スターアライアンス

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スターアライアンスの噂[編集]

スターアライアンスの特別塗装が施された全日空機
  1. 世界最大の航空会社連盟。全日空の加盟で日本でも有名に。
    • 機内放送でも「ア・スターライアンスメンバー」と言ってる。
    • スターエアラインズではない。
  2. 成田第一ターミナル南ウィングに集結。
    • あれっNZは?
      • NZは2012年3月25日についに成田第二から移ってきます。
  3. ヨーロッパ系なんで、アメリカ方面に弱い。
    • いや、そんなことはないだろう。北米の航空会社が何社も加盟してるから。むしろ弱いのは南米方面。
      • Varigがドボンしたからなぁ。
      • 後を継いだTAMもLANとの一元化でワンワールドへ寝返ることに
        • ただし、ANAとTAMの付き合いはTAMのスタアラ脱退後も個別に続けることに
          • しかし、このVarigがドボンした5年後の2012年、今度はスペインのスパンエアーが死んだ。
          • ANAとTAMの付き合いは2016年3月で終了・・
    • あと中東とオセアニアも弱いと聞いた。
  4. 最近ワンワールドに加盟した日本航空が、タイ国際航空とタイ国内線でコードシェアを拡大したことで某ブログで「反逆だ」と騒がれている。
    • そういえばNZも全×空じゃなくて日航系なんだっけ~。
      • NZも2012年3月25日からANAとコードシェアに変わりますからね~。未だねじれ状態なのはタイ国際航空だけです。
  5. SQはメンバーなのに子会社のMI(SilkAir)は何故加盟しないのかな……。マイルがたまらず困っているのだが……
    • ちなみにNHの子会社のエアーニッポン(EL)も上記と同じように加盟しておらず、EL便名の便ではANA以外FFPのマイルがたまらない。(長文失礼)
  6. 悪の枢軸三か国(北朝鮮イランイラク)全てに就航しているワールドワイドなアライアンス(?)
    • 北朝鮮に向かう唯一の外国航空会社が加盟しているアライアンスだからね。
      • ちなみに北朝鮮以外ならワンワールドでも可。スカイチームはバグダッドには来ないみたい。
    • ソマリアとか北キプロスにも行ける。 西サハラは無理。
  7. 日本語表記の場合、「スター アライアンス」と間にスペースを入れるようだ。
    • ただ、機内放送はほぼ「スターライアンス」
  8. ルフトハンザがますます勢力を拡大。
  9. コンチネンタル加盟で更に大規模化。
  10. スターフライヤーは加盟会社ではない。

競合アライアンス[編集]




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