出典: Chakuwiki
[編集] 西日本JRバスの噂
- JR西日本バスではない。
- ドメイン名に、ハイフンとか入れた方が良いのでは。
- 日本では貴重なベルギー・ヨンケーレ製の２階建てバスを所有。
- かつてはJRバス関東も2台保有していたが、すでに他社に売却された。
- 大阪～東京間のバスは、本数どころか値段も充実し過ぎ。
- 「2列デラックスシート」「3列スーパーシート」「3列シート」「3列シート(昼特急)」「4列シート」「4列シート・トイレなし」「4列シート・2階建て(狭い)」「補助椅子・トイレなし」で、値段が全部違う。
- この他にレディースドリーム号も運行。
- 青春メガドリーム用にネオプランメガライナーを保有するが、JRバス関東からのリース車で、カラーリングは関東の車両より華やか。
- プレミアムドリーム用のエアロキングは白地に文字が入った専用カラー。
- 最近ツバメが復活した
- 中国ハイウェイバスと明石大橋経由の各路線はドル箱。
- 一般路線バスは多くの路線から撤退し、規模は発足時より縮小。
- 高速バス用車両の中には貸切車から転用された車両も存在。
- 紅葉シーズンになると、京都営業所に他の営業所から助っ人が来て総動員体制 場合によっては高速予備まで駆り出す
- 一時期大阪市営バスや京阪バスから一般路線用に中古車を購入していた。
- 京都の加茂・和束あたりの路線を奈良交通に丸投げしておいて、数年後、「サービス業だから利益を追求するのは当然さ☆」とばかり、近所の奈良交通のドル箱であるニュータウンにしれっと進出しようとした。
- 結局奈良交通が怒り単独で運行開始の後、しばらくして混ぜてもらったが、2008年になり減便
