東関東自動車道
出典: Chakuwiki
- ここ以外に「東関東」って表現を使ってるものを見ない。
- これを見る限りは、「東京自動車道」でも良いないかもしれない。
- 何か言われたら「沿線に『東京ディズニーリゾート』と『TOKYO BAY ららぽーと』と『新東京国際空港(正式名称変わったけど)』がある」と回答する千葉県民を想像。
- 終点は茨城県潮来市だが、この沿線の人間は「チバラギ人」ではない。
- 将来は北関東道に繋げるんだとか。
- なので計画上の終点は水戸だったりする。茨城空港アクセス用に北関東道からの延伸が先に開業予定。潮来とは何時つながるのかさっぱりわからん。
- 館山自動車道も実は東関道
- 富津館山方面が館山線。潮来方面がつながってないけど水戸線。
- 関係者やマニア以外の者は『東関道』と『館山道』を別の道路として認識する。
- それで、『どっちも東関道』と言われた時の反応は驚くか混乱するかのどっちかになるはず。
- 白・AT・NAのGTOがGTRをちぎった道路として有名になった。
- その後、同じドライバーがBMW320を駆り、白煙を上げてエンジンストップさせたことでも有名に。
- そのドライバーが愛した酒々井PAのうどんは全国的に注目された。
- 成田空港へ向かう「新空港自動車道」が分岐。開港から30年近く経っていまどき「新」でもねえだろ。
- 最初に宮野木～成田が開通したときは、ここの区間もまとめて新空港自動車道という名前だった。
- 東京－成田間を走ると、やたらと覆面パトカーに遭遇する。
- リムジンバスに支配されている。
- 空港に行こうとすると、湾岸線から東関道に入った直後の「成田 51km」の標識に絶望しそうになる。
- とにかく、空港に行くための道路。成田JCTを過ぎると急速にローカル路線色が濃くなってくる。
- 成田JCT～潮来の間はアウトバーンの速度無制限区間よろしく地元ナンバーのミニバンが飛ぶように走る姿を見かける。
