国道2号

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目次

[編集] 国道2号線の噂

  1. ガガガSPが歌った。
  2. 某ゲームの忍者は走ってない。

[編集] 大阪府区間

  1. 福島のあたりは、何故か工事に30年以上かかったらしい。
  2. 沿道に、オートバックスの創業店舗がある。

[編集] 兵庫県区間

  1. 播磨では「2国」と呼ばれる。「2国らーめん」もある。
    • 京浜地区では「2国」は国道一号線のこと。
  2. 昔は「阪神国道」といったら2国を指したらしい。
  3. 早く第二神明を無料にして欲しい。
    • 実は第二神明も国道2号だったりする。
    • でも通行料は安い。(岡南大橋みたいなちんけな橋が有料だった岡山人
  4. 何気に神戸市内に4~5車線の区間がある。それも結構長い。
    • 最初は2車線で、国道43号と合体後は5車線、ポートライナーの真下の区間が1車線、浜手に出て3車線、神戸駅前から4車線、阪神高速若宮ランプを過ぎて4~5車線、JRの陸橋から2車線と変遷し、須磨区と垂水区の境目あたりで1車線になる。
  5. 加古川バイパスは最初から無料だったからが、何か道がボコボコしてる印象がある。
    • 無駄に起伏が多い。
  6. 姫路バイパスは最近まで有料だったせいか、アメリカのHighwayみたいな雰囲気。
    • 姫路市内では、一方通行のため東向きと西向きが分岐している区間があるので、バイパスを含め2号線が3本平行している区間がある。
      • ただし市民は東行きを2号線、西行きを十二所線と呼ぶ。実際十二所線は国道2号ではない。
      • 現在西行き東行きともに4車線(一部3車線)一方通行だが、片側2車線の相互通行に切り替える計画がある。
      • 一部3車線の区間はもともと4車線だったが、路上駐車によって真ん中2車線しか動かなくなって渋滞するのを解消するため3車線に変更されたらしい。
  7. 一部区間は国道2号から国道179号と一般道に降格された。
  8. 三宮から南下する通称「フラワーロード」を国道2号線と勘違いする人が多い。実際は約300メートル東のポートライナーの高架沿いが国道2号線なんだけど・・・
    • フラワーロードより、トレースし易い春日野道から海沿いの道が2号線に思える。浜手バイパスの出入口は、何故か2号線と繋がってない。
    • 実際フラワーロードや春日野道からの海沿いの道の方を国道2号線と勘違いしておいた方が良い。ポートライナーの高架沿いを2号線と思う場合、交通量に見合っていないからである。

[編集] 岡山県区間

  1. 「平田食事センター」というゲーセンがある。
    • 本業は一応ドライブインだけど、ゲーセンとしては「並」程度の規模があるので侮れない。UFOキャッチャーにはオリジナルキャラも居る。
    • オンラインゲームもあるので、対戦でココの人間と当たると「メシ食いながらやってるヤツには負けられん」と思ってしまう。
  2. 岡山市内のバイパスが開通してしばらくたつと、旧道のほうがいつの間にか国道250号に名前を変えていた。
    • でも、いまだに250号を2号線と言う。(母が
    • いまだに、バイパスだったのが、普通の国道2号になってからも、岡山人が呼ぶ愛称は「バイパス」や、「2号(線)バイパス」や、「新2号」だ。
  3. 倉敷市内もバイパスが開通してから旧道が国道429号となった。旧2号の方がよく使われる。
  4. ただいま、「岡山市内立体交差事業」が行われており。車線が規制され、連日大渋滞だ。
    • 未だに、沿道の中古車業者などが、自分たちの利権だけを求めて、建設反対を訴えている。
  5. 備前市周辺は、渋滞するので、無料化された、「岡山ブルーライン」を利用する。
  6. 岡山市から倉敷市街に入ると、急に車線が減少し、対面通行になる。
    • 開通から何十年経っても、4車線化への兆しは一向に見えない。
    • ↑平成19年度からやっと着工予定。
    • 上下線とも、高梁川の橋で渋滞する。そこで車線が減るワケでもないのに(多少の合流はある)

[編集] 広島県区間

  1. 奥田民生が相棒のホンダで走っている。
  2. いつも三原で混んでる
    • 三原バイパスが糸崎の辺りまで伸びてきたが、時広ランプのカーブが激しすぎ。
  3. 広島市南区から西区の間は「新広島バイパス」だが、ほとんどの人は知らない。
  4. 広島岩国道路」は国道2号の有料バイパスだが、山陽道と一体運用されているので無料になる日はかなり遠いと思われる。
    • というか無料化しない。
    • どう見ても山陽道の一部。
  5. 早く東広島バイパス開通してよ。
  6. 正月や花火大会の時の宮島口付近の渋滞は凄い。

[編集] 山口県区間(関門トンネル含む)

  1. 小郡道路は本当に無料で通れるのかと思う。
    • ここも広島岩国道路と同様に山陽自動車道のネットワークの一部ではあるが、山陽道の方が整備が酷く、しかも料金所を何回も通過しなくてはならないので一体感がない。
  2. 関門トンネルはカブは通れません。
    • お陰で「水曜どうでしょう」のタレント陣は、100円だけ渡されてカブを押して人道トンネルを歩くハメに。
    • 黄色とかピンクなら通れる。
  3. 関門トンネルは片側一車線の対面通行。ゴールデンウィークは渋滞のメッカ。
    • 最深部が福岡山口の県境だったような・・・

[編集] 関連項目


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