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[編集] 泉区の噂
- 泉区は、全域が旧泉市であるが、未だに泉区が仙台市であることを否定する人がいる。
- 泉市（現在の泉区）は地下鉄を八乙女（後に泉中央）まで伸ばすことで渋々納得し、仙台に編入された過去を持つ。
- 別名「仙台市泉特別行政区」
- だから、泉区は他の区よりも若干特別扱いを受けている。
- ちなみに、「○○区△×1丁目5」と縦に書かれた青い看板は泉区だけエメラルドグリーンである。
- 鶴ヶ谷も小さい（住居番号）プレートは緑だったが。
- 泉市は仙台市編入の際、政令市移行後に旧市域を「泉区」として復活させることを条件に合併に応じた経緯を持つ。そのため他の区にはない「区の木・花・鳥」がある。
- 仙台市民でも中心部に出かける際は、仙台に行くという言い方をする。
- 地下鉄を地下鉄だと思っていない。
- 5区の中で一番仙台市になりたくなかった住民が多い。
- 旧来の市民と、仙台市中心部に生活圏をおく新興住宅地に越してきた住民とで、市民を巻き込んだ住民投票が行われた。
- 結果的になんとか賛成が上回り合併に至ったが、この経緯が後の発展にも影響を与えている。
- 合併後の発展から、合併し損ねた名取市民から嫉妬される。
- 泉パークタウンは市民が住みたい住宅地のナンバーワンであるが、それが民間開発による国内最大規模のニュータウンであることはあまり知られていない。
- 住宅地にお洒落で美味しいお店が多いが、たいてい車で行くしかないので駐車スペースに困る。
- 昔、寺岡山付近で冬に熊が出没して大騒ぎしたことがある。
- 伊集院静･さとう宗幸が住んでいる。いがらしみきおも住んでいる。
- 仙台ロイヤルパークホテルがある。2002年ワールドカップの宿舎になった。
- 宮城県立図書館がある。外観は宇宙船ぽい。ちなみに隣接する県立宮城大学は黒川郡大和町。
- 文化施設は多いが交通の便はバスしかないままの状態で、車を持たない外部からのアクセスは良くない。
- 造成から40年経過しており、高森地区は高齢化が激しく、小学校も1学年1クラスしかない。
- 高森小学校、高森東小学校の統廃合が決定。仙台でも都市部の「廃校」が現実的に。
- 閑静な住宅街だが、意外に大規模な商業施設は少なく、中規模スーパー以外の商業娯楽施設はさらに少ない。
- 今の泉区は現・宮城県NO.2の人口を誇る石巻市（合併前）の約2倍も人口がある。
- 現在は、合併して約1.2倍に格差が縮小。でも、人口密度で見たら、約4.6倍に格差拡大。
- ベッドタウン化した泉区北部〜富谷町には転勤族が多いので、仙台の中でも比較的かわいい娘が多い。
- 鈴木京香はブスで有名な仙台出身なので違和感があるが、実は仙台ではなく富谷町出身のよそ者。しかし仙台市泉区（当時の泉市）生まれなので曖昧である。出身高校・大学は仙台市。
- 大和町に自衛隊の駐屯地があるため、ある時期市内北部は演習の音と地鳴りが響き渡る。
- 横浜にも泉区があることを知った日には倒れてしまう。
- 青葉区とは違い、泉区は横浜市が先。
- でも泉区は合併前の旧泉市をそのまま区にした経緯があるので、歴史的には仙台市のほうが先。
- さらに泉中央駅まで横浜にあることを知った日には（略）
- 敬意を払ってか知らないが、横浜の方は「いずみ中央駅」
- 「いずみ中央駅」のほうが先にできました。
- さらに大阪には「和泉中央駅」まであるよ。
- 当然の事だが「泉中央駅」→「いずみ中央駅」 「泉中央駅」→「和泉中央駅」間の切符は購入できない。
- 商業大激戦地。かつては、ジャスコ、ダイエーもあった。今度は、ダイエー跡に西友がオープン。松森にマックスバリュが開店。
- 松森に出来たセガワールドが何故か八乙女店。スクラムよカムバック！！
- 西友は現時点ではダイエー時代にはありえない混雑具合。東京の本屋LIBROが初進出。
- 免許センター前にはヨークタウン市名坂がオープン。近くにヤマザワがあるため、ヤマザワは大和町のヨークベニマルのそばにヤマザワを建設するという反撃に出た。
- 泉区なのに「FMいずみ」の電波が入らない地域がある。
- 松陵ニュータウンは毎年山火事に遭い、時々大雨で斜面が崩れる。
- 市内で一番寒くて雪が多い点を突っこまれると、泉中央駅の発展ぶりを引き合いに出して耐える。
- 仙台市の気象台が(仙台にしては)温暖な海側の平地なので、たいてい天気予報より気温が低く、雪が多い。
- 仙台市は南北のよりも東西の地域差が大きく、ベッドタウンでも山沿いは雪が降っていたり中心部に比べてずっと雪が残っていてビックリすることがある。
- さらに、仙台都心部が普通に晴れているのに、泉中央だけ大雨ということもたまに発生する。
- J2ベガルタ仙台のホーム･仙台スタジアムがある。今は命名権で名前が変わった。誰か教えて。
- 2006年3月1日より「ユアテックスタジアム仙台」に名称が変わりました。
- 泉ヶ岳はスキー場にキャンプ場にと、仙台市及び近郊民のレジャーのメッカ。
- 温泉がある。日帰り入浴が人気。
- 市内の小学生のたいていはここで野外活動(＝林間学校)を体験する。1年生から6年生まで毎年ここ。
- いずみランドという、遊園地があったなんて誰も知らない。
- 比較的年齢層の若い世帯が多い。
- 古い住宅地の高森、寺岡、泉ヶ丘、鶴が丘、将監、黒松は高齢化が著しい。
- 元宮城県泉市。
- 宮城県と鹿児島県は「せんだい市」と「いずみ市」の両方が存在していた。
- 宮城県は仙台市と泉市（現仙台市泉区）、鹿児島県は川内市（現薩摩川内市）と出水市。
- 青葉区中山の西に泉区南中山がある。
- 以前は仙台市と泉市で別の団地だったためこういうねじれ現象が起きる。
- 中山は青葉区の地名だが、南・北・西中山は泉区にある。
- 東北自動車道は「泉IC」だが、出口標識には「泉 仙台」とあたかも別都市のように書かれている。
- 実際仙台の他の4区と泉区は区別されることが多い。
- インターが出来たときは泉市だったから。仙台宮城ICも同様。
- 泉中央方面へ直結する将監トンネル開通後は旧市内北部から、さらに富谷町方面への宅地開発が大きく進行し、行政区域外へも広がった広域文化商業圏を形成しつつある。
- 泉中央駅付近が区の中心部だが、合併前は泉区役所しかない田園地帯だった。
- 田んぼの中に道路とダイエーとアメリカ屋とケーズデンキしかなかった。（よつば電気だったかも）
[編集] 泉中央駅の噂
- 地下鉄の駅なのに立派な駅ビルがあることが自慢。しかし、完成以来これといったテナントが無く、空き部屋が多いまま。
- そもそも、黒松以北の地下鉄は地下を走るどころか高架線上を走る。しかもトンネルまである。あれじゃあ仙台市営電鉄だｗ
- 東京メトロ東西線など路線の半分近くが地上走ってるぞ。
- でも神戸には負けるのでは。トンネル（not地下区間）まであるぞ。
- 高架下の地下鉄下公園というのまで存在する。
- 駅前のファッションビルSELVAがいかにも都会っぽいのが誇り。スターバックスも入っている。
- SELVAの隣の青空駐車場にデパートが進出することを心待ちにしている。デッキの形状もそれを意識しているっぽい
- SELVAとイトーヨーカドーは隣接しているにもかかわらず仲が悪い。
- SELVAの2階とイトーヨーカドーの1階がデッキで繋がっている。
- 仙台駅舎を中途半端に真似たデッキが広がり、駅周辺は地上なのか地下なのかイマイチよくわからない場所になっている。
- 泉区役所前の歩行者専用道路を歩いていたら、イトーヨーカドー前で巨大な市民広場になるのに、さらにそこを南下したら歩道橋になって道路が1階部分にあるという、世にも奇妙な現象が起きる。
- あのピラミッドはなんだろう？昔は綺麗な噴水になっていたが、現在は少々古ぼけている。
- 周辺ベッドタウン住民のパークアンドライド拠点として、週末夜などはタクシープールに負けないマイカー送迎の行列が出来る。
- 元々西口とバスプールしかなかったが、いつのまにか泉区役所・イズミティ21まで通路が出来ている。
- 渋滞する中心部へ曲がる車と、送迎カーの違法駐車が混ざり合って危険なほど混雑したため、乗降できないように柵を設けたりする鼬ごっこが続いた後、市役所方面への出口と駐車エリアが出来ることになった。
- しかし、駅ホームからは地下通路が異様に長くなり遠くて不便である。乗降エリアも、停車する車が一列に入りきれないような状態が続いている。
- 仙台にはどこも地下街が無く、駅の地下構内にはあまりに何もない。市役所方面はさらに眩暈がするほど何もない。
- ↑以上のように、泉区民は泉区役所のことを「市役所」と呼ぶ人が結構いる。
- 昔は本当に市役所と田んぼ位しかなかったが、いよいよ市役所（現区役所）が邪魔になりつつある。
- ベガルタ仙台の本拠地ユアテックスタジアム仙台の最寄り駅。
- 神奈川県にもいずみ中央駅があるが、勿論無関係。
- 大阪府の和泉中央駅も勿論無関係。
