出典: Chakuwiki
ご当地の噂 - 世界 ＞ アジア ＞ 日本 ＞ 近畿 ＞ 京都 ＞ 京都市 ＞ 右京区
[編集] 右京区の噂
- 京北町と合併して組み込まれたが、北区にラリアットを食らわせてるような形になってしまった。
- 京北警察署は交番に格下げ、やたらとでかい交番になってしまった。
- 嵐山へ向かうバスが走る三条通は、とにかく狭い。でも頻繁に走る。
- 偶に「迷い込んだのか？」と思われる洛外の観光バスも来る。四条通の松尾橋の手前から桂川沿いを上る道は、マトモな道。
- 関ジャニ丸山は西院出身らしい。
- 平安京は主にここらへんに造営された。
- 清滝にあるトンネルは心霊スポットで有名らしい[1]
- 御室は風光明媚なお屋敷街で、びっくりするような大邸宅が並んでいる。
- 芦屋・六麓荘町とまでは言わないが大阪・帝塚山となら良い勝負。
- 京都一、田舎な地域！
- 花園は右京の地名だが、花園大学は中京。
- 右京区だが、地図では左側にある。
- 片山さんは皆Ｆ１に出てぶっ飛ばさなければ逝けないらしい。
[編集] 嵐山
- 京都の中でも特にメジャーな観光地だが、市バスの500円1日乗車券では追加料金を払わないと来れない。
- これを知らずに京都駅とか四条河原町あたりから嵐山まで1日乗車券で乗ってきて、降りるときに乗務員とトラブルになることもしばしば。
- 京都駅や四条河原町から嵐山へは京都バスの路線もあるが、市バスの1日乗車券は使えない（その旨を案内するステッカーがバス車内に貼ってある）ので、それを知らずに乗ってきた乗客とトラブルになることもしばしば。
- 本数の少なさに目をつぶれば、嵐山へのアクセスの穴場は山陰線。
- 渋滞の無い山陰線は確かに一見良さそうに思えるが実際遅いし（山陰線と大和路線＆湖西線との差が気になる）電車が妙にぼろっちいのは何故？
- 阪急で移動し、渡月橋を渡って来るのも一興。
- 中村屋のコロッケが名物。だが嵐電の駅前のは本店より10円高い（それでも70円だが）。
- 人力車で一杯。
- かつては「東の原宿・西の嵐山」と言われたくらい、タレントショップが多かった。
- 確かに今は大分少なくなったと言っても他地域に比べれば多いか？
- まだ結構ある。ジャニーズショップが一部の修学旅行生をカモにしている。
- 美空ひばりの博物館が結構人気らしい。
- 紅葉シーズンの嵐山はとにかく車が動かない。
- そもそも車で来るところではない、嵐山に限らず京都市内全域に言えることだが
- 春・秋はチャリで回るのがお勧め。
- それぞれ春風と秋風が心地良く古都の春・秋の風景も一見物
[編集] 京北
- 旧町役場周辺は「周山」という。
- 実は左京区にも跨っている（左京区の広河原はもともと京北町だった）。
[編集] 右京区の見所
- 広隆寺（太秦）
- 東映太秦映画村・京都撮影所
- 仁和寺
- 龍安寺
- 妙心寺
- 嵯峨野・嵐山
- 天龍寺
- 渡月橋
- 化野念仏寺
- 大覚寺
- 高雄
