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出典: Chakuwiki

1. 1995年に起きた、日本の歴史に残る大きな地震である。
   • 震源地に近い神戸市・明石市・芦屋市などに大きな被害をもたらした。
     • 淡路島も忘れてはいけません。
     • 淡路島が多大な被害を受けたことを強調するため、初め「阪神大震災」と呼んでいたのを「阪神・淡路大震災」と呼ぶように変更した。
     • 兵庫県の被害ばかりがクローズアップされているが、実際には大阪府内の豊中市なども被害を受けた。
       • 大阪市内でさえ最西端の西淀川区では結構大きな被害を受けた。
2. この年には、大阪市の人口が爆破的に増えた。
   • 多分この年は横浜市の人口を抜いていたと思う。
     • 京都府の人口は増えなかったのだろうか？
       • ↑少し遠すぎる。
     • そもそもこの頃はまだ横浜市は大阪市の人口を抜いていなかったぞ。
3. すでに神戸市は震災前の人口を上回っている。
   • 震災前はたしか、100万人を超えてなかったような気がする。
     • 震災前から神戸市は100万都市です。
4. 阪神大震災に関する本などは、今でも多く出版されている。
   • 図書館に行くと、必ずと言っていいほど震災の本がある。
5. この地震がきっかけで世の中が耐震に取り組むようになった。
6. たくさんの家が崩壊したのにも関らずパナホームの家だけは潰れなかったらしい。
   • うちはパナホーム。よかった…。
7. この震災がきっかけで日本の景気が悪くなった。
   • 例：阪急電鉄・ダイエー・etc..・etc..
     • 以後学生の就職難や派遣労働の規制緩和など働きにくい環境になっていった。1994年以前はバブルが崩壊したといってもまだ余韻が残っていた。
     • あらゆる意味でこの1995年は歴史の転換点だったと思う。
8. やくざが始めて人様のお役に立った。
   • 国からの救援物資より、山口組からの救援物資の方が早く届いたらしい。
   • 海外メディアには「日本は政府自治体よりマフィア（山口組）とカルト教団（PL教団）が炊き出しに積極的だ」と報道された。
9. しかし起きたことが皆悪いことばかりという訳ではない。某ラノベもこの地震がきっかけで誕生した。
   • 不謹慎だが、作中世界でも発生していた場合は涼宮ハルヒ・キョンらも幼稚園（or小学校）の友達を失った経験があることも考えられる。
     • キョンとハルヒは生き別れていたりしてｗ
   • 淡路夢舞台も、この地震のおかげで今のような立派な公園になっている。
   • 鷲崎健のMCデビューのきっかけでもある。
   • 藤原紀香が女優としてメジャーになるきっかけでもあった。
   • 阪神梅田～山陽姫路間の直通特急(1998年運行開始)も震災で阪神・山陽両社の利用客がJRに流出して減少したことが直接の運行開始のきっかけであった。
10. 「日本の建築物は地震に強い」という神話をあっさりと砕いた。
    • 阪神高速道路や山陽新幹線。後者は地元の某業者が施行したが、木材が隠れていたらしい。
    • 「地下鉄は地震に強い」って神話も、神戸高速鉄道大開駅の崩壊で打ち砕かれた。
    • そんな中、日本の高層ビルの耐震技術の凄さだけは証明された。
      • 神戸市役所の高層ビルは地震で若干傾いたが、現在でもそのまま使用され続けている。
11. JR西日本がいち早く復旧し、阪急電鉄や阪神電気鉄道の乗客を移行させた。
    • それまでは代行バスが各地で活躍していた。
      • 渋滞は酷く、阪神間に5・6時間を要するのが普通だったという。
        • ちなみにこれの復旧に関わったのはJR東の旧仙台鉄道管理局の関係者。彼らは宮城県沖地震の東北新幹線の倒壊の際に復旧のノウハウを知っていたために早く復旧できた。
    • 全通するまでの間、あの手この手で阪神間代替ルートを模索した。大阪・三田・谷上・新神戸とか、大阪・住吉…徒歩…（阪急）御影・王子公園…徒歩…灘・三ノ宮とか。
      • 駅間徒歩連絡の時代、神戸市の神社の境内を大量の通勤通学客が通っていたといわれている。
    • この震災が契機で、阪神線「青木」の正しい読み方を知った人も少なくない。震災後、大阪側から最も早く神戸市内に食い込んだのが阪神本線であり、その神戸側暫定終点が青木駅だったため。
    • 新快速の「住吉」・「灘」行きなども全通前にはみられた。不謹慎であるが鉄道ファンも貴重な機会であるとして撮影に来ていた。
    • スーパーはくとが運休になり、開業僅か１ヶ月強で智頭急行は試練に直面した。
12. 当時は全線非電化だった加古川線や播但線までも代替ルートとして活躍した。
    • 寝台特急「あかつき」・「なは」までもが、暫定的にここを経由した。
    • 加古川線は震災が契機で全線電化に至った。播但線はトンネルのおかげで全線には至っていない。
    • 意外な所では南海フェリーと瀬戸大橋が近畿～中国・九州間の代替ルートとして活躍した。
      • 地震発生が冬だった為、日本海側の雪道を避けて「和歌山～徳島～香川～岡山」のルートにトラック等が殺到した。
13. 明石海峡大橋はこの地震で、橋の長さが1ｍも延びた。
    • しかしまだ道路部分の建設が始まっていなかったお陰で、被害は殆ど無かった。
14. 地元民は今でも在京メディアの当時の報道姿勢を恨んでいる。
    • 「東京じゃなくて良かった」と発言したり、至る所から煙の立ち上る神戸市内の映像を見て「温泉街みたい」と発言したり…。
    • 必死で人を助けようとしている被災者に「何か一言」等と無神経にマイクを向けるレポーターもいた。
    • さすがの在京メディアも東北や新潟の地震の時はそんな非常識なことはしなかった。
15. 地震から数週間後、焼け野原になった街をバックに記念写真を撮るアホが多数出現し、さらに被災者の気持ちを逆なでした。
16. 震源地の淡路市北淡町には、今でも当時の断層が保存されている。
    • 今ではこれが旧北淡町最大の観光資源に。地元の人は正直複雑な心境らしい。
17. 神戸市民にとっては、三宮の阪急ビルが倒壊したのが最大の衝撃だったらしい。
    • 今なお新しいビルが建たず、空虚な姿をさらし続けているのが、神戸と阪急の没落を示しているようで居た堪れなくなるとも聞いた。
18. JR西日本は上にもあった通り、JR神戸線へ阪神・阪急と山陽電気鉄道の客を移行させたが、その傍らで山陽新幹線の客を航空機に奪われた。
    • 直接被害を受けなかったJR東海運営する東海道新幹線もダメージあり。東京～岡山・広島の客が航空機へ行ってしまったため。
19. この年、阪神タイガースは相変わらずの低迷球団（ちょうど60周年なのに60勝出来なかった）だったが、イチローがいたオリックス・ブルーウェーブはリーグ制覇、一躍市民の希望の星となった。
    • この年のオリックスは、神戸のみならず全国の注目を一時的に集めたと思う。今と比較すると……
20. 阪神競馬場が使えなくなったので、中央競馬の阪神開催は京都競馬場で代替された。
    • 宝塚記念でライスシャワーの悲劇が起きた。
    • この年の暮れにはマヤノトップガンが大活躍し、震災からの復興を目指す人々を勇気づけた。
      • 馬主が神戸の人。
21. 死者6400人以上を出した大災害だったが、発生が早朝だったため被害が拡大しなかったという見方もある。もしあと数時間遅れて発生していたらもっと被害は拡大していたと考えられる。
22. 震災の1ヶ月ほど前に上映開始した『ゴジラvsスペースゴジラ』では、スペースゴジラがポートタワーやメリケンパークを破壊するシーンがあった。これを虫の知らせと感じた人も少なくないはず。
    • 札幌やら鹿児島やらもボッコボコにされてましたがな。
    • むしろ1カットだけで済んだあたり被害は少なくなってしかるべき。
    • そういえば平成ゴジラには神戸・大阪が舞台の話はない。
23. 震災は成人の日が1月15日から1月第2月曜日に移る遠因ともなった。
24. この地震にはこの企業が深く関わっていたとの疑惑がある。