松戸vs柏
出典: Chakuwiki
- 知名度からして柏市が優勢
- 東京の子に説明する時に「常磐線で言うと、松戸が東京寄り、柏の方が茨城寄り」と言うと嬉しい。
- だが松戸市民は「人口はこっちのほうが多い」と言い張る。
- 柏と沼南町の合併が気に食わない。（人口増加されたので）
- 柏がTXによって開発が活発になっているのも気に食わない。
- 鉄道駅の数は松戸の方が約２倍多い。（松戸２０駅、柏１１駅）
- なんだかんだでお互いひそかに大合併で政令指定都市を狙ってる。
- 松戸の人口と、柏の経済力をひとつに！
- でもさいたま市の二の舞はごめんだ。
- 実際検討が始まっている。鎌ヶ谷あたりまで合併して、さいたまより多い、川崎並の137万都市が誕生するとのこと。(2006年7月20日)
- でも、千葉市が黙ってないだろうな・・・・
- 冗談だが、さいたま帝国では全域併合して「ひがしさいたまし」に改称することを目論んでいる。
- 船橋の立場は・・・？
- 船橋は松戸や柏とは合併しないだろう。合併するなら総武線沿線同士でするはず。総武線沿線住民は常磐線沿線なんて茨城だと思ってるから。
- 市川や浦安と合併して「京葉市」構想があると聞いたけど…？
- ひょっとしたら、理数科つながりで合併するかも。そしたら文句無く葛飾市だよね。京成電鉄は京成にしふなの駅名を戻してもらいましょう。
- 「京葉」って直訳すると「東京と千葉」って意味で「葛飾」は東京に葛飾区があるから多分、「葛南市」もしくは「東葛飾市」が妥当。
- ｢葛飾」とはもともと東京東部、千葉県北西部、埼玉県南西部のことを指しているので、「葛飾区」は僭称地名。葛飾区に遠慮することはないと思う。
- 柏市・鎌ヶ谷市・船橋市ならば、飛行場も港も、商・工・農業そろった十分独立近代国家として通用する規模と内容になる。
- 柏市民はライバルは松戸ではなく船橋だと思っている。松戸は眼中にない。
- 仮に合併した場合新しい市の名前はどうなるんだろう、東葛（飾）市？松柏市？
- 「東葛市」は柏市の市制当初の名前。旧小金町の大半が離反して松戸に鞍替えしたという怨恨の歴史がある。
- だから柏市と松戸市の合併は無いよね。絶対反対するぞ！
- 松戸・柏・我孫子・取手でまとまって合併。で帰属は茨城県。
- 松戸市には、野田市と市川市と纏まってもらいましょう。
- 柏は我孫子に合併を提案したが拒否された。理由は我孫子の方が歴史があるから(柏市民)
- 「東葛飾市」かな?さいたま帝国でも案として挙げたし。あっちのストーリーではさいたまひらがな工作員のせいで「東かつしか市」になってしまうのだが・・・-柏市民OBのさいたま帝国臣民より
- 流山市も加わってるのか？
- 柏レイソルを自慢するがあまり効果がない
- 結局は同じ常磐線沿線。
- あの辺は県内の他地域から見ると千葉県っていうより茨城のイメージ。仮に千葉から電車で行くなら…松戸は津田沼から新京成に１時間乗っていくのか…？柏は船橋から東武野田線…？田舎に突然出現する都会みたいな感じ。
- 茨城の開発が急速に進んだ現在ではそうだろう。昔は利根川の向こうは別世界、と思っていた(柏市民OB)
- 総武線、東西線等に比べ常磐線は知名度が低いから「地味」、やむを得ない。裏千葉な感覚は有るby松戸市民
- 千葉市の方から見るとそういうイメージはあるのかもしれないが、霞が関から一本のため諸官庁に勤める役人のベットタウンでもある。知人の父で検事正は松戸住民。by松戸市民
- 浦和VS大宮と争う内容が若干かぶる。
- 伊勢丹vs高島屋+そごう とか・・・・
- だから、「ひがしさいたまし」なんだってw(失礼orz)
- 柏から東武野田線を北西に進むと大宮に到達する
- 新松戸から武蔵野線を北西に進むと南浦和・武蔵浦和に到達する
- 流山の存在はまったく考えていない。
- さいたまに例えれば与野のような存在か?
- 与野は浦和に懐柔されっ放しだった。大宮が我侭通せなかったのは、浦和が与野を味方に引き込めた事が大きかった。
- 蕨でしょ？
- 蕨は大宮から見ればあさっての方角。しいて言えば千葉では鎌ヶ谷。
- 松戸市にはマツドナルドなるものがあるという・・・
- メニューに " やきいも " があったらしい・・・
- ま、他地域のように深い歴史的因縁あっての対立じゃないし、仲良くケンカしな。（by習志野市民）
- ナンバーは野田より習志野の方が良かった。柏がうらやましい（松戸市民OB）
- どちらも鎌ヶ谷市はいつでも支配できると思ってる。
- 松戸市民は他の地方の人間に場所を聞かれた時に、千葉県ではなく東京の隣と応える
- 「松戸の住民はほとんど東京で働いているから東京の一部のようもの」と発言したら地方の人に「は？意味わからん」と言われた。by松戸市民
- 駅の規模は同じくらいだが利用者数は柏の方が２万人ほど多い。
- しかし、松戸は近隣に新松戸、八柱があるため、混雑緩和に成功している。逆に柏は混雑する一方である。
- 今の新松戸駅の所に松戸駅があり、総武流山電鉄、新京成線、武蔵野線が交差していたら、利用客は多分、２０万人を超していた。
- 簡単に言えば、松戸駅が柏駅に負けた理由は立地条件が悪かった為。
