Suica
出典: Chakuwiki
Suica
右下のマークの無いものは買い物不可。
右下のマークの無いものは買い物不可。
微笑むSuicaペンギン
[編集] suicaの噂
- ネーミングセンスに脱帽。
- コーポレートカラーが緑じゃなかったら、この名前は出て来なかったかも。
- 当初のスイカペンギンには、愛想がなかった。最近は笑うようになったけど。
- 最近のペンギンは客にモバイルSuicaの購入をせがむ（電車内CMで確認）。
- 因みに中の子は星になったり誰にも知られなかったり妖怪率いて大戦争。
- ↑柳楽ゆうやが混ざってるよ。
- 駅ではサンタの格好させられたりセーラー服着たりと大忙し。
- 所変われば『いじめないでね』と切実に訴えてるペンギンも…。
- ペンギンの色を青くして王冠、襟をつければ水・ハガネの新しいポケモンになる。
- モバイルSuicaのCMに、仲間由紀恵が出てるのが関西居住者にはフシギでならない。
- 但し、広告主はau。関東及び仙台地区でしかやってないCM。
- 「青いSuica」「オレンジ色のSuica」もある。
- 「りんかいSuica」と「モノレールSuica」。前者は色合いだけ見てるとICOCAにソックリ。
- オレンジのものは、2000円以外の価格のものもある。
- そのうちJR北海道(札幌圏)と札幌市交通局でも使えるようになる。
- 札幌市交通局が独自に「SMAPカード（すでに名前がNG臭い）」と言う独自規格を導入しようとし、一部改札機にもリーダー設置済み。無駄遣い。
- 札幌市交通局はJR北海道(つまりSuica)との相互利用を断念。
- というより、JR北海道はKitacaを導入し、Suicaと相互利用するらしいが。
- 札幌市交通局が独自に「SMAPカード（すでに名前がNG臭い）」と言う独自規格を導入しようとし、一部改札機にもリーダー設置済み。無駄遣い。
- 古いカードはショッピングには使えず、新カードに無償交換してもらう必要がある。Suica対応券売機に旧カードをつっこむと新カードが吐き出される。
- 実は技術的には何も変わりはなく旧カードでも対応できるのだが、裏の注意書きを追加しないといけないとかで交換とあいなったらしい。
- あと、古いカードだとバスに乗れません。
- 電車でだけ使うぶんには残高は10円単位だが、買い物に使うと端数を生じることがあり、後日電車に乗るときに残高を見て一瞬驚くことも。
- で、この前777円という奇跡の残額を打ち出した。
- でも、払い戻しのときは10円未満の残高は切り上げて払い戻し。
- 券売機で履歴の印字ができるが、用紙がなぜか2種類ある(切符のような丈夫な磁気コーティングのものと、レシートのような単なる白い紙のもの)。
- 東京駅で印刷したとき、現金も使える券売機は切符でしたが、カード専用機はレシートでした。りんかい線天王洲アイル駅もレシートでした。
- 券売機の違いですよ（切符を発売している券売機と定期券やSuicaのみを発売している券売機）。
- 東京駅で印刷したとき、現金も使える券売機は切符でしたが、カード専用機はレシートでした。りんかい線天王洲アイル駅もレシートでした。
- 2010年以降にも、JR九州(福岡・北九州都市圏)と福岡市交通局でも使えるようになる。
- 既に福岡でもSuicaを使うことが出来る所がある。
- JR九州のICカードの名称はSUGOCA（スゴカ）だそうです。
- ライバルはEdy。
- 全国で２番目の使用率。これは、JR東日本エリアでしか発行されていないため。これを全国規模に換算したら 第１位。
- 定期券を何度も継続してると表面が汚くなる。
- モバイルSuicaは全国どこに住んでいてもダウンロードできる。EASYの場合、NEWDAYSとかでしかチャージできないのが玉に瑕。
- 新聞とかで「スイカ」と書いてあるとびっくりする。
- イオングループと手を組んだことで、関東ではEdyとの差を広げつつある。
- ビックカメラとも提携
- ファミマとも提携。
- こうして、田舎でもつかえる所が増えていくのであった。
- イオングループではWAONの端末に共同使用できるようにしているので、東北・関東・東海地区のミニストップでもWAONが使えればSuicaも使えてしまうという驚愕の事実。でも東海地区はTOICAだし、東北地区も仙台と福島以外は当面JRで使えないのでSuicaすら買うことが難しい。モバイルSuicaなら対応の携帯電話さえ買えばダウンロードできるが…。
- あと、関東のスリーエフでもようやっと…。
- ポケモンセンターでも使えますよ！（トウキョー、ヨコハマ限定）
- ここにも対応してほしい。ここはあきらめた…
- 電子マネーで遅れていたデイリーヤマザキも対応。
- Sとuのあいだの上辺り（モノレールのモ、りんかいのり）にICチップが入っている?
- 実際、チップの位置はそんなに関係ない。中身見た事あるんだけど、ほぼ外周に沿ってアンテナが張られてるから。
- 2007年3月18日からは仙台空港鉄道とニューシャトルでも使えるように。
- 「SAT Suica」と「ニューシャトルSuica」が出ると思ったのだが…。残念。
- SATでは開業記念Suicaも出たよ
- 同日、My Suica導入と共にカードデザインを変更
- 3社共通→カードの切り欠きがひとつに
- JR東日本→io(イオカード)のマークがなくなる
- モノレールSuica→「モノレール」の字が白抜きに
- りんかいSuica→「りんかい」の字が白抜きに
- 仙台で導入された際、仙台市民はかなり優越感に浸った。
- 当時はSuicaは「仙台と首都圏」でしか使えなかったから。
- 新潟にSuicaが導入されたときはかなり落胆したらしい。
- んなこたーない。
- 新潟にSuicaが導入されたときはかなり落胆したらしい。
- 当時はSuicaは「仙台と首都圏」でしか使えなかったから。
- Suicaで通ると何人かがタッチ不良のエラーが出る。どうにかしてくれ。
- かなりの確率で、小銭などの金属（電波を遮る）と一緒に財布に入れてタッチしているから。読み取り器とカードとの間になく、カードの反対側に入れていてもエラーになりやすい。意外なものでは、銀地の枠に白で印字される書き換え式ポイントカード（さくらやとか）などもダメらしい。
- さくらやのカードと同じケースで通ってるけど、大丈夫だよ。
- 一度読み取りに失敗すると電波範囲外に出さないと再読み込みをしない事があるため。バンバン叩きつけるより一度離してみよう。
- これでＪＲのキャッシュフローはべらぼうに良くなったんだろう。ていうかそれが目的でしょ。万単位でチャージする人もいるし、下手にスイカで買い物とかすると、永遠にぴったり使い切れない端数とかも生じるし。
- 改札でチャラ男たちが「オメー200円しか残ってねーのかよ、終わってんなw 俺1万7千円あるぜ。」とか話してるのを聞いて苦笑。
- オートチャージを使えば良いのに。
- 今に「オートチャージ破産」とかいう言葉が出来たりして。えｆ
- 駅の改札（例えば西口改札）を通った後、電車に乗らずに同じ駅の別の改札（東口改札）を通り抜けようとするとSuicaが混乱を起こして改札が開かず東口改札の駅員に初乗り運賃を要求される。ただし思い直したので西口改札の外に出直したいと西口改札の駅員に事情を話せば無料で西口改札の外に戻る事が出来る。SFCard Viewerの『メモ』欄には「窓出」と記録される（第42条）。
- 磁気定期券だったら、できたらしいが、キセル対策のために、わざわざ改札を改造したそうだ。家に忘れ物しても取りにいけないなあ･･･。
- Suicaでも定期券の場合は、同駅出場が可能である。ただし、規則では「入場券」としての使用を禁止している。
- 水分が多く、甘い農作物。
- 西瓜の中にSuicaを仕込んで改札に西瓜をかざすというボケは誰もが一度は思い付く。
- 宇都宮、高崎までなら新幹線にも乗れる。（一部の定期券のみ）
- JR Tok○iのエ○スプレス予約併用ならもっているSuicaで大阪に行けるぞ。
- melonは存在しない。
- 電車のドアに張ってあった広告で、何年か前に右のドアがsuica・左がmelonという雑誌の広告のドアがあって、見事にシンクロしていて呆然。
- 再発行届けを出したMy Suicaは、改札だけではなく自動販売機や各店舗でも使用不可になる。再発行されたMy Suicaは、利用履歴は受け継がれないがアラームの設定は継続される。
- ピカチュウが描いてある「ポケモンSuica」が発売されたことがある。
- 最終的には、JR東日本全線で使えるようにするらしい･･･。（特急なんかも、スイカで使えるようになるんだとか･･･。）
- ということは、いつかは岩泉線や津軽線でも？・・・ある意味怖い・・・
- 特急もグリーン車みたいにしちゃうんだろうな
- ワンマン列車は、バスみたいに車両の入口と出口に機械をつけそうな予感。
- それは無いと思う…駅に簡易改札付けそう
- 新幹線もIC用特急料金を設定して自由席はチケットレス…
- それは無いと思う…駅に簡易改札付けそう
- ということは、いつかは岩泉線や津軽線でも？・・・ある意味怖い・・・
- 伊東線でSuicaが使えるのに、直通の伊豆急で使えないのは･･･使えねえな。同グループの東急は問題なく使えるのに。まあ、費用対効果を考えると導入したくても出来ないんだろうけどな、伊豆急は。
- いや、最大の問題はJR東海への直通利用不可。
