偽北総鉄道の特徴
出典: Chakuwiki
- とっても運賃が安い。初乗り140円。
- なぜ安いかと言うと走っている車両がボロ電車だから。
- さらにどこまで乗っても140円のサービス価格。
- 昔ながらの地平線を走る単線ローカル線。
- 駅舎も木造でとても趣がある。
- 東陽高速鉄道と運賃の安さを競い合っている。
- また、1942年に開通した歴史ある私鉄。
- しかし、駅の大きさが小さく、電光表示板が設置されていないところも。
- 京成グループではなく、東武グループに加入している。
- そのため、押上で東京メトロ半蔵門線と東武伊勢崎線に乗り入れ。
- 新型車両も東武の車両のコピー。
- 東松戸に特急、急行が停まる。
- 決して、地下区間や高架区間は無い。
- 成田空港乗り入れに伴い、各停も160キロ運転を開始。のどかな田園地帯をかっ飛ばす光景は衝撃的である。
- 車内放送及び駅アナウンスの音声は全てセクシーフライヤーDJ桜井氏によるものである。
- 7000形車輌は「ゲンコツ電車」の愛称で親しまれたが、これは殴ると簡単に凹む軟弱な車体に由来する。
- 長年に渡って乗客に殴られ続け車体の損傷が酷くなりすぎたため、少数のファンに惜しまれつつ2007年3月に全車輌が引退した。
- 末期は走りもガタガタ、走っているうちに何度もバラバラになりそうになったので「走るんですより酷い」と言われた。
