偽ビスタの特徴

<偽トヨタ自動車の特徴/車種別

偽ビスタの特徴

1. 2007年1月発売
   • 2017年4月でサポート終了。
2. 近鉄で走っている
   • ダブルデッカーだ。
     • ボディーカラーはオレンジに青ライン。
   • しかし引退が近づいている。
3. ホットモデルが3S-GTE搭載で、しかもレースに参戦していた
4. 当然、XPの後継車である。
   • 現在販売されているグレードはHome Basic（個人向け普及仕様）、Home Premium（個人向け上級仕様）、Business（法人向け普及仕様）、Enterprise（法人向け上級仕様）、Ultimate（個人・法人両用最上級仕様）の5グレード。
     • 新興国ではStarter（個人向け廉価仕様）も販売されている。また、韓国とEUでは各グレードにKパッケージ（韓国専売）、Nパッケージ（EU専売）、KNパッケージ（KとNの2つのパッケージを併せ持った仕様）がそれぞれ設定されている。
       • Home Premium、Business、Enterprise、Ultimateにはエアロパーツが標準装備されている。
   • ライバルはMac
5. 後継車は7になる予定。
   • 断じてこっちではない。
   • もちろん、7の後継車は「トヨタ 8」である。
6. 走り屋に人気。
   • 複線ドリフトの走行性に定評がある。
7. 実はベトナム、インドネシア、南アフリカ、トルコ、アルゼンチンの5ヶ国のことだ。
8. 購入はトヨタビスタ店で。
9. 初代は1980年に6代目コロナの姉妹車種として発売された。
10. ロータスヨーロッパよりさらに低い車高。
11. 正式な車名は「コロナビスタ」であった。
    • あるいは「カリーナビスタ」であった。
    • それゆえにトヨタ店及びトヨペット店で取り扱っていた。
12. 沖縄県にはビスタ店がなかったので販売されなかった。
13. CMソングはこの曲だ。
14. 5代目にも4ドアハードトップがラインナップされていた。
15. よく見ると、ビスコだった。
    • つまり、お菓子の車。
16. クロレッツがXPに続いて便乗したことがある。