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偽駅の特徴/中国地方

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<偽駅の特徴

目次

鳥取[編集]

偽鳥取駅の特徴[編集]

  1. 電化されている。
  2. 砂丘の上にある。
  3. よく見ると「烏取駅」である。
    • いや「島取」だ。
    • TORITORI STATION
  4. よく見たら「島根」駅だ。

偽東山公園駅の特徴[編集]

  1. コアラがいる。
  2. 銀閣がある。
  3. 錦織と植草の間にある。
  4. 地下鉄が通っている。

偽米子駅の特徴[編集]

  1. 「よねこ」というお婆さんが駅長だ。
  2. 駅のかな表記をよく見たら「よゐご」だ。
    • さらによく見たら「よぬご」だ。
  3. 「えびずし」で有名。
  4. 高架化されている。
  5. 駅員が全員「ねずみ男」である。
  6. 「鼠先輩」駅だ。

偽岩美駅の特徴[編集]

  1. 世界遺産に登録された銀山の最寄り駅。
    • もちろん島根県にある。
  2. 近鉄橿原線の駅だ。

偽境港駅の特徴[編集]

  1. 「怪物くん」のキャラクターがたくさんいる。
  2. シティボーイズの銅像がある。
  3. 発車メロディはもちろんこの人の曲。
  4. よく見たら「堺湊」駅だった。

偽後藤駅の特徴[編集]

  1. 後藤さん専用の駅。
  2. この駅で折り返す普通電車が設定されている。
  3. 駅員は目出し帽や×××で顔を隠している。
  4. 某声優の鶴の一声で「ゴットゥーザ」駅に改称された。

偽浜村駅の特徴[編集]

  1. 近くに「村」駅と「村京(旧駅名:西村)」駅がある。
  2. 毎日放送の番組で紹介されたことがある。
  3. 「週刊ファミ通」の編集部がある。
  4. 近くに浜村淳の生家がある。

偽泊駅の特徴[編集]

  1. もちろん富山の駅だ。
  2. 駅ビルがホテルである。
  3. 当駅で普通列車が夜間滞泊する。

偽浦安駅の特徴[編集]

  1. 千葉県にある。
    • 東京ディズニーランドの最寄り駅だ。

島根[編集]

偽松江駅の特徴[編集]

  1. 一畑電鉄が乗り入れている。
    • 木次線の起点駅である。
  2. 地上駅であるため、隣の485号の渋滞が慢性化している。
  3. よく見ると「木公シエ」駅だ。
    • さらによく見ると「木ハムシエ」駅だ。
    • または「木ハムシェ」駅だ。
  4. 駅の周辺には松の木しか植えてはならない。

偽出雲市駅の特徴[編集]

  1. 電化区間は当駅まで。
  2. 現在でも出雲今市駅を名乗っている。

偽出雲神西駅の特徴[編集]

  1. 出雲大社から相当離れた場所にあるため「出雲大社口」などと名乗ったことはない。
    • 駅名の変遷は「神西」→「知井宮」→「出雲神西」だ。
  2. 一部の「やくも」は米子または出雲市と当駅の間を普通列車として運転。
    • 電化区間も当駅まで。

偽江南駅の特徴[編集]

  1. 愛知県内にある名鉄の駅だ。
    • ミュースカイが来る。
    • もちろん出雲市出身の和田毅が野球を始めたのも、この駅の地区にある野球少年団である。
  2. 名探偵だ。
  3. ホームセンターの中にある。
  4. 新潟市江南区にある。
  5. ソウルの地下鉄の駅だ。
    • 発車メロディはPSYの「江南スタイル」だ。

偽久代駅の特徴[編集]

  1. 北海道にある駅だ。
  2. あまりにも列車が来ないので、大勢の乗客が「早くしろ」と騒いでいる。
  3. 実は「ひさよ」と読む。

偽松江イングリッシュガーデン前駅の特徴[編集]

  1. 現在は「古江」を名乗っている。
    • 駅名が普通。
  2. 美術館の閉園に伴い「元・ルイス・C.ティファニー庭園美術館前」と改称し、日本一長い駅名がさらに長くなってしまった。

偽宍道駅の特徴[編集]

  1. 駅を出ると、北海道の洞爺湖が広がっている。
  2. よく見ると「穴道」駅だった。
  3. 0番のりば(零)から、「三郷」駅と「飛鳥」駅に行ける。

偽宇都井駅の特徴[編集]

  1. 毎年、バンジージャンプ大会が行われている。
  2. 超高速エレベータがある。
  3. このドラマに毎週、登場していた。
    • 舞台となる分駐所はここに存在する設定にしたため。
  4. よく見たら「宇都宮」駅だ。
  5. 地面にある。
    • むしろ深さ100mの大深度地下にある。そのため鉄道ファンの間で「日本一のモグラ駅」と呼ばれている。
  6. とうとう駅舎をロッククライミングする奴まで現れた。

偽津和野駅の特徴[編集]

  1. この地にゆかりの文豪と言えば夏目漱石だ。
    • マッチ箱のような小さな蒸気機関車が動態保存されている。
    • C57-1は来ない。
  2. あるいは小泉八雲だ。
    • 特急「やくも」が来る。
  3. 山口県だ。
    • 駅の所在地は山口県津和野市だ。

偽浜田駅の特徴[編集]

  1. 隣は松本駅だ。
  2. 駅前のバスターミナルは3階建てだ。
  3. 近くに「田」駅と「田京(旧駅名:西田)」駅がある。
  4. 静岡県にある。

偽亀嵩駅の特徴[編集]

  1. 駅にあるのはラーメン店。
  2. 「亀田家」駅だ。
    • 駅には亀田三兄弟が住んでいる。

偽直江駅の特徴[編集]

  1. 加藤優という駅員がこの駅に殴りこんだことがある。
    • しかしこの駅の駅長に説得され投降。
  2. もちろん発車メロディはこの曲
  3. 「次は江津」
  4. 駅の入り口には「愛」と書かれている。

偽湖遊館新駅駅の特徴[編集]

  1. 正式な駅名は「湖遊館新」駅だ。
  2. 福井鉄道の駅だ。

偽南大東駅の特徴[編集]

  1. 言うまでもなく南大東島にある。

偽乃木駅の特徴[編集]

  1. 発車メロディーは乃木坂46の曲だ。
  2. 実は東京都港区の駅だ。
    • または栃木県野木町の駅だ。
  3. 欅駅や日向駅も近くに存在する。

岡山[編集]

偽岡山駅の特徴[編集]

  1. 政令指定都市ではないので、のぞみが全便通過。
    • もうすぐ「政令指定都市ではない」もウソになるな。
    • 無事ウソになりました(2009年4月1日政令指定都市に移行)。
  2. 新幹線ホームは相対式2面2線。
  3. 目の前に工業大学がある。
  4. 「岡山劇場」が名物。
  5. 列車が接近するときに鳴るのはただのブザー。
  6. NBAドラフトにかけられた。
  7. 駅前に金太郎の銅像が立っている。
  8. 駅の近くに、TDRやUSJを超える施設「桃太郎ランド」がある。

偽倉敷駅の特徴[編集]

  1. 山陽新幹線が通っている。
  2. ロシア料理だ。
  3. 駅員が3~4回、あくびする。
  4. 1時間に1~2回、ハクビシンが目撃される。

偽布原駅の特徴[編集]

  1. 特急「やくも」は全て停車。
  2. 蒸機時代はE10の三重連で有名だった。
  3. 伯備線の駅なので伯備線の普通列車は全て停車する。

偽総社駅の特徴[編集]

  1. なんでもかんでも「そうじゃ、そうじゃ」と肯定する。
  2. 群馬県にある。
  3. 駅前に総合商社が集まっている。

偽児島駅の特徴[編集]

  1. 苦情を言われると「そんなの関係ねえ」とやり過ごす。
  2. 家電量販店の本店がある。
  3. 下津井電鉄が乗り入れている。
  4. JR四国管轄の駅である。
  5. 鹿児島からシカが逃げてきて、こちらが鹿児島、向こうが児島になった。
  6. 渡部じゃない方の芸人の遊び場所。
  7. 大島など児島以外で島がつく地名を言うと 「児島だよ!」 と突っ込まれる。

偽瀬戸駅の特徴[編集]

  1. 愛知県にある。
  2. 愛知万博の時には賑わった。
  3. 二瀬戸駅だ。
    • 近くに一瀬戸駅、三瀬戸駅、四瀬戸駅、五瀬戸駅、六瀬戸駅、七瀬戸駅、八瀬戸駅、九瀬戸駅、十瀬戸駅がある。
  4. 駅には某コーポレーションの社長が住んでいる。

偽中国勝山駅の特徴[編集]

  1. もちろんこの国に所在する駅だ。
    • その国から「この駅を『日本勝山駅』に改名しろ。『勝山駅』はこっちが名乗る」というクレームが出ている。
  2. 発車メロディは中華音曲風にアレンジされたの歌声。
    • やっぱり、利用客はそれを右から左へ受け流す。

偽茶屋町駅の特徴[編集]

  1. 実は大阪にあって、阪急梅田駅から徒歩で行ける。
  2. 駅前に毎日放送とロフトがある。
  3. 下津井電鉄のナロー電車に乗れる。
  4. クモハ84が待っている。

偽弥生駅の特徴[編集]

  1. 隣の駅は小雪駅。
  2. 駅には「桔梗屋」という悪徳商人が出店している。
  3. 近くの駅は「縄文」と「大和」だ。
    • または、「如月」と「卯月」だ。

偽栄駅の特徴[編集]

  1. 駅周辺には巨大な地下街が広がっている。
  2. 倉敷市の中心部にある。
  3. 今はグルメシティ駅になっている。

偽備中高梁駅の特徴[編集]

  1. 実は「備中高橋」。

偽西大寺駅の特徴[編集]

  1. 奈良県にある。
    • いや、京都市だ。
  2. 駅名が「大寺京」に改名される。
  3. 近くに「浜大寺」駅がある。

偽服部駅の特徴[編集]

  1. 大阪府にある。
  2. 駅長が忍者である。
  3. 近くに大学なんぞあるわけない。
    • なのでワンマン車は終日1両目だけドアが開く。

偽足立駅の特徴[編集]

  1. 読み方はもちろん「あだち」。
  2. 東京都足立区にある。
  3. 金曜日だけ「やくも」が停車する。

偽新倉敷駅の特徴[編集]

  1. 開業当初から倉敷市内にあった。
  2. のぞみが一部停車する。
  3. 倉敷の美観地区は駅からすぐの場所にある。

偽金光駅の特徴[編集]

  1. 金光臨しか停車しない。
  2. 近隣には天理教の本拠地がある。
    • 浅口市天理町の(備中)天理駅。

偽宇野駅の特徴[編集]

  1. 切符がUNOカード。
  2. 駅長になると脳天で野球ボールを受けるハメになる。
  3. 隣の駅は神田駅。

広島[編集]

偽広島駅の特徴[編集]

  1. 昼間特急が乗り入れる。
    • 昼夜問わずひっきりなしに特急が乗り入れる。
    • 急行も来る。
  2. 広島市の中心地。
    • 紙屋町に駅があり、バスセンターやアストラムラインとも接続がよくて広島市民から好評。
  3. 路面電車がJRのホームまでやってくる。
  4. 「狭島」駅だ。
  5. 今でも被爆した駅舎が使われている。
    • 「原爆駅舎」として世界遺産に登録されている。
  6. JR西日本の最新式車両が大量に行き来する。
    • 227系の登場で本当の話になった。
  7. 6番ホームがある。
  8. 在来線が高架化されている。
  9. 広電が乗り入れる。そのためフリーゲージトレインのみの運行。

偽福山駅の特徴[編集]

  1. のぞみは全便通過。
  2. 黒の騎士団に乗っ取られた。
  3. 今でも鞆鉄道が出ている。
  4. 長崎にある。
  5. 2010年「坂本龍馬」駅に改称。
  6. 気動車など来るわけがない。

偽府中駅の特徴[編集]

  1. 黄色帯とオレンジ帯の205系が乗り入れている。
    • 主な行き先は「東京」「南船橋」「海浜幕張」「川崎」「立川」。
    • 東京競馬場の最寄り駅。
    • 京王線は特急も停車。
    • 新宿まで30分で行ける。
    • この駅は民鉄の駅で、JR駅は別にある。
  2. 徳島市にある駅で、読みは「こう」。
  3. 駅舎はタンスでできている。
  4. もちろん東京都にある。
  5. 近くにマツダ自動車の本社がある。
  6. 広島県安芸郡府中町にもある。
    • てか、広島県にある府中駅とは、広島県府中町にある駅である。
  7. もしくは(広島県)広島市府中区にある。
    • 偽府中町は広島市府中区。
  8. 駅の名前を府中にするか天神川にするかで揉めた。

偽宮島口駅の特徴[編集]

  1. 宮島までは橋があり、JR宮島線の電車が海を渡っていく。
  2. 名物は「うなぎめし」。
  3. 広電宮島口のすぐ隣に駅がある。
  4. 発車メロディははなさかじいさん。

偽横川駅の特徴[編集]

  1. 釜飯が名物。
  2. きつい峠があるため、この駅で後ろに電気機関車が連結される。
    • セノハチの電機はここで連結。もちろん、旅客列車にも貨物列車にも連結する必要あり。
  3. 広電立町電停と名前を入れ替えて「立川」と「横町」に。

偽東城駅の特徴[編集]

  1. 近くに「西野駅」がある。
  2. 終戦まで「東条駅」だったがGHQに改名させられた。
  3. 三次方面へ1時間に一本程度の列車が出ている。
  4. かつては東条湖ランドの最寄り駅だった。
  5. 東広島市の中心駅だ。

偽呉駅の特徴[編集]

  1. 山陽本線の駅である。
  2. 実は「ご」と読む。
  3. 入船山記念館への直通通路がある。
  4. 両隣の駅はそれぞれ「魏」駅と「蜀」駅だ。
  5. 「宇宙戦艦ヤマト」? なにそれ?

偽五日市駅の特徴[編集]

  1. 東京都にある。
  2. 植物公園まで徒歩3分。
  3. 現在でもJRと広電の駅が別の場所にある。

偽楽々園駅の特徴[編集]

  1. まだ楽々園遊園地がある。
  2. 高床車しか運行されていない。
  3. 廿日市市内の駅だ。
  4. 駅長:渡辺淳一。
  5. 「ら」を盗まれたので阪急沿線の高級住宅街になった。

偽廿日市駅の特徴[編集]

  1. 快速が止まる。
  2. よく見ると「甘日市」駅だ。
  3. 漢字で書くのがめんどくさいので「20日市駅」になった。

偽原爆ドーム前駅の特徴[編集]

  1. 未だに「相生橋」駅だ。
    • いや、丁字橋(相生)である。
  2. 英語のアナウンスがない。
  3. 市民球場前駅になった。市民球場がなくなっても都立大学駅や学芸大学駅のように駅の名前は変えない。

偽天神川駅の特徴[編集]

  1. 嵐電・京都市営地下鉄東西線と接続している。
  2. 福岡市にある。

偽尾道駅の特徴[編集]

  1. 山陽新幹線が停車する。
  2. まだ尾道鉄道の始発駅だ。
  3. 「われは海の子」の接近メロディーに反して、海は見えない。

偽白市駅の特徴[編集]

  1. 103系が来る。
  2. 広島空港のターミナルが目の前。
  3. 「しらし」駅だ。
  4. 「はくし」駅だ。

偽広駅の特徴[編集]

  1. 広島市にある。
    • 本来は「広島駅」とすべきところ、看板業者のミスでこの駅名になってしまった。
  2. 2LのPETボトルでジュースの一気飲みを強要される。
    • 駅長が太っている。
    • 体重100㎏以上ある。
    • もちろん、安田大サーカスのHIROだ。
  3. よく見たら「2セフィーロ」駅だ。
  4. すぐ隣は「呉」駅だ。
    • 反対隣は「志摩」駅だ。
  5. 誰でも英雄になれる。
  6. この駅で折り返す電車はない。

偽新井口駅の特徴[編集]

  1. 「あらいぐち」駅だ。
    • 粗ゐさんの地元。
  2. 広電の駅名も「新井口」。
    • 寧ろ、JR新井口が「商工センター入口駅」
  3. 阪神移籍に伴い、兵庫県西宮市に移転した。
  4. 駅の看板に落書きをする輩が多く、駅名表記が「新丼男」になってしまった。

偽緑井駅の特徴[編集]

  1. 赤い
  2. 青い
  3. 黄色い
  4. 駅前には、広島が地元のゆめタウン福屋がある
  5. かつて阪神タイガースに在籍し、すぐに退団した外人選手だ。
  6. 駅舎はとても大きな駅ビルだが駅周辺はしょぼい。

偽七軒茶屋駅の特徴[編集]

  1. せたまるが使える。
    • 東急管理駅。大東急の波は広島にまでも押し寄せている。
  2. 未だにホームが短い上にJRがホーム延長に消極的なため、未だに4両編成の列車でドアカットが行われている。
  3. 叡山電鉄も乗り入れている。
  4. 昭和18年まであったが現在は廃止された(場所は下八木~梅林小学校前バス停間)。踏切にその名を残す。

偽可部駅の特徴[編集]

  1. 可部駅に向かうには、厚い壁を越えなければならない。
    • だが、三段峡より先にある「中国山地」という名の壁は簡単に突破できた。
    • 駅員はサスケオールスターズ。
  2. 東京都青梅市にある駅。
    • その為、E233系がやってくる。

偽河戸駅の特徴[編集]

  1. 地元のアツ~イ要望で、電化した上で復活。
    • 可部線の可部行きは全て河戸行きになるが、アーバンネットワークっぽく「可部方面河戸行き」と案内される。

偽西条駅の特徴[編集]

  1. 山陽新幹線が通っている。
  2. 実は愛媛県西条市にある。
  3. 実はこちらが「東広島」駅だ。
  4. 長野県にある。

偽坂駅の特徴[編集]

  1. 近くに「浜坂」駅と「坂京(旧駅名:西坂)」駅がある。
  2. 兵庫県にある。
  3. 市町村合併で広島市内の駅になった。
  4. 日本坂道学会の活動拠点だ。

偽河内駅の特徴[編集]

  1. 大阪府にある。
    • または岩手県にある。
      • 山口県にある。
      • 高知県にある。
  2. 近くに「浜河内」駅と「河内京(旧駅名:西河内)」駅がある。

偽宮内駅の特徴[編集]

  1. 新潟県にある。
  2. 宮内庁の最寄。
  3. JRの駅と統合されている。

偽JA広島病院前駅の特徴[編集]

  1. 駅前にジャスコがある。
  2. 宮島線開業当初からあった。

偽阿品駅の特徴[編集]

  1. 広島港の最寄り駅である。
  2. 岩国市にある。

偽高須駅の特徴[編集]

  1. 高須クリニックの最寄り駅である。
  2. とさでん交通の駅である。

偽福島町駅の特徴[編集]

  1. 福島県福島市にある。
    1. 大阪市福島区にある。
  2. 原発事故で閉鎖中。
  3. 開業当初から一切移転していない。

偽商工センター入口駅の特徴[編集]

  1. 元はオウム真理教の施設が近くにあったために「彰晃センター入口」という名称だったが、麻原彰晃の逮捕によって改称された。

偽海田市駅の特徴[編集]

  1. 駅の所在地が広島市。
    • または海田市(かいたし)にある。
  2. よく見たら「解体市」だった。
  3. 実は「かいでんし」と読む。
    • いや「うみたいち」だ。

偽向洋駅の特徴[編集]

  1. 駅の所在地が広島市。
  2. 当初の予定通り「安芸府中」駅と名乗っている。

偽呉ポートピア駅の特徴[編集]

  1. ボートピア呉の最寄り駅である。

偽大塚駅の特徴[編集]

  1. 東京都にある。

偽(可)大町駅の特徴[編集]

  1. 佐賀県にある。
    • または長野県にある。
      • または香川県にある。
        • または千葉県にある。
          • または北海道にある。
            • または富山県にある。
  2. JR線に行き違い設備がある。

偽伊賀和志駅の特徴[編集]

  1. もちろん旧伊賀国にある駅だ。
  2. 「伊賀和志(いがかずし)」さんが自費で設置した駅だ。

偽山陽女子大前駅の特徴[編集]

  1. もちろん山陽電鉄の駅である。
    • 駅前には神戸女子大学がある。

偽八本松駅の特徴[編集]

  1. ペストリアンデッキがある。

偽安芸阿賀駅の特徴[編集]

  1. 自由通路に屋根がある。

偽水尻駅の特徴[編集]

  1. 駅舎がある。
  2. 呉線で最も利用客が多い駅だ。

偽的場町駅の特徴[編集]

  1. 埼玉県の駅だ。

偽小網町駅の特徴[編集]

  1. 道幅が広い。

偽天満町駅の特徴[編集]

  1. 道幅が広い。
  2. 大阪府大阪市にある駅だ。

偽観音町駅の特徴[編集]

  1. 道幅が広い。
  2. 香川県にある駅だ。

偽白島駅(広電)の特徴[編集]

  1. アストラムラインとの乗換えが便利だ。
  2. 白鳥駅だったんだけど・・・・

偽竹原駅の特徴[編集]

  1. 自動改札機が設置されている。
    • もちろんICOCAに対応している。
  2. 通称「ガチンコファイトクラブ駅」。

偽安芸津駅の特徴[編集]

  1. 東京都東村山市にある。

偽本郷駅の特徴[編集]

  1. 名古屋市営東山線との乗換駅だ。
    • 東名阪自動車道が近くを走っている。
    • または西鉄甘木線の駅だ。
      • または長野電鉄の駅だ。
  2. アルファベット表記は「Hong Kong」。
  3. 東京都文京区にある。

偽西高屋駅の特徴[編集]

  1. 山形県の駅だ。

偽備後庄原駅の特徴[編集]

  1. 島根県の駅だ。

偽矢野駅の特徴[編集]

  1. 島根県出雲市にある。
  2. 福塩線の駅だ。
  3. 別名「ヘルシェイク」駅だ。
    • 「クレバー」駅だ。
    • 駅構内には薔薇が咲き乱れている。

偽仁方駅の特徴[編集]

  1. 新潟県にある。
  2. JRで唯一の連絡船が就航している。

偽古市駅の特徴[編集]

  1. 大阪府の駅だ。
    • または兵庫県の駅だ。
  2. 可部線の古市橋駅と建物を共有している。
  3. 実は「古本市場駅」だ。

偽三次駅の特徴[編集]

  1. 愛知県の駅だ。
    • または熊本県の駅だ。
      • または徳島県の駅だ。
  2. 自動改札化されている。
    • しかもICOCA対応だ。
  3. 乗客は出入場の際、「一次」「二次」「三次」と三回改札を通らないとならない。

偽井原市駅の特徴[編集]

  1. 岡山県井原市にある。
    • 井原鉄道の駅だ。
      • 笠岡へのバスが出ている。
  2. ICOCAが使える。

偽備後落合駅の特徴[編集]

  1. 列車が5分間隔で来る。
  2. ICOCAが使える。
  3. 終電到着が1時36分。
  4. ニルソン捕手と落合投手が所属する野球チームがある。

偽安登駅の特徴[編集]

  1. 駅前の通りがものすごく長い。

偽大竹駅の特徴[編集]

  1. この駅を通る路線は2000年に路線名を変更した。
  2. 2011年、中村駅と結ばれたHeart.gif
  3. 2014年に東京都に移転した。
  4. ここから久保田・渋沢・田中・中島・藤井・矢野の各駅に向かって列車が出ている。
    • 最近林駅が行き先に追加された。

偽十日市町駅の特徴[編集]

  1. 交差点に鳥の巣が無い。
  2. 分岐駅であるがために電車の分割・併結がひっきりなしに行われる。
  3. 実は三次市十日市町にある。
  4. 5日市のそばである。
  5. 2日市のそばである。
  6. 4日市のそばである。
  7. 6日市のそばである。
  8. 8日市場のそばである。
  9. 20日市のそばである。

偽土橋駅の特徴[編集]

  1. しえきである。
  2. 出来て以来一度も位置が変わったことが無い。
  3. 言うまでもなく名古屋鉄道の駅だ。

山口[編集]

偽岩国駅の特徴[編集]

  1. 新幹線ホームがある。
  2. 駅前に佐藤栄作の銅像が建っている。
  3. 錦帯橋の上にホームがある。
  4. よく見たら「山石国」駅だ。
  5. 広島県にある。

偽山口駅の特徴[編集]

  1. 山陽本線と山陽新幹線が乗り入れている。
    • 阪急電鉄と阪神電鉄も乗り入れている。
  2. しなの鉄道田中駅とともに「契約解除駅」と呼ばれている。
  3. 「山口」さんは無料で利用できる。
  4. 駅長が契約解除となった。

偽新下関駅の特徴[編集]

  1. 山陰本線の終着駅である。
  2. 未だに「長門一ノ宮駅」だ。

偽下関駅の特徴[編集]

  1. 山陽本線の終着駅。
  2. 交流電化されている。
    • JR九州の811系や813系が乗り入れている。
    • 福北ゆかた線の817系も乗り入れている。
  3. 古い駅舎が残っている。
  4. EF10ステンレスボディーやEF30が今なお現役だ。
  5. 山陽新幹線が通っている。
  6. 関門トンネルを抜けると門司港駅。
  7. 放火されていない。
  8. 岩手県南部の駅である。 または、JR東日本の駅である。
  9. 東北本線、東北新幹線、大船渡線に接続している。
  10. E2やまびこ、E4Maxやまびこが停車する。かつては、200系やまびこ、E1Maxやまびこも停車したことある。
  11. JR東日本のキハ100系が発着したりする。
    • もちろん、気仙沼行き、大船渡行きの列車がある。
  12. 駅前ターミナルに来る一般路線バスは、岩手県交通である。
  13. 東北新幹線、東北本線が通っている。
  14. 寝台特急「富士・はやぶさ」の廃止に伴い駅を通過する列車がなくなったため、JR西日本とJR九州の改札が完全に分離され、一旦改札を出ないと乗り換えができなくなった。
    • JR九州の駅の方は「下関市」に改称。
      • しかもかなり迂回する必要がある。
  15. 駅弁に鉄砲が入っているらしい。
  16. 関門トンネルは貨物専用となり、下関~門司間がバス転換された。
  17. 京阪石山坂本線の駅である。
  18. ICOCAが使える。
  19. 駅ビルがシーモールである。

偽仙崎駅の特徴[編集]

  1. 海猿だ。
    • 大輔だ。
  2. 美祢線の駅だ。
  3. 蒲鉾が不味い。
    • 蒲鉾よりビールが有名。
  4. 海上アルプス「青梅島」の最寄り駅。
  5. よく見ると「千崎」駅だった。
  6. ここから海底トンネルを経由し、韓国まで線路が通じている。
  7. 人がいなくなり、無人駅と化したのでにんべんをとって山崎駅。

偽美祢駅の特徴[編集]

  1. ルパン三世が惚れた女性だ。
  2. 山陽新幹線のホームがあり0系が寄る。
  3. 恐妻家で中日ファン
  4. よく見たら、観音駅だ。

偽幡生駅の特徴[編集]

  1. 山陽本線の終点だ。
  2. 新幹線の乗換駅だ。
  3. オートレース場が目の前にある。

偽光駅の特徴[編集]

  1. ホームにはこのヒカリがいる。
  2. 新幹線はここを通る。なぜって? 「ひかり」を停車させるため。
    • こだまも停車する。
    • しかし、のぞみは通過。
  3. 売店で「ヨード卵」が売られている。
  4. 近くにのぞみ駅、こだま駅がある。
  5. 太陽まで8分19秒で行ける。
  6. 恐妻家の漫才師からのリクエストに応え、太田駅までの特急列車が走るようになった。

偽防府駅の特徴[編集]

  1. 山陽新幹線が乗り入れている。
    • 山口線も乗り入れている。

偽徳山駅の特徴[編集]

  1. 2003年に「周南駅」に改称された。
  2. のぞみが停車するわけがない。
  3. 在日コリアンの元世界チャンピオン。
  4. 実は四国にある。
    • 特急うずしおで行くことができる。
  5. 駅構内に徳山物産の本社があり、キムチが名物となっている。

偽東萩駅の特徴[編集]

  1. 萩駅が中心なので寂れている。
  2. 萩の月が買える。

偽小野田駅の特徴[編集]

  1. 旧日本兵が隠れ住んでいた。
  2. あの弱虫のように自転車に乗っていないとホームに行けない。

偽長門市駅の特徴[編集]

  1. 長門駅。
    • 長門有希が駅長。
    • 接近メロディーが「雪、無音、窓辺にて。」

偽田布施駅の特徴[編集]

  1. NBAの選手だ。

偽阿知須駅の特徴[編集]

  1. エチオピアの首都の中心駅。

偽特牛駅の特徴[編集]

  1. 「とくぎゅう」駅だ。
    • 駅牛丼屋もあるが、特盛以外は選べない。
    • 吉野家が命名権を取得して「吉野家特牛駅」に改称された。
  2. 特急が今も健在だ(全列車停車)。
  3. 綿100%だ。
  4. 「牛寺牛」駅だ。
  5. 近くに善光寺がある。
  6. 当駅でロケをした映画『四日間の奇蹟』でも「特牛駅」として登場。

偽厚狭駅の特徴[編集]

  1. 列車到着時のアナウンスはもちろんの叫び声。
    • 隣の駅は「割谷(わりや)駅」と「雄鶏谷(おんどりや)駅」だ。
    • 駅弁は「バタードッグ」。
  2. 時間帯により「比留駅」や「余留駅」に改称される。
  3. 薄広駅だ。
  4. 駅構内は非常に厚くて狭い。

偽新山口駅の特徴[編集]

  1. 実は福岡県にある。
    • 西鉄の駅である。
  2. 「にいやまぐち」と読む。
  3. 食事代は駅員のおごりだ。
  4. 未だに「小郡駅」。
    • 未だにのぞみは全便通過。
  5. もちろん山口駅より後に設置された。
  6. 実は「新契約解除駅」だった。

偽玉江駅の特徴[編集]

  1. のぞみかなえから当駅まで運転されている。
    • そしてよしみへ。
  2. 京阪中之島線の終点となる駅だ。

偽吉見駅の特徴[編集]

  1. 吉見百穴の最寄り駅である。

偽大河内駅の特徴[編集]

  1. 兵庫県にある。

偽浜河内駅の特徴[編集]

  1. 大阪府にある。
    • または広島県にある。
  2. 近くに「河内」駅と「河内京(旧駅名:西河内)」駅がある。
  3. 日中時間帯にも列車が来る。



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