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出典: Chakuwiki

• 経由地(町村は省略)

京都市 - 宇治市 - 城陽市 - 木津川市 - 奈良市 - 大和郡山市 - 天理市 - 橿原市 - 大和高田市 - 葛城市 - 御所市 - 五條市 - 橋本市 - 紀の川市 - 岩出市 - 和歌山市

• 京奈和自動車道も国道24号区間なので統合して扱う。

[編集] 国道24号の噂

1. もちろん、通しで走る人は国道踏破趣味の人以外ほぼ皆無。
2. 京奈和自動車道区間以外全体的に渋滞が酷い。

[編集] 京都府区間の噂

1. 宇治市(一部城陽市)区間はバイパス開通によって大分マシになった。旧24号線(今は府道69号に格下げ)時代は渋滞がえげつなかった。
   • なお、バイパス区間はオービスがいっぱい。
   • しかし、京奈和自動車道分岐を過ぎると２車線へ縮小。
2. それでも伏見～バイパスに入るまでの渋滞はえげつない。素人は国道1号バイパスを通ることを推奨する。
   • なおその区間には例のあそこのような4車線にもかかわらず、中央分離帯がまともにない区間が存在する。そのため、ロードサイド店に右折入場しようとする馬鹿が現れ･･･(以下略
3. 木津川市区間もなんか混んでいるイメージがある。特に国道163号の分岐点付近とか。
   • 名古屋から伊賀上野から大阪間の最短ルートと京都奈良間の大動脈が交差してるからな・・・。

[編集] 奈良県区間の噂

1. とにかく奈良市区間の渋滞がえげつない。早く京奈和自動車道開通してくれ。
   • やっとこさ郡山南インターと橿原北インターの間が開通。そこを信じられないぐらいの速度でかっとんでる奈良ナンバー車。どっかに移動オービス希望。
   • 五條道路も開通。ただ、対面通行。軽トラが６０キロで走っているときは大名行列発生。
2. なんかどこも混んでるイメージがある。大和高田市から五條市の間とか。

[編集] 和歌山県区間の噂

1. 紀ノ川沿岸の命綱
2. 国道24号唯一の道の駅もこの区間にある。
3. 和歌山県内一般道唯一のオービスがある。
4. 和歌山県区間では和歌山インター付近の渋滞が酷い。

[編集] 京奈和自動車道区間の噂

1. 今のところ、無料区間・有料区間問わず24号線のバイパス扱いとなっている。
   • 今のところ、京都府区間以外は無料区間となっている。
2. つい最近、難工事で開通が遅れていた橋本IC-橋本東IC間が開通。
3. とにかく中途半端に作りすぎ。
4. 奈良市区間はルート設定や用地確保等でかなり難航。開通はいつになることやら。
   • 平城京をアンダーパスするつもりが、地下水によって保護されてる木簡が破壊されるので、ルート変更だとか。有力候補は奈良市大宮付近をアンダーパスさせるルートらしいが、工事できるんかいな・・・。
5. 全通すれば、一種の大動脈になること間違いなしだが、無料区間の有料化もありえるかも･･･
6. 現在、郡山南インターと西名阪自動車道とつなげる工事が進行中。
7. 関西の長期ビジョンでの関西大環状道路構想の一部
   • この構想はなんと和歌山と淡路島に橋(トンネル)を渡して京奈和道→神戸淡路鳴門道→山陽道→新名神をたどるとんでもない構想である。
8. 修学旅行生は必ず通る。もちろん奈良交通のバスで。