福山駅

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[編集] 福山駅の噂

所在地:福山市

  1. 二重高架なので在来線のホームが暗い。
    • 昭和のときはチョコレート色だった壁(新幹線の部分)が平成になって現在の白色に塗り替えられ同時にデジタル時計も設置された。
  2. 二重高架なので新幹線と在来線の乗換えが面倒。
    • 新幹線(3階)⇔乗り換え改札(1階)⇔在来線(2階)
    • 2階と3階を結ぶ階段はあるが、関係者専用。
    • 新幹線ホームにやっとエレベータが設置された。
  3. 実は通常ダイヤで500系のぞみは停車しない
    • 2008年3月改正で停車するようになった。
  4. 駅の北側はお城。駅の南側もある意味お城(ニューキャッスル
  5. サントークが閉店するらしい
    • “さんすて福山”としてリニューアルオープン
  6. 福山駅と言えばフタバ図書(GIGA)
  7. のぞみ停める必要はどこに?
    • 対東京を考えると、アリ。ビジネス利用もあるし、尾道観光にも使えるし。周辺人口も侮れない。福山市単独でも40万以上居るし。
    • 2003年10月ののぞみ大増発で東京―広島のひかりが廃止されたので、代わりにのぞみを停めたという経緯がある。
      • かつては広島以遠にいく場合はレールスターにする必要があったが、今度は博多発着ばかり停めるようになった。
    • 対広島でも、30分程度で移動できるのでビジネス需要もあるようだ。
    • 実は,今治,松山方面への乗換が多かったりする。岡山乗換より速いことがあるらしい。
  8. たまに井原鉄道のディーゼルカーが来る
    • 県北で大活躍しているアレと同じ系統である。
    • しかしアレとは足回りが全然違うため、快適ではある。
  9. 二重高架のせいでかなり駅舎が汚く見える。
  10. 南口の釣り人像が地下駐輪場工事のために移動したが、もともと人の動線上にあり邪魔だったので、移動して正解です。
  11. 政令市の広島と異なり東京から新幹線から在来線に乗り換えてもその分の料金を精算する必要がある。見直して欲しいところだ。
    • 特定市区内の制度って、サービスではなく「発行が面倒だから」って理由で導入されたんだけど?だから政令市が増えても新規導入がされてないワケであって、この点は望みナシ。
  12. 「福山駅からダッシュで90秒」という触れ込みのスポーツクラブが誇大広告だと探偵!ナイトスクープにクレームが届いたことがある。

[編集] 接続路線

  1. 山陽新幹線(←新尾道 新倉敷→)
  2. 山陽本線(←備後赤坂 東福山→)
  3. 福塩線(←備後本庄)

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