チャクウィキには独自のルールがあります。必ずお読みください。
第1回管理者選挙の投票が始まりました。12/7、19時に〆切予定です。

出典: Chakuwiki

「勝手に道路建設」とは違い、インターチェンジのみを勝手に建設するページ。

[編集] 北陸自動車道

[編集] 福井南IC

1. 所在地は福井市・鯖江市の境界
2. インター番号7-2
3. バスストップなし

[編集] 松岡IC

1. 所在地は何故か坂井市
2. インター番号9-2
3. 県立大まで5分
4. バスストップ有り

[編集] 南条IC

1. 所在地は南越前町
2. インター番号5-2
3. サービスエリア直通
4. 敦賀方面退出・金沢方面進行不可
5. ETC・一般レーン有り
   • それって今の南条スマートのまんまやん!

[編集] 余呉IC

1. インター番号は…3-1ぐらいか?
2. 木ノ本と統一される可能性高し。

[編集] 舞鶴若狭自動車道

[編集] 新小浜IC

1. 現在の小浜西icは廃止
2. 後瀬山付近に建設

[編集] わかさIC

1. 建設は三方五胡付近
2. レインボーライン直通
3. 退出は敦賀・福井方面、進行はおおい・小浜方面から

[編集] 大分自動車道

[編集] うきはIC

1. 所在地はうきは市
2. 今の杷木インターは廃止。
3. なのでこのICより大分側が80キロ規制。福岡側が法定速度。
4. バスストップはあり。
5. インター番号4-1

[編集] 由布岳IC

1. 由布岳PＡとは併設にしない。別に造る。
2. インター番号9-1
3. バスストップは由布岳PAにあるのでなし。
4. 料金所ブース数は入口・出口共に一般1、ETC1

[編集] 東名高速道路

[編集] 豊橋IC

1. 豊橋市の北東に設置。
2. 豊橋市に待望のICが設置。

[編集] 綾瀬IC

1. 綾瀬市には駅がないので、せめてICだけでも設置。
2. 付近にバスターミナルを設置し、東京都心への高速シャトルバスを運転（もうあるとか言わんでくれ）。
   • 運行はやっぱ神奈中か。

[編集] 浜松三方原IC

1. 三方原PAをスマートICとする。
2. 国道152号線、国道257号線BPとは改良した高規格の側道で結ぶ。
   • 場合によっては二俣街道や姫街道まで高規格の側道を延長。
   • 浜松市中心部、都田地区、浜北区西部からのアクセスが飛躍的に向上する。
3. バスストップは要らないと思う。(鉄道駅に隣接した「浜松北BS」が便利なため)

[編集] 名神高速道路

[編集] 高槻IC

1. 梶原トンネルの高槻側に建設。国道171号線に接続。
2. 新名神高速道路とのJCTにもなるように、あらかじめ準備構造を用意しておく。
   • むしろ草津JCT-草津田上のように、新名神連絡線に設定。

[編集] 長岡京IC

1. 長岡京市、向日市の市境周辺。
2. 地形的に方向別になりそう。

[編集] 関越自動車道

[編集] 新座IC

1. 新座料金所周辺に設置（浦和ICみたいに）。

[編集] 高坂IC

1. 高坂SA周辺に設置。
2. 又はスマートIC

[編集] 能越自動車道(能登有料)

[編集] 新かほくIC

1. 現在の宝達志水町あたりか?
2. 恐らく何らかの商業施設が進出することは間違いないだろう。