デルタ航空

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デルタ航空の噂[編集]

デルタ航空公式サイト

DELTAΔの噂[編集]

トークに、デルタ航空に関連する動画があります。
アトランタの企業です
  1. 今のところ、日本に乗り入れる路線は成田アトランタだけ。
    • だが、ココとの合併で一気に増える予定。
      • つぶれた会社同士の合併。
  2. (゚⊿゚)航空
    • (・Δ・)航空。
    • (°△°)航空。
  3. 既に一単語として認知されたエアライン(Airlines)を未だにエア・ライン(Air Lines)と二語で表記している。
  4. DLとNWが合併したが、2年間は運行会社名の変更はない模様。
    • むしろ日本人からすれば、NWのマイレージプログラムがどうなるかの方が気がかり。
  5. Smoking is not allowed (チッチッチ) on any Delta flight(*´Д`)ハァハァ
    • この安全ビデオに出ているのは客室乗務員のKatherine Leeさん。アンジェリーナ・ジョリーに似ているのかネット上では「デルタリーナ」と呼ばれているとか。
  6. 日航と提携する予定。ワンワールドスカイチームなのに…
    • しかも支援していたパンナムを潰した前科あり。
      • 潰れそうな会社・潰れた会社がよう集まるのぅ。
    • 提携決まりました。
    • 提携が実現すれば、旧ワールドパークス(現スカイマイル)は日本人にとって最強のFFPになるかも。
    • 利用者ベースで世界最大。日米間路線は独占。これでつぶれたらやばいぜ。。
    • と思っていたら一転保留に。ATI(米国独禁法対象外扱い)がデルタとでも降りると日本政府が言っていたら米国政府が「勝手に決めるな!」と一喝したのも効いたのかも。
  7. 離陸・アメリカ到着前のビデオが無駄に近代的。
  8. 日本に飛んでくる757は大体ここの機体。
  9. キャンセルや遅延が少ないため、ユナイテッド航空・アメリカン航空を引き離し、米国航空会社ランキング上位に君臨する。
  10. デルタスカイマイル・アメリカンエキスプレスゴールドカードを作るとゴールド会員になれることができ、渡米が多い人やステータスマッチの踏み台にしたい人に注目されている。ちなみに米国で同じカードを使ってもゴールド会員にはなれないので、日本だけ異様にお得になっている。
  11. 日本の航空行政にお冠状態
    • 成田から羽田に移させてもらえない、日本に仲間が居ないで話にならず、仲間の居る仁川へのシフトを模索中とも

ノースウエスト航空の噂[編集]

▼nwa.の噂[編集]

  1. 成田空港の主。
    • 本当の主はJALだけど・・・でも次はNWなんだとか。
    • かつて日本人に知られていた外国航空会社は今は無きパンナムとこのノースウェストだった。
    • 時間帯によっては。この会社の飛行機が立て続けに離着陸することがある。
    • 米国ではマイナーな会社だったにも拘らず、創業後程なく太平洋線を手に入れ、ノースウエスト・オリエント航空(中国語で北西東洋航空)と言う商標を用いていた時期もあった。
      • 現在の中国語表記は「美国西北航空」
    • 成田をハブにアジアの都市へ飛行機を飛ばしまくる。
  2. 別名ノースワースト航空。
    • SkytraxのRatingでも北米では最低ランクだもんなあ・・・。
  3. 本社はミネアポリスにある。
  4. '86年に中堅航空会社リパブリック航空を買収して現在の規模に。
  5. スカイチームに入る前、KLMオランダ航空と提携関係にあった。現在は両社共にスカイチームに加盟。
    • その提携関係はかつてはウィングズアライアンスと呼ばれていた。今は無き日本エアシステムもメンバー候補だった。
  6. ハワイ行きの格安航空券を探すと大体安い航空券はNWかここ
  7. 機体の新塗装が、日本航空のそれとそっくり。
  8. 風俗店やキャバクラの批評みたいだが、スチュワーデスがブスとババアばっかり。しかも愛想がないし、仕事も事務的。
    • 北米の航空会社、というよりサービス業なんて大体そんなもの。
  9. ボーイング747-400を世界で最初に発注。
    • 2017年12月、完全退役決定。
    • 747-400初号機は2002年にデトロイト発成田行で、方向舵のトラブルを起こし、アンカレッジに緊急着陸をした。2015年9月まで現役。2017年から博物館で展示されている。
    • デルタ747-400の最後の日本路線も、そのデトロイト-成田線で決定。
  10. デルタ航空と合併することになった。
    • 新会社名はデルタ航空でここに利用者数で世界最大の航空会社が誕生する。
    • ノースウエストの名も今年で幕・・。
  11. 機体右側のロゴマークが指しているのはノースイースト(nwa.▼)
    • 下げ↓下げ↓ってことじゃないの?
    • デルタ航空との合併で▼から▲に。上げ上げ。
  12. 昔のロゴは▼N
    • どんなにロゴを変えても、トレードマークの赤い尾翼だけは絶対に変えなかった。
      • その赤い翼、冬のミネアポリスやデトロイトでは他社のパイロットに追い掛け回されていた。
        • ただ、日航内ではノースの真後ろにつけるなと言われていたらしい。
  13. 離陸前のビデオの背景がなんか変。
    • 出演者全員がカメラ目線。
  14. 制服が変というべきか、おしゃれというべきか・・・悩ましい。
    • 北米系は大体がオーソドックスなデザインのワンピースなんだけど、ここだけなんか襟元が変というか、おしゃれというか・・・。
  15. nwaのロゴマークを「んわ」と読んでしまった俺orz
  16. ユナイテッド航空と共に、日本のマイレージファンから愛される航空会社。
    • それ故、デルタとの統合でどうなるか心配。
  17. 琉球-羽田(成田)間の(日本国内)国際線があった。
    • 残してほしかった。ANAに加えJALも(何とか)就航する今となってはエネルギーの無駄かもしれないが。
      • JALはLCCのジェットスターになりました…ANAも1往復のみであとはバニラエアとPeachに。JALのコードシェア扱いの客は、いくら機内での扱いが良くても座席はLCC……
  18. ABC朝日放送の夕方が「ワイドABCDE~す」だった頃、エンディングは必ず関空の情報カメラで、一番手前には大概ノースウエストかキャセイが停まっていた。

関連[編集]




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