偽富士重工業の特徴
出典: Chakuwiki
- 未だに初代アルシオーネを売っている。
- 新型アルシオーネも只今開発中。
- でも、初代アルシオーネの衝突安全試験は、最悪の結果に・・・。
- ↑だから新型SVXにしておけばよかったものを…orz
- 早々と直列エンジン+FRレイアウト主体のメーカーになった。
- トヨタのおかげで自動車部門のラインナップ充実。
- パッソOEMでジャスティ復活。
- ↑現実になるかも。Yahoo!自動車のモーターショー特集を見れば・・・。
- シエンタのOEMでドミンゴが復活。
- アイシスのOEMでトラヴィックが復活。
- プレオがムーヴ、ワゴンRを抜かし堂々と1位
- ロビンエンジン搭載のスクーター「ラビット」を開発し、二輪車業界に再参入。
- フジサンケイグループの傘下だ。
- 武富士の傘下だ。
- 今でも主力商品はテントウ虫。
- プチ重工
- 開発者がレガシィのことをライトバンと言い切る。
- 英語圏ではP.H.I.として有名(Pleiades Heavy Industry)。
- 実はいまだに飛行機が主力商品。
- 今でもバスの車体を作っている。
- 今でも電車の車体も作っている。
- 樽見鉄道が毎年のようにレールバスの新型車量を発注し、開発陣は嬉しい悲鳴を上げている。
- 実は自転車も作っている。
- 実はGHPエアコンも作っている。
- トヨタの子会社である。
- 正式な社名は「スバル株式会社」である。
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