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[編集] 国道3号線の噂
- 巨大なフグの口から始まり、神社の前で終わる。
- フグの口はまだ国道2号。正確にはちょっと行った交番の前から始まる。
- 久留米から熊本までの間は鹿児島本線から大きく外れる。そのため大牟田市や荒尾市は全く通らない。
- 鹿児島の国道３号線の起点は，そのまま宮崎へ向かう国道１０号線へとつながり，しかも垂直にのびるやたらと短い（奄美大島につながる）国道５８号線がある。
- 正確には終点（照国神社前）。ここを起点・終点とする国道は十字路にもかかわらず７つもあるが、重複区間になっている路線もあるためあまり知られていない。
- ルートが分からなくなったら、とりあえず鹿児島本線と九州新幹線の国道版だと思っておけば良い。
[編集] 福岡県区間（佐賀県区間含む）
- 九州でも、ガソリンが特に安い区間。
- 遠賀町の今古賀、古賀市の流交差点の高架化が完了し、渋滞が緩和。(数年前)
- 沿線に家電屋が多い。ヤマダとかベストとか。
- 福岡市東区千早～千代間は原付のスピード違反を取り締まるために白バイが車の隙間を右往左往しながら獲物を狙っている。
- 宗像市光岡～福津市若木台は事故が多い。スピードの出しすぎにご注意を。
- 鳥栖久留米以南は一車線という印象が強い。
- 変なとこでバイパスが途切れているが、気にしてはいけない。
[編集] 熊本県区間
- 三太郎峠が有名。
- 熊本市内の橋の近くや八代市内など、何故か熊本県内では本道より広い道との交差点等が多く、道を間違えやすい。
[編集] 鹿児島県区間
- 毎年9月に行われる、薩摩川内市の大綱引きで市街地の一部が通行止めになる。
- 鹿児島市内の国道三号線のごく一部の区間で、かつて市電が走っていた。
- 鹿児島市内の一部と薩摩川内市内の一部以外は追い越し禁止の一車線。田舎のくせに流れが40km/hぐらい。先頭は軽トラ。
- 伊敷団地入り口の渋滞は、ホント何とかしてほしい。
- いちき串木野市には「止まれ」標識がある。
[編集] 通過地域
[編集] 関連項目
