日本交通
出典: Chakuwiki
- 鳥取のバス屋。収入源は高速バス（主に大阪・神戸方面）。
- 旧・京都交通の北部路線を引き継いだのもこの会社。京阪系と違って、旧シンボルマークも残してる（ロゴは日交調だけど）。
- 他にも東京や広島方面などもドル箱。
- ココといい、日の丸交通といい、山陰のバス会社は仰々しい名前が多い。神話の里だからってのもあるかもしれないけど。
- 大阪側のターミナルに「弁天町」をラインナップしてる。車庫があるからなんだけど。
- イスが硬い。硬すぎる。
- 「レッグレストがないと、深夜バスはしんどい」というのを痛感させられた。
- 水曜どうでしょうでもミスターが悲鳴をあげてた。
- 車種は、三菱ふそうが多く、次いで日野、日産ディーゼル、いすゞが加わる。
- OCAT－関空間のリムジンバス運行中。
- OCAT乗り継ぎの鳥取県内－関空間のルートを開拓。
- 大阪では、養護学校向けスクールバスも運行している。
- 日交シティバスという子会社が神戸・大阪－岐阜間の高速バスを運行している。
- ガンバ大阪とセレッソ大阪のオフィシャルバスを所有していて、高速バスにも使用している。
- 大阪エヴェッサのオフィシャルバスも所有していて、これまた高速バスに使用している。
- 最近、ガンバ大阪用は本革シートの新車に替わった。カラーも青に黒ラインとスポンサー名が入っている。
- ゲゲゲの鬼太郎のイラストバスも運行している。
- 大阪線用車両の一部の他、米子配置の貸切車にもイラストが描かれている。
- かつては東京線用車両にも描かれていた。新型セレガ導入によりその車両は現在京都交通で活躍中。
- 一時期高速バスの車体色は鳥取県にちなむイラストが採用され、パターンも数種類あった。
- 現在は統一基本カラーに記されたワンポイントイラストにとどめるのみ。
- それでも少数残存している。
- 貸切バスとタクシーだけだと、鳥取県内の他、京都、大阪、兵庫にも進出。
- 東京にも日本交通があるが、何の資本関係もない別会社。
- 貸切バスは桜の花柄に、カンガルーのイラストが描かれている。
- タクシーは桜にNの文字の行灯が記されている。
- 元々は澤タクシーと呼ばれた。
- エアロノーステップミディ導入第1号。
- 鳥取市100円バス「くるり」赤コースの運行を担当。
- ループ麒麟獅子バスを日ノ丸自動車を共同運行し、車両とカラーが同じ。
- '06年より鳥取では浦富海岸・鳥取砂丘観光周遊用に緑色のボンネットバスも運行している。
- 一般路線バスにはラッピング車両がない。
- ただ一時期、鳥取県のイベントのラッピングバスはあった。
- 車体にSC鳥取（ガイナーレ鳥取）の円形ステッカーを貼った車両もあった。
- 米子市のだんだんバスも日ノ丸自動車と共同運行している。
- 共通の赤い車体色を纏う7mノンステップバスで運行している。
