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出典: Chakuwiki

[編集] コンセプト

東京から大阪まで、JRに頼らないで行けるようにする。

[編集] 概要

• 区間：横浜～静岡～近鉄名古屋
• 軌間：1435mm
• 電気：直流1500V
• 相互乗入れ申込：京浜急行電鉄本線、近畿日本鉄道名古屋線
• 複線区間:全線
• 保安装置:全線ATS(近鉄ATS)

[編集] 駅・路線の詳細

1. 建設費を抑えるために、静岡鉄道と天竜浜名湖鉄道を買収し、改軌の上で路線の一部にする。
2. 某県知事に反対されないため、「富士山静岡空港駅」を作る。

[編集] 路線建設についての補足

• 京浜急行線は「逗子線を延長したい」との願望があるので、その受け入れを請け負う。
  • 逗子線は部分的に単線なため、工事を着工するとかなり本線と乗り入れ線に影響が出るらしいが、「鎌倉」か「小田原」辺りまで延長して頂き、そこを縦貫鉄道の起点とする。
• 近畿日本鉄道には、「首都圏へ乗り入れしたい」との願望があるのでその受け入れを請け負う。
  • 昔の運輸省（現・国土交通省）に「首都圏への路線延伸」を却下されたことがある近鉄にとって「首都圏でなく、静岡へなら延伸」が可能と思われる。
• 名鉄を忘れないでください｡
  • 名鉄は標準軌じゃないからダメらしい。
• 路線名称だけど、「静岡横断鉄道」じゃない？