札樽自動車道
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[編集] 札樽自動車道
- 元々は国道5号のバイパス。そのため今も「札樽バイパス」と呼ばれることも。
- 高速道路にしては距離が短い上カーブが多い。そのため4車線にも関わらず全線80km/h制限。
- 札幌JCT~札幌西IC間は「札幌都市高速」の印象が強い。
- 寒冷地では、除雪余地を残しておかなきゃならないので都市高速道路は作れない。あの区間は均一料金だし、事実上の都市高速。
- 札幌西~小樽間を走る高速バスは1日120往復以上(!)
- 国道5号が片側2車線化されてからは札樽間の利用は減り、新千歳空港などとのアクセスに使用する割合が高くなっている。
- 小樽ICのすぐ近くにウィングベイ小樽があるが、朝里で料金を支払い、ICを直進したところで信号にぶつかるので要注意。
- ウィングベイができてからは休日に朝里料金所で渋滞が発生する事もある。
- 金山PAには「チャーシューカレーパン」なるものが売られており、これ目当てに利用するドライバーも存在する。
- 朝里IC付近にて小樽JCTが作られ、余市方面への分岐となる予定。2019年完成予定。
- ただし札幌方面からしか入れない模様。
- 最終的には黒松内で道央自動車道と接続予定。これが完成すると札幌・函館間がぐっと時間短縮される。
- 黒松内側は2008年完成予定。
- 銭函の沿線にある「脳天大神」の看板はかなり目を引く。