国道425号
出典: Chakuwiki
- 一応は紀伊半島横断国道と位置づけている(御坊～田辺市龍神～十津川～下北山～尾鷲というふうに紀伊山地を横断していく)
- しかし、国道42号で行くより時間がかかる。理由は下記。
- ほぼ全線が元林道の酷道であり、キングオブ酷道・日本三大酷道のひとつ。
- まさに、酷道探検のメッカのひとつで、酷道ファンでもお腹いっぱいになる道。なので、興味本位・国道で近道そうだという安直な気持ちで行ってはいけない道。
- 勿論、夜間走行する人・ペーパードライバー・若葉マークには絶対オススメできない。
- 特に龍神～十津川間は酷い。旧・龍神村からの場合、どこが大型バス通行不能なの？と突っ込みたくようななる２車線の新しいトンネルからはじまる･･･がトンネルを抜けるとそこは(以下略
- 同じく十津川村方面から竜神に行くのにもまず県道７３５号との分岐点に新しい二車線トンネルと昴の里が出迎える。そこから「転落事故多発」の赤い看板のあるヘアピンカーブから先は・・・。
- 牛廻越には行かないほうがいい。（勾配がきついわけではないが）
- 「転落死亡」という看板が出てくる。
- 牛廻越の区間を中心に、他の国道との重複区間以外のほぼ全区間ガードレールがほとんどない。
- 龍神～十津川間はよく通行止めになるが、迂回路となる県道７３５号もほぼ林道である。
- 今は無き知る人ぞ知る伝説の東の川簡易郵便局への唯一のアクセス道路で有名だった
- しかし、国道425号らしく尾鷲からでも下北山からでも県道分岐点までの酷道区間が長い。
- しかも、東の川簡易郵便局への県道もまた酷い険道である。
- ダムの堰堤上を通る区間も存在する。
- 巨大アーチダム「池原ダム」の上を通る区間。バス釣りの名所らしい。
- 他の国道との重複区間のみがまともな２車線道路。
- 素人にとっては、まさに死にGO!線。転落事故多発区間通行注意の看板もよく見かける。
- しかし、ここを通る人は地元民か酷道ファンのみ。･･･てか、ド素人の紀伊山地横断にはR311使いなさいというこった。
- 紀伊山地の秘境ばかり通るので、この区間でのガソリンスタンドはほぼ皆無に近い。ここの
探検通行の際は事前にガソリンをフルに入れて。
- 意味不明なトンネルやダムが多い。命名意図は全て謎。
- トボトトンネルやクチスボダムなど。
- カナウナギトンネル
- ナゴセ（地名）
