北陸の駅
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北陸地方にある駅の噂
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[編集] 富山
[編集] 富山駅の噂
所在地：富山市
- JR西日本の富山駅と富山地方鉄道（富山地鉄）の電鉄富山駅の２つに別れている。
- 2006年度から、北陸新幹線の建設工事の関連工事として、富山駅を中心とするJRの在来線（北陸本線と高山本線）の線路とホームの移設工事が始まった。
- 将来的には、北陸新幹線の金沢までの延伸開業に合わせて、JRの在来線も高架化される。高架化される区間は、神通川鉄橋付近～県道八幡田稲荷線（通称：産業道路）の陸橋付近までの区間。
- 北陸新幹線のホームは、富山駅の駅ビル側（現在、北陸本線などのホームがあるところ）に高架で設置され、その北側に在来線のホームが高架で移転・設置される。
- その際には、地鉄線も部分的に高架化される予定である。
- 将来的には、北陸新幹線の金沢までの延伸開業に合わせて、JRの在来線も高架化される。高架化される区間は、神通川鉄橋付近～県道八幡田稲荷線（通称：産業道路）の陸橋付近までの区間。
- 2007年３月18日からは、北陸新幹線の建設関連工事に伴い、富山駅の北口が仮駅舎化され、北口の改札口からホームに行く際には、仮設の陸橋を渡って各ホームに行く形となった。
- 北口から各ホームに向かう地下通路は閉鎖された。
- その地下道は、１番線ホームから階段を下りて北口の改札口まで通じていたが、上に書いたように、北口の駅舎が仮駅舎となったため、北口の旧駅舎のあった場所と５番線・６番線ホームとの間は閉鎖された。。
- 北口から各ホームに向かう地下通路は閉鎖された。
- 富山駅では、高山本線の列車は、一部を除き、２番ホームと４番ホームの西側の端部にある切欠式の（行き止まり式ホームである）３番ホームにて発着する。
- 富山駅の北口には、富山ライトレールの富山駅北口停留所があり、隣接して、切符などの販売所が建っている。
- 北陸新幹線の開業時には、富山ライトレールのポートラムが、新幹線とJRの在来線の高架橋の下を通って現在の市内電車線に乗り入れる予定になっている。
- JR富山駅の駅ビルの２階と３階は、「富山駅特選館」と呼ばれている。
- 電鉄富山駅は、「エスタ」と呼ばれるショッピングセンターとなっており、富山地鉄ホテルというシティホテルも併設されている。
- 富山で最初、ここを訪れれば都会と確信！
[編集] 高岡駅の噂
所在地：高岡市
- 富山県内の主要駅の1つだが、新幹線駅は設置されない模様（新幹線駅は新高岡駅）。
- 何となく金沢から電車で降り立つと別の国についたような感じがする。というか駅舎と駅前のビルぼろすぎるだろ！建て替えんのかな？
- 駅舎建て替え工事が2007年10月から始まった。2014年完成予定で橋上駅舎になるらしい。
- 2014年完成予定の駅舎橋上化工事の開始とともに正面口改札の入口と出口が入れ替わった。なぜ？
- ホーム数が金沢支社管内の駅で最も多い。
- 城端線と氷見線が分岐するからね。だけど、いつ行っても、のんびりしてるんだよな。
- 上記の通り、駅の工事は2014年完成予定。つまり北陸新幹線と同時期で、すぐに（すでにかも？）第三セクターの駅になる。が、完成イメージ図にはサンダーバードらしき列車が書いてある。
[編集] 福岡駅の噂
所在地：高岡市
- 「福岡駅」を名乗っているが所在地は福岡県（福岡市）ではなく富山県。
- 近所に鉄道機器富山工場がある。分岐器という渋いが今後注目されるであろう部品を作っている。
- 駅の規模を考えると、この項目は破格の待遇といえる。
- 路線 - 北陸本線
- バス - 高岡市公営バス
[編集] 石川
[編集] 金沢駅の噂
所在地：金沢市
- 金沢駅の改装は明らかに税金の無駄
- のと鉄道が90年近く運営できる額。新幹線予算だから巨額の税金が下りた。
- 鼓門は史上最悪のみっともなさ。総ガラスの周りとの調和は…
- ↑そんなことはない。賛否両論あり。税金の無駄とはよく言われる。
- よそ者から言わせると、良かった。ただ、駅舎が見づらい。
- ↑前回の駅舎新築自体が設計ミスと認めて恥をかいた。窓が開かない。冷房も効かない。
- ↑そんなことはない。賛否両論あり。税金の無駄とはよく言われる。
- 雪国に総ガラス張りのドームなんて、維持費考えただけでも恐ろしい。
- 金沢駅前は過疎地。禁句。
- 東金沢駅や西金沢駅は、そんな比じゃない。
- 実は全国屈指のホテル激戦地
- ラブホテルは関西金額。渋谷のほうが安い。長い。
- 福井駅前などに比べれば相当マシ
- 福井の中心繁華街は駅前なので、金沢駅前と比較するとかなりマシ。
- 再開発でようやく都市っぽくなってきた。昔に比べれば相当マシ
- なんで北陸鉄道石川線の乗り換え駅は西金沢なのでしょう？金沢駅まで伸ばせばもうちょっと何とかなると思うんだけど。
- 実は昔から何度も、野町から香林坊、武蔵を通って金沢駅までつなぐ計画が浮かんでは消えているらしいです。バスの便数が多くて競合すること、街の中心エリアであるため土地買い上げやら建設費やらのコストが半端じゃないこと、それに今更作ったところで…ってなかんじですって。
- その昔、野町駅から香林坊武蔵が辻経由で金沢駅まで路面電車が走っていたが車社会の発展を見越し市中心部の道路拡幅のため、手っ取り早く路線廃止して幹線道路にした経緯もある。近年になって観光資源としての利用も見込んで路線復活が議論にのぼることも増えている。（でも実現はしないだろう）
- 駅の中、および駅前を散策する限りは某政令指定都市あたりよりははるかに都会。
- それは冗談だろｗｗ
- 何となく似た雰囲気はあるけど、似てはないっしょ。向こうはこんなニオイが何となくするから。
- JRのホーム数は金沢支社管内一・・・ではない
[編集] 小松駅の噂
所在地：小松市
- 県庁所在地駅ではないが、2002年に高架化された。
- 七尾線で運用されている415系800番台の最西端駅。
- 路線 - 北陸本線
- バス - 小松バス 加賀白山バス
[編集] 福井
- 主な駅 - 福井駅 敦賀駅・新疋田駅・西敦賀駅・粟野駅・敦賀港駅
