリで「嵐電株式会社」とか。
13. 観光シーズンになると、嵐山～北野白梅町の直通電車が走る。シーズンには2両編成の電車もある。
    • 平日の朝ラッシュ時も2両編成です。なお車両が貫通式ではないので、後部の車両にも乗務員が乗車します。
    • あまりにも混雑がひどい時には直通はない。
14. 観光シーズン（特に春）の北野線は相当遅れている。行き違い駅の変更もだびだび。

[編集] 電停の噂

1. 2007年に駅名を変えた駅が多数．．．
   • 三条口→西大路三条／太秦→太秦広隆寺／車折→車折神社／嵯峨駅前→嵐電嵯峨／高雄口→宇多野／御室→御室仁和寺
2. 「西院」駅は「さいいん」ではなく、「さい」と発音する。中世にまでさかのぼる由緒ある発音を堅持している。
   • 近所に「佐井通り」がある。標識には「春日（佐井）通り」とあるけど。
3. 帷子ノ辻駅だけ、妙に立派。駅ビル（？）は昔はジャスコだったけど、まだあるんだろうか？
   • スーパーフレスコやダイソーが出店しています。
4. 山ノ内電停の安全地帯はかなり狭い。
5. 帷子ノ辻駅には発車メロディがある。
6. 太秦広隆寺駅のホームに玄関の面した民家がある。あの家はホームを通らなければ入れない。

まとめ

• （嵐山本線）四条大宮 - 西院 - 西大路三条 - 山之内 - 嵐電天神川 - 蚕ノ社 - 太秦広隆寺 - 帷子ノ辻 - 有栖川 - 車折神社 - 鹿王院 - 嵐電嵯峨 - 嵐山
• （北野線）帷子ノ辻 - 常盤 - 鳴滝 - 宇多野 - 御室仁和寺 - 妙心寺 - 龍安寺 - 等持院 - 北野白梅町