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[編集] 西武バスの噂
- 西武線沿線や川越以南の東武東上線沿線やさいたま市の大宮周辺で見かける。
- 北浦和西口-埼玉大学間はKKK(国際興業観光)と共同運行している。
- 石神井公園駅-成増駅間もKKKと共同運行している。
- 石神井公園駅-成増駅間は、行きと帰りで大きくルートが違う。（行きは、東映撮影所前にはいけるが、帰りは帰れない･･･。）
- 路線バスは大昔から笹の葉っぱのような塗装をしている。
- 観光バスはライオンズカラーである。
- 高速バスは新潟・富山・金沢・大阪（梅田）・紀伊勝浦などに運行。
- 新潟行きは1日16往復、新幹線の約半額なので、JRが対抗してムーンライトえちごを作った。
- 高速バスは途中埼玉県の上里SAで休憩となる。なぜなら上里SAは西武系列の会社が運営しているため。相変わらず近江商人の血が流れているようだ。
- 一度だけ韓国行きのバスが運行された。
- 西武ライオンズの後援関係で一時期全車日産ディーゼルに統一されていたが、現在はそのしがらみが解け、いすゞなどの導入が復活している。
- 新座を除く埼玉の営業所ではいすゞのバスが多く導入されている。また、最近都内の営業所と新座営業所にもいすゞのバスが導入されている。
- 今年（2007年）の後半はいすゞ製のバスが物凄い勢いで導入されている。
- 練馬に日野のハイブリッドバスが導入された。日野の車体に笹色はちょっと違和感があるかも。
- かつて関東バス、京王バス、東武バス、京浜急行バスと並んで3ドアのバスを走らせていた。
- 京王バス、京浜急行バスは電鉄直営時代に導入していた。（現在は引退）
- 名古屋市交通局を忘れるなかれ。
- 奈良交通も忘れないでね。
- まだ走ってるのですが・・・特に成増と吉祥寺結ぶ路線とか・・・。
- ただ引退は進んでいるようで、鹿児島交通などのバス会社に中古車として譲渡が進んでいる。
- このあいだ川越で某大学の送迎バスとして走っていて驚いた。
- このあいだ小手指でも某Ｗ大学の送迎バスとして走っていて驚いた。
- ちなみにいつもは某Ｗ大学送迎バス用の塗装をした普通のバスが走っている。
- 東武東上線の志木駅南口では東武バスより西武バスの存在感が大きい。
- 東武バスに乗ったら、とんでもないところに連れて行かれそう。（終点に駅がないとか･･･。）
- 終点に駅がない路線なんてふつうにあると思うが・・・。無論、西武バスにも。
- 伊豆箱根バスもカラーからして西武・・・
- 近江鉄道バスもお忘れ無く。（というかこの2社はライオンズカラーか）
- 上記3社と西武観光バスに中古車を譲っている。
- ひばりが丘駅北口のバス乗り場は駅から離れた位置にある。しかも、駅までの道のりが複雑。
- 新座駅―大泉学園駅の終バスが早すぎる。五時半終バスって……。
- 神戸市営バス171系統と山陽バス48系統も同じ位だぞ
- もはや、片山小学校から先は、やる気がない・・・。
- 東武バスの新座車庫に乗り入れている。
- 細々と池袋や新宿の駅前にも顔を出している。
