東大阪市

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大阪・東大阪

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[編集] 東大阪市の噂

中小企業の街（工場の数は日本一）
- 従業員数19人以下の企業がほとんどを占める。
- 新技術を開発して注目を浴びる企業も出てきた。
- 中小工場の力を結集して人工衛星を飛ばす計画あり。府大の工学部と連携して。
  - 荒本にある東大阪市市役所の隣。
  - 名前は「まいど1号」。
  - 小学生の社会の教科書や中学生の国語の教科書に載った。
大阪市の隣のはずの東大阪市の近鉄奈良線は、駅によっては大阪（梅田）に行くのに、滋賀の草津の奴より時間がかかることがある。奈良線は奈良県民優先ダイヤ。1回の待避で2本抜かされるのが基本。
- そんな事情もあってかなにかと近鉄に圧力をかける。中心駅の布施駅に無理矢理特急や急行を止めさせたり、市役所最寄の荒本駅を全額近鉄負担で「東大阪駅」に変えろ!と言ったり…。
- 2006年3月のダイヤ改正で、東花園駅に準急と区間準急が止まるようになった。
  - なんで乗降客数が多い瓢箪山駅ではないのか疑問に思う市民は多い。
    - ↑瓢箪山はプラットホームの長さが足りなかった（8両編成がホームからはみ出てしまう）うえに非常に拡張工事をしにくかった。
      - ↑そんな瓢箪山だが水族館がある。
        ↑「瓢箪山水族館」という名前の熱帯魚ショップ。
        ↑客が市内に流れるといって、商店街が反対した。
- ↑特に難波方面のホームが物理的に工事不可能だった。（先頭部は引込線、最後尾はホームぎりぎりに踏切がある。）
  - あと東花園はラグビーの街として東大阪市でも一番有名な所だから準急と区間準急が止まるのは妥当である。
  - 近鉄東大阪線だとイメージが悪いのか、この改正で「近鉄けいはんな線（ゆめはんな）」に名前が変わった。
    - ↑生駒から学研奈良登美ヶ丘まで延伸開業したため。
ラグビーの聖地、花園ラグビー場があるが、一部の東日本人にラグビー場は京都市花園にあると思われている。
- 埼玉県花園町（現深谷市）にあると思ってた（埼玉県民）。
- 四つ橋線に花園町駅があるんで、ここも含んであげてください。
西東京市・北名古屋市が何かと物議を醸しているが、東大阪市はもう慣れた。
- 昭和の合併前は「布施市」「河内市」「枚岡市」。（旧布施市の市外局番は06）
  - ↑そのため、市外局番が統一されておらず、市内に４つの市外局番が存在する。
    - 西部の06（大阪MA）、東部の072（八尾MA、昔の0729）に加え、北部に072（寝屋川MA、昔の0720）、0743（生駒MA）まで存在している。
    - しかも、同市にもかかわらず、2つの072間では、市外局番が必要。
- ちなみに、東大阪市道は、旧枚岡市がE、旧河内市がC、旧布施市がWが頭につく三桁、四桁。
  - 例えばW2418号線など。
- 東広島市も慣れましたな。
- だが、由来が大東市とそっくりそのまんまだしなぁ…
人口がここ30年増えていないが、不思議と極端に減りもしない。
- 人口は大阪第三位。神奈川県で言えば相模原市。
- 相模原は30年で人口30万ぐらい増えてるけどね
事業所の減少が激しい高失業都市。
昭和30年代ブームだが、石切神社の参道は昭和30年代から時が流れていない。

「いかがわしきもの」の一例
- 参道は全て5時に閉店する。
- 巣鴨が「おばあちゃんの原宿」ならば石切は「おばあちゃんのアメ村」だろうか？
  - いや、巣鴨とは全然違うと思う。巣鴨には活気が溢れているが、石切にはいかがわしさが溢れている。
- 昭和30年代チックだからといって、ノスタルジックとか、そういうものを期待して行かない方がいい。
  - 占い屋のケバケバしい看板、「百度参り」の光景など、面白いもの見たさなら可。
東大阪市のド真ん中に「河内松原」という交叉点がある。
- ちなみに松原市の中心駅も「河内松原駅」。
- 府道大阪枚岡奈良線で花園ラグビー場の北側。特にほかには何もない。
政令指定都市を目指しているのか目指していないのか、よくわからない。
- 2006現在中核都市で共産党市長
  - そのため、財政再建団体への移行は目前。
    - ↑そんなことはない。福利厚生などの財源はまあまあうまくやっている。
- 市役所もでかいのが完成し、ここからか？
布施は難波まで近いのに家賃が安い。が、家賃相応の治安だったりする。
- 大阪はひったくり発生件数全国ワースト1だが、その中でも特に布施署管内が一番酷いらしい。
- 更に、ヤの付く自由業の方が多く住んでるんだとか。（近鉄沿線では有名な話）
  - ヤのつく若者も多く暮らしている。
- 時々、塩爺を見かける。
  - 「真相報道バンキシャ!」で、奈良の騒音おばさんを「キ○ガイ」とのたまった。
- 布施駅前で行われる地車パレードに大阪市内の「深江」が参加するのは、布施駅は昔「深江停留所」だったため。
「枚岡」がある。枚方とかぶる。
東大阪で「長田」と言うと神戸市長田区ではなくあくまで大阪市営地下鉄中央線及び近鉄けいはんな線の駅の事を指す。
東大阪市の東部と西部の違いは恐ろしい。
- なんてったって勾配。西部は平野。東部は恐ろしいほどの勾配。道も狭く、「普通車はこの先通行困難です」とか「この先普通車は通り抜け出来ません」とか。方向転換も不可能。国道308号線は日本最大の傾斜勾配路であり、一台車が脱輪すれば、国道封鎖になる。
  - 近鉄電車がゆうゆうと登山していく。しかも、あんな急勾配のところに駅を作る近鉄もすごい。とくに額田駅。
- 道の狭さも恐ろしい。どんどん細くなり、最後には車が壁と壁の間に挟まれる。府道15号線を全線走破するのは不可能。現在河内花園駅付近は巨大マンションが道を塞ぐことが確定。
一部、郵便番号が奈良県生駒市と同じ（630-02）になる地区がある。
関西、全国の酷道マニアの聖地。暗峠アタックは酷道マニアなら一生に一度は経験しておきたい。
- 初めて大阪府側から登ろうとした人は、近鉄奈良線を潜った瞬間急停車。
- 登りも下りも2速厳守。さもなくばエンストか急加速してあの世行きは必至。
- 国道のくせに人が斜めになる。おそらくスキー場の上級コースよりきつい急坂。
警察署は今も旧市名（布施・河内・枚岡）を維持している。
繁華街は主に布施だが、市役所は旧河内市だ。
- ちなみに旧河内郡は旧枚岡市辺りだった。
政令指定都市に嫉妬している
上記のように市内に警察署が3つもあるが、一部この3つのどこの管内にも属さない地区がある。
回転寿司発祥の地だ。
奈良県民に見下されている。
- しかし、奈良県内のどの都市よりも都会。人口も奈良県人口の3分の1以上と多い中核市。
旧河内国なのに信長の野望・武将風雲録では若江城がなぜか摂津国の城として出てくる。
大阪のお好み焼きと言えば、「鶴橋風月」が有名だが、実は布施にも「風月」が存在する。しかも有名らしい。