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多摩都市モノレール

出典: Chakuwiki

[編集] 多摩モノレールの噂

多摩センター駅構内

多摩センター（東京都多摩市）と上北台（東京都東大和市）間を結ぶモノレール。
多摩センター駅は、高架線である京王線、小田急線のさらに上を通っているので、異様に高いところにある。
- 乗り換えがとても不便である。
  - 雨の時には乗り換えに傘が必須。
    - 立川南も屋根がない。立川北はデッキに少し屋根があるだけ。
    - 高幡と上水は完全に室内なのに…
秋か冬のよく晴れた日には高幡不動駅あたりから多摩川の向こうの柴崎体育館駅を見ることができる。
市内に鉄道路線網が無い武蔵村山市の唯一の希望。
- だがその願いがかなう見込みは今のところ…
町田市内の鉄道空白地帯を埋めるべく延長が望まれるが、全く進展がない。
- 某大学にはモノレール用都市計画道路の敷地が一応計画されていて、簡易的な建物しか建っていない地帯がある。でも出来る気配全くなし。
- 先に上北台-箱根ヶ崎間を作るらしいのだが、全く工事の気配がない。
中央大学と明星大学の間に駅がある。その名も中央大学・明星大学駅。長すぎ。
- 中央大学（学生数・知名度が圧倒的、駅からの距離が若干近い）と明星大学（多摩地方にキャンパスを移した大学の最古参らしい）のどちらを前に持ってくるかで揉めたらしい。
  - 地元自治会は中大前を主張したらしい。結局五十音順を理由に中央が前に
- 両方入れるにしても中央・明星大学でいいような気がするが……。なぜ「大学」を2回も？
  - 中央・明星大学だと明星大学の真ん中に駅があるように聞こえるから
新しくできたモノレールであるため、ほとんど高架で通しているが、中央大学付近だけトンネルを通る。
「体育館」がつく駅が2つもある。
遅い！
高い！
- だけど、隣の駅までなら100円でいける。
怖い！
山手線（湘南新宿ライン）から西へ離れると、西国分寺までは東京を南北に貫く鉄道路線がないというのに、そのさらに西側に路線はある。
大塚・帝京大学駅は帝京とは程遠い位置にある。
自転車でも追い抜けるスピードらしい。
- 多摩動物公園―高幡不動か中央大学・明星大学―大塚・帝京大学の下りでなら可能。ただし比較的交通量の多い道路を横断するので危険。
「多摩都市モノレール」と呼ばないのは、沿線が都市でない事を認識している表れか？
- 正式には多摩都市モノレール。いずれ都市になることを期待したんだろう
立川北・南と２つ駅あるが、どっちも立川駅から遠い。何で立川につくらなかったか。。
- 法律上の事情と、南口商店街が「発展していた北口に客がさらに流れる」とJRの直上に作るのを反対して、駅請願していた（以上立川市より転載）。
  - 街の開発に商店街っていうのはどこでも最早害にしかなってないな…。
- もともとは、立川北しか作る予定がなかったみたいだよ。
駅がやたらと豪華。金かけすぎだよ。