チャクウィキには独自のルールがあります。必ずお読みください。

出典: Chakuwiki

1. 東京からこんなに近くに対面通行区間があったとは…。
   • 圏央道にも一応対面区間はあるが、それは尻切れの部分開通という理由があるから。全線開通後も対面通行なのは交通量が少ない証拠。
2. どこが館山道と富津館山道路の境界なのかわからない。
   • でも富津館山道路はETC割引が一切効かないので、境界がどこかを認識しておくことは意外と重要である。（一応富津竹岡ICが境）
     • 館山方面から不満があったためか、富津館山道路にもETC割引導入が決まったらしい。
3. この道路の全通により、内房線特急が壊滅寸前に追い込まれている。
   • 内房線は君津以南は単線で、スピードを上げられない。しかも高い。一方高速バスは本数も多く、国道と首都高の渋滞に引っかからなければ所要時間はあまり変わらない。アクアラインも通れる。高速バスに客が流れるのは当然だろうね。

[編集] 館山自動車道の噂

1. 館山自動車道なのに館山市を通らない。
   • 「館山に行く道」という意味なんだろうか。
2. 実は東関東自動車道の一部。
   • でも東関道の本線へは京葉道路を介さないといけない。

[編集] 富津館山道路の噂

1. 観光シーズン以外はガラガラ。
   • 館山道と完全につながったので、多少状況は変わってくるだろうが。
2. 海は見えたり見えなかったりする。
3. やっぱり館山市は通らない。
   • 終点は南房総市。
4. アクアラインとは一蓮托生の関係。
5. 後からできた物のお約束だが、トンネルだらけ。眺めは期待しないように。

[編集] 関連項目

• 海ほたる
• 京葉道路
• 東関東自動車道