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出典: Chakuwiki

1. JRと同じく非接触ICカードの導入が課題。地下鉄での導入は、首都圏ですらまだ進んでいないものの、福岡は都市圏内でJRが無力に等しいため、状況が違うといえる。JRや西鉄バス・大牟田線と相互規格で作ることができれば効果は何倍にも。
   • ICカード導入は決定、JR九州、西鉄どころがJR東日本のsuicaとも共通利用可能になる。だが、そのカードの名前が「はやかけん」って・・・なぜにひらがなでこんな名前・・・
2. 2006年4月から「おとなりきっぷ」を発売。一駅だけだけど100円という破格の料金となった。さらにワイワイカード(地下鉄とJR九州の共通プリペイドカード)を使うと今までどおり「1乗車あたり20円引き」ルールが適用されてしまうため80円で乗車できる。
   • この「おとなりきっぷ」をうまく使うと、通しで乗るよりも安く乗れる区間がある。
     • たとえば福岡空港～博多間は2駅で運賃250円。でもおとなりきっぷを使えば200円で済む。でも、一回東比恵で改札を出ないといけないので時間は掛かる。

[編集] 空港線の噂

1. ヤフードームは唐人町が最寄り駅である。
   • だが西新駅とも距離はさほど変わらないので、イベント終了後はそこから乗ることを勧める。
   • 最寄りといいつつ混雑時などは10分程度かかる。
     • 実際最寄じゃないっしょ。天神、博多駅に行く人は臨時バスに群がる。
2. 映画｢DEATH NOTE(前編)｣では、空港線の車両、駅がロケに使われた。
   • たしか2000系だったな。但し、路線図もモーターの音も全く違った。
3. 室見駅ってなんか深くない？地上まで登ると息が切れて仕方ないんだが。
4. 地下鉄で唯一トイレ付き車両が走っている（103系と303系にトイレが設置されたため）。
   • でも車両はJR九州。
   • 地下鉄千代田線にロマンスカーが走るようになったので唯一ではなくなった。

駅

（筑肥線←）姪浜 - 室見 - 藤崎 - 西新 - 唐人町 - 大濠公園 - 赤坂 - 天神 - 中洲川端 - 祇園 - 博多 - 東比恵 - 福岡空港

[編集] 箱崎線の噂

1. 県庁は馬出九大病院前駅のほうが近く、九大病院は千代県庁口駅のほうが近い。
   • 九大病院はそうか？地図を良く見ましょう。正門がどちらに近いのか？
2. 貝塚駅は地上。
   • 西鉄に乗り換えるときは先頭車に乗るのがベスト。
     • あるときは西鉄との接続時間が少なくて、貝塚駅は半ば運動会のようだった。

駅

中洲川端 - 呉服町 - 千代県庁口 - 馬出九大病院前 - 箱崎宮前 - 箱崎九大前 - 貝塚

[編集] 七隈線の噂

1. 西鉄バスが客を譲らないのでなかなか乗客が増えない。
   • 都市高速バスには勝てんよｗ　ありゃ、福岡人のステータスの一種。
   • 西鉄バスの力を知らなさすぎた交通局のミス。
2. 七隈線はいらないと思う。というより天神に直で接続すべき。
   • いっそのことキャナル→博多とつなげてほしい。
   • 天神駅での乗り継ぎで歩かされる距離が長過ぎる。
     • いらないことはないが、利用者が多い駅と少ない駅の差が大きすぎる。
3. メジャーからＮゲージモデルが発売されない。（納得している）
4. 他県の人間から環状線でないことによく疑問を持たれる。だが市民が一番疑問に思っている。
   • よりによって別規格(既存の地下鉄との相互乗り入れは不可能。)で敷きやがった３号線が死ぬほど憎い。
   • 計画時の「路線を(福岡なので)『f』字型にする」という案を修正することなく実現してしまった結果、環状線でもなく(f字型がくずれる)、予算足りなくなったからトンネルちっちゃくしちゃえ！で別規格となったらしい。
     • f字型…その発想はなかったわ。でも切れてるからf字型とはいえないのでは…(by 他県人)
5. ダサい駅名が多い。
   • てか、橋本（神奈川他）、金山（愛知）、別府（大分）、他県のパクリだと思うが。
     • 偶然だ。そんなもん・・・
     • 駅名がかぶるなんて日常茶飯事。旧国名がついてる駅名、あれ全部駅名がかぶってんだぜ？筑前前原も筑前深江も。
     • よそ者の鉄ヲタか？ただ地名が駅名になっただけで、ごく自然だと思うが。
6. 車両が外国の車両みたい。
7. 終点の橋本駅はﾄﾞ田舎、田んぼの真ん中に駅があるので合成写真かと思う（汗

駅

橋本 - 次郎丸 - 賀茂 - 野芥 - 梅林 - 福大前 - 七隈 - 金山 - 茶山 - 別府 - 六本松 - 桜坂 - 薬院大通 - 薬院 - 渡辺通 - 天神南