出典: Chakuwiki
- 奈良県でトップのシェアを誇るバス会社である。
- 理由・・・奈良交通しかないから
- 南海りんかんバスの路線が五條・野迫川にあります。
- 山添と室生には三重交通も。
- バスは緑と鹿のカラーリングが目印。
- 昔は赤ばっかりだったと思うんだが、今はなくなったの?
- 和歌山ナンバー車(南紀支社所属)にはくじらのマークだったこともあった
- 希にバンビーナなるレトロなバスが走っているがやはり鹿だらけ。
- 「CI-CA」なるICカードが使われている。
- 読み方は「シーカ」。もちろんモチーフもデザインも「鹿」である。
- 通常、何がしかの意味(スペル)があるものだがはっきりしない。ただ鹿を使いたかっただけらしい。
- 日本最長の一般路線バスを走らせてる。(大和八木駅〜新宮駅)
- 近鉄グループ
- 近鉄グループでありながら日野といすゞ製のバスを保有。
- 同じグループの近鉄バス自身でさえ、三菱車を所有。
- 近鉄けいはんな線開業でドル箱の登美ヶ丘の路線が縮小され、宇陀や広陵あたりの路線を廃止することで穴埋めした。
- それに加え、昼間割引の「ひまわり」のプレミアムが40%くらいあったのが20%に減額された。
- 修学旅行で世話になる。
- スルッとKANSAIに磁気カードから参入しなかった変な会社。
- 他にもいくつかある。神姫バスとか。
- 但し、磁気バスカードはかなり早い時期に導入。
- その磁気式カードも数年前に全廃、現在はICカードに完全一本化。磁気式カードリーダーは使用停止翌日からわずか2~3日で一つ残らず撤去。
- 3ドアの路線バスを保有。
- 一部の車両やノンステップやワンステップは2扉。
- 1扉車もある。
- 奈良市中心部の循環バスは均一区間180円と安い部類だが、学園前の均一区間は金持ちが多いからか250円と激高。
- サンキューハザードを義務付けている会社!
- おそらく、狭路を走るテクは日本一と思う。県内のあれだけ狭い道を普通に走っていく姿はさすがプロ。