稚内市
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稚内市の噂[編集 | ソースを編集]
- 駅の噂:稚内駅
- 今は無き旧・稚内ユースホステルは、毎夕カレーが出ることで有名だった。
- 第1次南極観測隊に参加した奇跡のカラフト犬、タロとジロの地元。
- ロシア語が話せる。(といいなあ)
- 道路標識は、日本語の下にロシア語が書いてあり、英語で書かれた標識は少ない。中央商店街の看板もロシア語併記である。
- そうでもない。日本語と英語とロシア語の3箇国語が併記されているのもあった。
- それにしても東ヨーロッパの言語がこんな東アジアでみられるからとてつもなく広い国と実感してしまう。
- スラブ語はロシアのおかげで範囲が広い。
- ロシア語に「ワ」の音がないので稚内は「バッカナイ」となっている。
- ウアッカナイとかじゃいかんのか?とか思ってウィキペディアで綴りを調べてみたけどウィキペディアもビキペーディヤなのな
- 鳥取の境港もロシア語の表記があった(日韓英露の4か国語表記)。
- 根室市の辺もね。
- 中国語・韓国語の表記はあちらこちらにあるが、ロシア語表記はこのような地域を除けばほとんど無い。一応隣国なんですけどね。
- その稚内中央商店街はロシア人の減少もあってかなり廃れてしまっている。商業の中心地は南稚内駅や大黒地区。
- しかし日本最北端の家電屋とおもわれるマツヤデンキがある。
- 宅配サービスやコストコ製品の取り扱いなどで人気のスーパー相沢もここ。
- しかし日本最北端の家電屋とおもわれるマツヤデンキがある。
- 昼間外を歩いている人の半数はロシア人である。
- 店の中でふと気がつくとまわりがロシア人ばかりなんてことも。
- 最近(2020年代)には、ロシア人は殆ど見かけない。
- ロシアマフィアによる発砲事件なんかも。
- 確かに昼間、表通りを歩いている人は、半分くらいロシア人である。(元稚内人)
- 店によって、ロシア人立ち入り禁止の店(ロシア人は酔っぱらって喧嘩をするので)と、ロシア人歓迎の店(ロシアの漁船員は、金を持っている)がある。
- ロシア人しか入れない店(日本人入店禁止)「マガジーン928」という店がある。(ロシア語で書いてあるのだが、入力できなかったので、カタカナで書いた)
- そのお店とは別のお店だが、数年前まであったロシア人専用のお店の一つが、更地になっていた。
- 近年は漁協の加工場なんかに出稼ぎに来ている中国人女性も多いらしい(なぜか女性だけ、男性はいない)。ちなみに金遣いは非常に堅実だそうだ。
- 店の中でふと気がつくとまわりがロシア人ばかりなんてことも。
- 浜辺にペンギンがいる。
- 本来、ペンギンは南半球(南極)にしか存在しない。南半球の奥まで遠洋漁業に出かけた漁師のオッチャンが、子供の喜ぶ顔見たさに勝手に捕獲して連れてきたものの、飼い方が判らず捨てて野性化という話が四国(土佐)にある(漫画家サイバラ情報)が、同じ様な背景があると思われ。
- 抜海港は、冬になるとアザラシいっぱい。観察所もオープンする。ただし抜海駅からは歩いて30~40分程度掛かるので、旅人は注意すべし。
- ペンギンが居るという話は聞いたことがない。見たこともない。(元稚内人より)
- ペンギンがいるのは、緯度が同じ(南北逆だが)のダニーデンではないだろうか。
- 本来、ペンギンは南半球(南極)にしか存在しない。南半球の奥まで遠洋漁業に出かけた漁師のオッチャンが、子供の喜ぶ顔見たさに勝手に捕獲して連れてきたものの、飼い方が判らず捨てて野性化という話が四国(土佐)にある(漫画家サイバラ情報)が、同じ様な背景があると思われ。
- 違反歴のある自動車免許更新者は、旭川までわざわざ夜行に乗って行かねばならない。
- JR夜行は廃止になり、夏季の季節列車となったので、夜行バスを利用しないとならない(2006年)。
- 嗚呼、素晴らしき利尻号よ。御前は何で廃止されてしまったんだ???
- 2008年4月18日付で、とうとうJR北海道が「はなたび利尻」(利尻号の季節列車名)の廃止を発表し、運行を終了した。
- JR夜行は廃止になり、夏季の季節列車となったので、夜行バスを利用しないとならない(2006年)。
- 日本最北端の駅がある。
- しかし、併記されている最南端の駅は大嘘(最南端は沖縄県那覇市のゆいれーる・赤嶺駅)。まあ、レールが繋がっていないから仕方がないかもしれないが。
- ゆいレール開業前から設置されてるからじゃないの?ただ単に直してないだけかと。
- 駅から、線路沿いに数分歩くと、本当にレールの末端があり、看板が立っているので、記念写真を撮るのに良い場所である。(後ろに駅のホームも写る。)
- 「最南端の駅から北へ伸びる…」なんて表記にしてある以上、離島で物理的に線路がつながっていない沖縄の鉄道を反映させることはできんでしょう。
- 「JR線の駅限定」なのかも。
- 2012年3月に、この駅に併設する形で、「日本最北の道の駅」も設置された。
- それ以前の日本最北の道の駅も、隣の猿払村にある「さるふつ公園」(1998年設置)だったから、当初から相当北まで設置されていたわけだ。
- この駅からJRオンリーで北海道を脱出する(青森にたどり着く)には、10~12時間が必要。しかも札幌まで進むのにおおよそ半分の時間を消費する。
- しかし、併記されている最南端の駅は大嘘(最南端は沖縄県那覇市のゆいれーる・赤嶺駅)。まあ、レールが繋がっていないから仕方がないかもしれないが。
- シロクマが海岸に生息。
- シロクマはいない!ヒグマはいるけど。
- 北極圏。
- 亜寒帯。
- 亜寒帯=冷帯。
- 亜寒帯。
- 樺太行きの船が出ている。(東日本海フェリー)
- 青森駅ほどではないが、かつての連絡船線路の名残がある。
- あと、利尻や礼文にいくフェリーも出ている。
- どうでもいいけど「東」なのに「日本海」とはこれいかに。
- サハリン行きのフェリーは曜日限定なので、事前に調べていく必要有り。というか、外国行きなので、事前予約とパスポートが必要。
- ロシアの場合、旅券以上に査証(ビザ)習得が大変です。
- 数年前に、乗り場が変わったので注意。
- 稚内から樺太の大泊に行くフェリーは夏季限定であり、2015年までは我が国のハートランドフェリー社が運航していて船内で百円で麦酒が呑めたけど、2016年からはシンガポールの会社のペンギン号が運行しており、船は非常に揺れるので船酔いしやすく、百円で麦酒も呑めなくなってしまった。
- コンビニがセイコーマートだけ。
- セラーズはある。
- 一時期セブンイレブンもあったが撤退。
- セブンイレブンが出店してた記録なんて無い筈だけど。
- 何年かに一度、セブンができるローソンができる、なんて噂が立つ。
- 道内の人口3万以上の市で、セコマしかないのは稚内だけ。(根室、紋別、名寄にはセブンがある)
- 日本一北にあり、日本一短くて、日本一急角度を登るロープウェイがあったが、2006年3月31日をもって廃止。
- その他市内には「日本一北」の定冠詞が付く施設が多数有る。
- だが日本一北にあるみやげ屋は、二軒の内どちらか微妙。
- 市内で何か新しいことを興せば、即「日本最北」の看板をゲットできる。
- 乗り場の建物だけは残っているはず。
- その他市内には「日本一北」の定冠詞が付く施設が多数有る。
- 「ようこそ稚内へ」の看板は、「小泉総理」の筆である。
- 確か、2008年頃、それ以前の看板と交換されて小泉元首相のサインの入った物になった。
- 現在の市区町村制度ではありえないが、市内に「村」がある(声問村・宗谷村・抜海村)。
- こんな所で東急のロゴを見るとは思わなかった(宗谷バス)。
- その宗谷バスの稚内市内線(ノシャップ~駅前通~潮見5)の本数には驚いた。
- 稚内の人は、あのマークが東急のロゴであることを知らない人がほとんど。
- 修学旅行で札幌に来た時、宗谷バスで市内を回った。遠いところからまぁ・・・。
- 一応2009年10月をもって東急との資本関係は切れたが、いまだにあのマーキュリーカラーをまとった車両も少なからず。
- こんなところにもモスバーガーとケンタッキーの支店があるのは凄過ぎ(実はロッテリアとミスタードーナツもある)。
- が、一番あってもおかしくないマクドがない。
- めでたく2009年11/28にマクド開店。初日の賑わいはなかなかだったが12月現在割と閑古鳥。
- 日本最北端の店舗と言う記念碑もあるらしい。
- 最北端マクドのドナルド像は、稚内の四季を感じられる非常にフォトジェニックなスポットだ。
- 2022年6月23日、最北端ドナルド像が突如消滅した。
- モスバーガーにはドライブスルーもあるが、当然、かなり待たされる。都会では不可能だろうが、稚内では可能である。
- ファミレスのヴィクトリアもある。(こんな事が話題になること自体、地方都市であると言えると思う。)
- 2014年5月にケンタッキーは撤退した。
- が、一番あってもおかしくないマクドがない。
- 冷静に考えると、ものすごい当て字である。凡人が考えたら「若内」にでもなっていただろうに。
- そういえば「稚」の字を、「わっか」と読むのは、他に見たことがない。辞書でも、「わらさ 【〈稚鰤〉】」以外は皆「ち」か、他の読みである。なぜ、この字を当てたのかわっかんない。
- ちなみに、稚内に観光に来た人は、大抵「稚内って、わっかんない」と、だじゃれを言って悦に入るのだが、稚内市民は、何百回も聞いているので、苦笑するだけである。
- それは単純に、「稚」に「わか」という読みがあるため。(稚日女:わかひるめ、など)
- 当て字なら、占冠(しむかっぷ)にはかなわない。
- そういえば「稚」の字を、「わっか」と読むのは、他に見たことがない。辞書でも、「わらさ 【〈稚鰤〉】」以外は皆「ち」か、他の読みである。なぜ、この字を当てたのかわっかんない。
- 日本最北端の「南」のつく駅がある。(南稚内駅)
- いまの南稚内駅は本来の稚内駅であった。いまの稚内駅は、稚内港に行くために特別に作られた駅であった。
- そのため、南稚内駅付近も商業的に栄えている。
- 稚内の観光名所として有名な「防波堤ドーム」の場所に、かつては、樺太航路に汽車で行くための駅があったが、現在は痕跡も残っていない。しかし、何故か、車輪のようなモニュメントが置かれている。
- ちなみに、日本最北端の「北」のつく駅は、宗谷本線で163kmも南の智北駅である。樺太をのぞくと、過去には天北線に北頓別駅があったが、80km以上南にある。
- いまの南稚内駅は本来の稚内駅であった。いまの稚内駅は、稚内港に行くために特別に作られた駅であった。
- 東京大学UFO研究会初代会長が住んでいる。
- 2008年に脱北(噂によると都内某所でUFOを呼び出す準備中)
- 宗谷本線下り列車と稚内発宗谷岬方面行きのバスの接続が悪すぎる。(3時間待ち)
- タクシー会社の陰謀と思われ。
- 稚内駅と宗谷岬はおおむね30キロ。タクシーなど使ったらエライこっちゃです。
- 宗谷岬でのバスの接続も悪かったぞ(2011年冬)・・・上りと下りの間隔が5分位しかなかった。
- 天北宗谷岬線の本数が、補助金スキャンダルで減便されて、観光需要が喚起しにくくなってしまった。
- タクシー会社の陰謀と思われ。
- 松坂大輔の父の地元であり、2008年2月に「松坂記念館」がオープンする。
- 2009年11月、本人が初訪問。156km/hの球に本人もビックリしたとか。
- あまり知られていないが、沖縄県石垣市とは姉妹都市。
- 日本とロシアは近い所が僻地同士だから交流が活発ではない。北方領土問題があるから活発になれんな。
- 稚内へ行くのは分からない、宗谷本線でいくの? そうや。
- 冬に凍った大沼と呼ばれる湖の上に特別コースを作り、冬道安全講習が行わる。その後に大沼氷上スノートライアルという自動車レースが開催され、それはそれは危険な運転をする。
- 地元の人にはあまり知られていない
- セイコマで大沼への道を尋ねると、「鶴を見に行くんですか?」と言われて「レースに出るんです」と言ったら怪しまれた。
- 氷がとけて雪も薄くなってきた頃には、白鳥が大量に飛来する。野鳥観察スペースもある。
- セイコマで大沼への道を尋ねると、「鶴を見に行くんですか?」と言われて「レースに出るんです」と言ったら怪しまれた。
- 氷が薄い所にたまに車が突っ込んで沈む。しかし解凍するとまた直ぐに走れる。
- 地元の人にはあまり知られていない
- かつて高林百貨店があった。いつ閉店??
- 駅前の相沢食品はやってますよ(ローカル話題失礼)。
- 相沢食品はかつての高林百貨店の建物に入居してます。元々の店舗は現在では駐車場になってます。
- 駅前の相沢食品はやってますよ(ローカル話題失礼)。
- 蝦夷地の北端だというのに、弁天さんか何かを祀る江戸時代からつづく神社があった。ちょっと意外でした。アイヌの人が信仰していたのか、本州から来た人が建てたのか。
- 稚内駅前は2002年に大火災で2ブロック近く焼失し、その後大規模ドラッグストアなどが建ったもののあまり活気があるとは言えない。
- 観光に来た人が駅前で「寂しい駅前だね」と言うのを何度か聞いたが、確かにそうなんだけれど、市民にとっては大変に寂しい。
- 駅前の焼失地域の復興より、稚内駅から港にかけての大規模な再開発の方に重点が置かれているようである。
- 不謹慎な言い方だけど、店だけが抜けて建物が残るよりはマシかなぁと思う。 by西友の代わりが早く欲しい岩見沢市の住人
- 稚内高校を「稚高」と略し、あろうことか「ちこう」と呼ぶ。まさに恥ずかしい。
- 現時点での「日本最北の高校」(北海道礼文高等学校)は、もともとここの分校から発祥→独立した。
- 小学校(大岬)・中学校(宗谷)・私立大学(稚内北星学園)については、ここに日本最北がある。
- 公立大学は名寄市内に日本最北がある。
- 稚内大谷高校は「たにこう」と呼ばれる。
- 地方の学校のせいか、生徒間の学力差が激しい。
- 現在、稚内高校は単位制になっている。
- 昔「稚内こどもの国」という遊園地があった。
- 同じ道内なのに(今の現状での)最北端の稚内と(同じく今の現状での)最東端の根室とは仲が悪い。やはりロシアがらみか?
- ある意味札幌ジャイアニズムの被害が甚だしい。札幌人に道内と思われないどころか日本国内とすら思われてない。そのせいで東京に憧れる人が道内の他の都市より非常に比率が高い。
- いつになったらテレビ北海道が来るのやら…。
- 2014年秋についに稚内の手前の知駒も中継局設置決定。2014年度中に見れるようになるかと…。
- 2014年10月、ついに稚内ならびに宗谷管内でTVHの放送がスタート。もちろん、稚内でもテレビ東京の番組を視聴することができる。TVH開局から、実に25年越しの悲願達成である。
- でも民放FMは2局ともまだ聴けない。
- 2014年10月、ついに稚内ならびに宗谷管内でTVHの放送がスタート。もちろん、稚内でもテレビ東京の番組を視聴することができる。TVH開局から、実に25年越しの悲願達成である。
- 2014年秋についに稚内の手前の知駒も中継局設置決定。2014年度中に見れるようになるかと…。
- ここに対する「じゃらん」と「北海道ウォーカー」の扱いが酷い。そのお陰で道央方面からの観光客がさっぱり…。
- そもそも札幌からは300Kmも離れてるからね…け
- 「あの花」のOP「青い栞」で知られるGalileo Galileiの出身地。その名もズバリ「稚内」という曲も。
- フジテレビの「ほこ×たて」が植えつけた認識だが、傘を売っている店が1件もない??。
- なにせ、宗谷岬の少し南の丘陵と声問村・更喜苫内(国道40号線)の2か所に施設が存在する風力発電の町ですから…。
- 風力発電と傘を売ってないことの関係が風吹いて桶屋儲かる並みに因果関係不明なんだが。風が強いから傘を使わないって事?
- なにせ、宗谷岬の少し南の丘陵と声問村・更喜苫内(国道40号線)の2か所に施設が存在する風力発電の町ですから…。
- 夜の娯楽が少ないため、20歳前後のデキ婚率が高い。
- 大沼の近所に本格的な野球場がある。
- 年に一度、日本ハムファイターズの試合が行われる。ただし、イースタンリーグ
- 宗谷岬近辺の台地の上は氷河地形だそうだ。割と緩やかな斜面の台地に、部分的に河川の浸食がある感じ。上は牧場が広がり、風力発電の風車が大量にある。
- マスコットキャラが「出汁之介」という手と下半身が昆布になったゴマフアザラシ。「身長:とてもでかい 体重:いいたくない」だそうだ。
- ゲーセンもある。その名も光速憧路(こうそくどうろ)。
- 稚内の人口規模にしては音ゲーの設置機種は豊富(今時は10万都市でもBEMANIシリーズが2、3機種しかない地域はザラにある)だが、200円1クレ設定がデフォ。ちゃんと遊んでもらえているのだろうか。
- というか、稚内は全体的に、人口規模に比して商業施設が多い気がする。かつてはロシア人が多かった(現在はほとんど見かけない)影響か。
- 本州の田舎だと、最寄りの県庁所在地や大都市まですぐに行ってしまうので地元の商業地が閑散化するが、稚内は、250キロ離れた旭川まで行かないと都市部がないことも影響しているだろうか。
- それどころか、利尻や礼文からの買い物客を吸い上げている。アクセスの悪さがかえって強みになっている。
- 現在は遊ランドになっている。なお光速憧路は2020年に閉店した。
- それどころか、利尻や礼文からの買い物客を吸い上げている。アクセスの悪さがかえって強みになっている。
- 本州の田舎だと、最寄りの県庁所在地や大都市まですぐに行ってしまうので地元の商業地が閑散化するが、稚内は、250キロ離れた旭川まで行かないと都市部がないことも影響しているだろうか。
- というか、稚内は全体的に、人口規模に比して商業施設が多い気がする。かつてはロシア人が多かった(現在はほとんど見かけない)影響か。
- 逆に、札幌から近すぎる市は人口の割に商業施設(食品スーパーや日用品店以外)が少ない気がする。石狩や北広島が典型的な例。
- 稚内の人口規模にしては音ゲーの設置機種は豊富(今時は10万都市でもBEMANIシリーズが2、3機種しかない地域はザラにある)だが、200円1クレ設定がデフォ。ちゃんと遊んでもらえているのだろうか。
- 2019年3月、ついに日本最北端のボウリング場が閉館。かつて市内にボウリング場が五つあったことに驚き。
- セブンイレブンがない
- セコマ以外ないが、セコマのホットシェフがおいしいので、何の問題もない。しいて言うなら、24時間ではないことが問題。
- ただし、最北端のセコマは最北端マクドのようなアピールをしていないし、アクセスも悪い。
- セコマ以外ないが、セコマのホットシェフがおいしいので、何の問題もない。しいて言うなら、24時間ではないことが問題。
- 人口は年々減少中。
- 沼川が最低気温記録をたたき出す。
- 西條には、最北端のミスドもある。
- 2022年、「おとわっか」というMADがニコニコ動画で流行したが、FFのワッカの名前はアイヌ語で水という意味のワッカから命名されている。稚内の「わっか」の部分と同じである。
- 稚内の気温気持ち良すぎだろ!稚内の強風気持ち良すぎだろ!
- ちなみにティーダの意味は琉球語で太陽である。
- つまり旭川をさしているという説もある(ない)
- ちなみにフロイトは鉄道の揺れの心地よさを性的なものと結び付けていた。(フロイトはいつもこの調子なので、現在ではトンデモ・エセ科学扱いする学者も多い)
- つまりティーダの云々(自主規制)というのは、フロイト的に見れば宗谷本線を意味するのは明確である(ない)
- つまりおとわっかが運営に削除されたことは、宗谷本線の廃線を示唆しているんだよ!!Ω ΩΩ<な、なんだってー!!
- つまりティーダの云々(自主規制)というのは、フロイト的に見れば宗谷本線を意味するのは明確である(ない)
- ちなみにフロイトは鉄道の揺れの心地よさを性的なものと結び付けていた。(フロイトはいつもこの調子なので、現在ではトンデモ・エセ科学扱いする学者も多い)
- つまり旭川をさしているという説もある(ない)
- 街の規模の割には市内の基幹路線バスの本数が多くて使いやすい。が、他でも記載されてるように宗谷岬行きのローカル路線などはやっぱり本数が少ない。
- 2023年、とうとうローソンができる!しかも2店舗!!
- 8月1日、2店舗同時オープン。オープンの瞬間に花火は上がるわ、2店舗合わせて100人以上が行列作るわで稚内は大フィーバー!
- 因みに、既に3店舗目のローソンが出来る事も決定している。
- さらには、2023年内に4店舗目も!
- 最北端の書店閉店が全国ニュースになったが、紙の本を新品で本屋で買う人というのは天然記念物レベルであるため、あまり影響はないと思われる。
- むしろ光速憧路閉店のほうが影響が大きかっただろう。それもすぐに遊ランドとして再開店した。
- 真夏日は20年に1度。酷暑の続く2023年でも真夏日は回避し続けている。
- それどころか夏日(25度以上)さえ年8日が平年値。東京で猛暑日が続く酷暑となった2023年7月末でさえ、連日26度前後の夏日が1週間続く程度だった。
- 記録的冷夏だった2003年には、夏日が1度もなかった。この年一番の暑さが23.3度というから驚きだ。特に冷え込んだ2003年7月は、20度を越える日が3回しかなく、夜は10度まで冷え込んだ。東京の記録的暖冬と変わらないレベル。
- 毎年12月には、稚内市長から道議会議員、宗谷振興局長、地元企業の社長などが大集合してカラオケ大会を行うという、まるで某埼玉県の奇祭のミニチュア版のようなことが恒例行事になっている。
- 宗谷岬のちょっと近くにある「弁天島」という小島は、トドのコロニーとなっている。
- 昔、自衛隊の戦車による空砲でトドを追い払う実験をやったことがある。
宗谷岬の噂[編集 | ソースを編集]
- 日本最北端の宗谷岬がある。だが、バスでのアクセスはあまりよろしくない。
- 寝台特急で着いたはいいがバスはまだ無くレンタカーもまだ閉まっている、という事態になる。
- 宗谷岬の先っぽに立ち「俺が今、日本で一番北にいる!」と思っていたら、その数十m先で昆布を採っている親父がいたりする。
- 最北端の碑の近くに「宗谷岬」の歌碑があり、近づくと歌が流れる。よって、観光シーズンは常時流れっぱなしと思って間違いない。
- 宗谷岬には最北端のロマンに憧れた自殺志望者がちょくちょくやってきて、沖へ向かって歩き始めるが、おそろしく遠浅のため、容易に溺れ死ねるだけの深さにはならない。そのうち水の冷たさで冷静になり、自殺を諦めて帰ってゆく。
- 漫画「サイクル野郎」で主役の三人が6月30日に宗谷岬で待ち合わせをしたことは、古株のサイクリストには有名である。そのため、一時期6月30日になると約束をしたわけでもないのにサイクリスト達が示し合わせたようにやってきたこともあった・・・・・らしい。
- 本当の最北端は弁天島である。
- 本当に本当の最北端は択捉島カモイワッカ岬である。
- 弁天島は、地元の漁師に頼むと船を出してくれるらしいが、無人島であるし、行っても何もない。
- 最北端の碑を背景にした記念写真の撮影は、すぐ近くで撮る個人客と、離れて撮る団体客の順番争いがある。
- 何十回も行ったが、それなりに譲り合って、他の人が撮影しているときには撮影範囲に入らないように、順番待ちしていた。マナーは悪くないと思う。
- 最北端ではないけど、ノシャップ岬があることもお忘れなく!宗谷岬は観光スポットになっているけど、ノシャップ岬はほんとに何もない最北端の地であるような雰囲気がただよっている♪
- ノシャップ岬は、稚内市内から「市内線」というバスで十数分で行くことが出来、1時間に4本ほど通って居るので、一般の「灯台と言えば、人里離れた岬の突端にある」というイメージとは違う。
- 水平線に夕日が沈む風景が、観光ガイドなどで有名であるが、実際には雲がかかるので、綺麗な日没を見られることは、滅多にない。
- 宗谷岬はあまりにも有名だが、ノシャップ岬の附近は本当に何も無ひ最北の秘境とゐふロマムスを感じました。。
- ノシャップ岬の西側の道道254号は「無事カエルロード」と名付けられ、民家の玄関先なんかに古い漁業用のウキを利用したカエルがたくさんある。ドラえもんやピカチュウ、ドンガバチョなんかもいる。
- 稚内周辺の人は稚内の西側の海岸を「西海岸」と呼んでいる。
- 何か明るいイメージがあるが、別にどうと言うことはない。
- カエルが、古いウキで作られているのは分かるが、風車がたくさんある家があるのが不思議である。
- 納沙布岬と間違えないように。
- どちらも由来は同じ、アイヌ語で「岬のかたわら」と言う意味。元々この付近の集落を指したらしいが、その近くの岬ということで「岬のかたわら」岬という名前になったとさ。
- どうでもいいけどさ、宗谷岬を「日本最北の地」と謳うってことは北方領土を放棄したことにならないか?
- 稚内の観光的価値は「日本最北端の地」という事以外にほとんど無いので、北方領土が返ってくると、その地位を奪われてしまう。そのため、稚内では、北方領土返還運動はほとんどなされていない。(元稚内住民)
- 一応、2島返還、3島返還、面積等分返還(3.5島返還)なら、稚内が最北端であることは変わらない。
- 「本土最北端の地」では。
- 稚内の観光的価値は「日本最北端の地」という事以外にほとんど無いので、北方領土が返ってくると、その地位を奪われてしまう。そのため、稚内では、北方領土返還運動はほとんどなされていない。(元稚内住民)
- 冬に行ってはならない。クソ寒い上に、記念碑までの広場は、凍結していて駐車場との段差がなかったぐらい。しかも、ほとんど曇で、景色も宜しくない。特に、南国の人は注意されるべし。
- 日本最北端の碑の道路を一本挟んだ向かいに食堂があるが、名前は「食堂最北端」でちょっと安易だよね、まあまあ美味かったけど。
- 近くの土産物屋に行くと、最北端到達証明書(だと記憶している)を100円で発行してくれる(記念にどうぞ!)。
- 近くの宗谷港にも(稚内港にあるのと似た)「宗谷港てっぺんドーム」という名のドーム状防波堤が存在している。
- ドーム状にしないと、強風による高波で、宗谷港の漁船が(流されないにしても)錆びてしまうから、という理由か。
- 宗谷岬付近ではやっぱり「最北の」が乱立。最北の宿、食堂最北端、最北観光(株)。
- ロシアをかばうつもりは全くないが、現地住民は誰もサハリンを日本の領土だと考えていない模様。
- 東北出身者・北海道出身者・ウィンタースポーツ好き、北国の旅行に慣れた人などにとっては、思ったほど寒くないし、積雪量も多くない。旭川や道東のほうが冬冷え込むし、雪は東北や新潟が多い。しかし、稚内はとにかく風が強い。