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出典: Chakuwiki

1. 伊勢神宮・志摩など観光地へのアクセス道路。
   • そして、勢和多気までは那智勝浦・熊野など南紀への(東からの)アクセス道路という役割も。
2. 正式名称は近畿自動車道伊勢線。･･･NEXCO中日本管轄地域なのに、何か違和感が･･･
   • 和歌山・舞鶴・淡路島は西日本のエリアなのに、伊勢・小浜が中日本のエリアって……。
   • 別に不思議なことではない。本当に不思議なのはNEXCO中日本のエリアなのに、法定路線名が「近畿自動車道伊勢線」であることだ。
3. 最大のライバルは、近鉄特急。
4. ICの番号は東名阪からの続きだ。
5. 正月になると、いつもの倍以上の交通量の道へと化する。
   • 逆に言うと平日は片側1車線で十分かと。
6. 正月期間中、閉鎖するICが存在する。
7. 東名阪から走ってくると、こちら（伊勢関IC～松阪IC間）の制限速度は100km/hな事がもう一つ納得できない。
   • 片側三車線と道路が広いから制限速度が100km/h
   • 伊勢湾岸自動車道（豊田JCT～四日市JCT）とお間違えでないか。
8. PAの刈谷ハイウェイオアシスは全国のSAやPAの中でも自慢できる
   • レストランや温泉・観覧車などの施設があり、休日は観光スポットとして人気。
   • デラックストイレがある。女性用トイレは総工費が1億2千万円と、ソファーまである超豪華なトイレで、男性用トイレは明らかに質素であるため不公平感がある。
     • ・・・てか、これ、伊勢湾岸自動車道のPAの話じゃね？

[編集] 関連項目

• 東名阪自動車道
• 紀勢自動車道