トーク:京急の車両

東武煽り

1. 京急の旧1000形は東武8000より古いのに性能は良い。
   • 東武は金がないんだろ。
   • あんな埼玉のクソ私鉄と比べないでください。
     • 東武がクソ私鉄なのは大いに認めるが、「埼玉の」は関係ねえだろ…（by埼玉県民かつ東武厨）
       • 神奈川目線で言うと、残念だが少し関係ある。
   • 東武は東武でいい会社だよ。
     • 結論：JR東日本はクソ会社。
       • 東武との比較だったのに何故jr？
         • 関係ないけどjrって書かれるとジュニアと読みたくなる
       • JRは京急以下東武以下ということだろう。
         • 東武東上線のサービス＝JR東日本のサービスだと思うが･･･。
           • いやむしろ、東上線＞東日本
           • 伊勢崎線と東上線の違いなんて、ちょっと新車が多いか少ないか程度だろ？（上の書き込みがされた時の東上線は、15分サイクルのダイヤだった）どっちも似たようなもんじゃ。
         • それでも京成よりはマシ。京成なんてJRに客取られっぱなしだからな。
           • と言うわけで何だか東武以下JR以下みたいになってしまった京成と直通している京急。
           • くれぐれも言っておくが東武・京成・JR東の中で会社自体が一番マシなのは京成。ターミナルと線形がもっとよければ、京王並に張り合えてるはずだ。
       • あんな会社に比べたらよっぽどマシじゃ。
         • 酉が糞とかマスゴミ脳かよｗ倒壊が最凶
           • 醜い日本語ですね。
           • 2ch語全開。
         • とはいえ、マスコミがJR東と東海にべったりで、JR西を見下すよう素人を洗脳しているのは事実。
         • マスコミにとっては、私鉄各社がスポンサー的に強力なので、どうしても露骨に競合するJR西に辛く当たることになる。
     • しかしそんなクソ私鉄の東武も、特別料金不要の回転クロス車両を手に入れてしまったので油断ならない（あまり活用してないが）。
       • それ何てツイングル？
         • TJライナーの50090系だろ。快速急行は特別料金不要。ツインクルというより近鉄とか仙石線とかだな。近鉄では超不評らしいけど。-->