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偽駅の特徴/大阪

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偽駅の特徴 > 近畿 > 大阪

目次

大阪市[編集]

北摂[編集]

偽高槻駅の特徴[編集]

  1. 新快速は阪急や京阪に対抗するため、この駅を通過する。
  2. 隣は「低槻」駅だ。
  3. 構内には「ライオン歯磨」の広告がたくさんある。
    • 森永製菓の広告もあるらしい。
    • 伊藤ハムの広告もある。
  4. 貧乏である。
  5. 滋賀県にある。
  6. ICOCAは自動改札機ではなく、専用の簡易ICカードで対応。
  7. 実は「高崎」駅。
    • 上越・長野新幹線が乗り換えできる。
  8. 駅前にヨドバシカメラがある。
  9. 駅前にイトーヨーカドーがある。
  10. ホーム増設後も新快速と快速・普通は同一ホームで乗り換えることが可能だ。
    • 一部のホームが線路の両側に面している。
  11. 駅前に近鉄百貨店がある。

偽万博記念公園駅の特徴[編集]

  1. 駅は太陽の塔の内部。
  2. 大阪万博の時からあった。
    • 当時の駅名は「万博会場駅」。
  3. つくばエクスプレスに乗り換えができる。
  4. 駅前にはアリオもある。

偽茨木駅の特徴[編集]

  1. 茨城県にある。
  2. 大阪モノレールと接続している。
  3. 読みは「いばらぎ」。
  4. 駅前にはララポートがある。
  5. 構内にはアサヒビールの広告がたくさんある。
  6. 新快速が停車する。
  7. 近鉄バスは一切発着していない。
  8. 駅の近くに同志社大学のキャンパスができた。
  9. ここを通る列車のうち、朝の下り、深夜の上りのみが停車する。

偽吹田駅の特徴[編集]

  1. 読みは「ふきた」である。
  2. 構内にはキリンビールの広告がたくさんある。
  3. 利用客は非常に少なく、終日閑散としている。
  4. 阪急とJRの駅がすぐ近くにあり乗り換え客でごった返している。
  5. 快速停車駅。
  6. 駅前にイトーヨーカドーがある。
  7. この駅で吹いたらOUT、駅員にムチでシバかれる。
  8. 京阪バスは一切発着していない。
  9. 阪神バスも乗り入れている。

偽千里丘駅の特徴[編集]

  1. 万博公園の最寄り駅である。
  2. 摂津市の中心部にある。
  3. かつては朝日放送ホテルプラザへの無料送迎バスが出ていた。
  4. 千里ニュータウンを代表する駅であり新快速が停車する。
  5. 阪急千里線の駅で、隣の駅名は関大前と南千里。
  6. 駅名が「JR摂津市」駅に改名される。
  7. 南西へ1kmあまり先には長崎屋がある。

偽石橋駅の特徴[編集]

  1. 高架化している。
  2. 阪大豊中キャンパスに直結している。
    • 阪大の最寄り駅であることを知られたくないため、「阪大前」などといった文言は一切出てこない
  3. 隣の駅は木梨駅。
  4. ブリジストンの本社がある。
  5. 実は栃木県にある。

偽岸辺駅の特徴[編集]

  1. 実は「岸部」駅である。
  2. 駅前には京阪バスも乗り入れている。
  3. 岸部四郎が駅長。

偽関大前駅の特徴[編集]

  1. 開業当初から現在の駅名で、改称したことは一度もない。
  2. 正式な表記は旧字体で「關大前」だ。
  3. 駅前に関西学院大学がある。
    • 関大明神社もある。
  4. 実は堺市堺区にある南海高野線の駅だ。
    • 旧駅名は浅香山。

偽摂津富田駅の特徴[編集]

  1. 名前のとおり摂津市にある。
  2. 駅前にはイズミヤがある。
  3. 駅前には「サン・チャイルド」のモニュメントがある。
  4. 近所に東芝の工場がある。

偽服部天神駅の特徴[編集]

  • 一部は改名前のネタです。
  1. 服部緑地公園が駅前にある。
  2. 「服部さん」専用の駅だ。
  3. 発車メロディーがユニコーンの「服部」。
  4. 岡山県にある。
  5. 隣の駅はもちろん「半蔵門」だ。
  6. アニメ「忍者ハットリくんの」聖地だ。ゆえに発車メロディはそれのオープニングだ。
  7. 実は「ふくべ」と読む。難解な駅名として全国区。

偽摂津市駅の特徴[編集]

  1. 橋上駅舎で開業。
  2. 準急停車駅。
  3. 環境への配慮など一切ない。
  4. 摂津市役所の最寄り駅だ。
  5. 新京阪線の駅として開業した。

偽摂津駅の特徴[編集]

  1. 駅名が「摂津市役所前」に改名される。
    • あるいは「三島」駅。

偽水無瀬駅の特徴[編集]

  1. 駅名が「阪急島本」駅に改名される。
  2. 駅前には京阪バスも多く乗り入れている。
  3. 現在でも「桜井ノ駅」駅を名乗っている。

偽南茨木駅の特徴[編集]

  1. 駅前に路線バスは一切乗り入れていない。
  2. 駅前にモニュメントはひとつもない。
    • むしろ鉄腕アトムのモニュメントがある。
  3. 乗換駅であるため、茨木市に代わり特急停車駅となる。そのため、「茨木市」駅に改称された。
  4. 新京阪線開業当初から存在した。

偽南摂津駅の特徴[編集]

  1. 駅名が「鳥飼駅」に改名された。
  2. 駅前にはコジマがある。

偽庄内駅の特徴[編集]

  1. 山形県庄内地方にある。
    • 強風のせいで脱線事故が発生した。

偽池田駅の特徴[編集]

  1. 北海道池田町にある。
    • かつては、ちほく高原鉄道が乗り入れていた。
  2. 接近メロディは池田茂美のテーマ。
    • 発車の合図は「PONG」という音。
  3. 池田先生が近くに住んでいる。
    • よって信濃町駅とは姉妹関係。

偽山田駅の特徴[編集]

  1. 「伊勢市」駅に改称されてしまった。
  2. 岩手県の三陸海岸沿いにある駅だ。
  3. 阪急千里線開業当初からある。
    • 「万国博西口」駅を万博終了後に改称したものだ。
  4. 京王電鉄と接続している。
  5. 駅舎は赤くて小ぶり。
    • ベンチには座布団が敷かれている。
  6. オリックス・バファローズOB会長の像が建っている。
    • 隣の駅は「足立」駅と「山口」駅だ。

偽富田駅の特徴[編集]

  1. 三重県四日市市にある。
    • 名古屋線急行が止まる。
    • 改札を出ずに末期色の電車に乗り換えられる。
      • もちろん、読み方は「とみた」。
  2. 準急停車駅。

偽曽根駅の特徴[編集]

  1. ギャル曽根が駅長を務めている。
    • ダイエーの代わりにさまざまな料理屋がある。しかもギャル曽根より速いスピードで食べられたらタダ。
  2. 駅前にはイズミヤがある。

偽公園東口駅の特徴[編集]

  1. 駅から万博記念競技場まですごく遠い。
  2. 駅名は東口順昭の活躍を称えて名付けられた。

偽茨木市駅の特徴[編集]

  1. 近鉄バスは一切発着していない。
  2. 東へ数百メートル先にはヤマダ電機がある。

偽高槻市駅の特徴[編集]

  1. 南口に路線バスは一切乗り入れていない。
  2. 駅前には今でもトポスがある。

偽総持寺駅の特徴[編集]

  1. JRの同名駅よりも後で開業した。
    • 2018年3月17日開業。
  2. 駅には常に掃除をしているおじいさんがいる。
    • そのため、駅構内はいつもピカピカに保たれている。

偽正雀駅の特徴[編集]

  1. 実は「せいじゃん」と読む。
    • 駅構内ではいつも麻雀が行われている。
  2. 準急が停車する。
  3. 地下鉄今里筋線との乗換駅だ。
  4. 東京ヤクルトスワローズファンの聖地だ。

河内[編集]

偽河内花園駅の特徴[編集]

  1. 花園ラグビー場の最寄り駅だ。
  2. 近くには植物園もある。
  3. 花園大学も近くにある。
  4. イズミヤ本社の最寄り駅である。

偽津田駅の特徴[編集]

  1. 津田塾大学の最寄り駅だ。
  2. 駅訓は「弱気は最大の敵」。
  3. 多くの名ボクサーを輩出した関西の名門。
    • しかし某3兄弟(とその親父)には逃げられている。
    • 某在日朝鮮人にも逃げられている。
  4. 津田英治はこの近くに住んでいる。
    • 駅男声放送とエスカレーター、トイレ案内も津田英治。
  5. 健次郎も美波もいる。

偽八戸ノ里駅の特徴[編集]

  1. 名前の通り青森県八戸市にある。
    • 読みは「はちのへのさと」。
  2. 東北新幹線が乗り入れている。

偽香里園駅の特徴[編集]

  1. 香里奈が1日駅長を務めた。
  2. 特急が停車する。
  3. 大阪市高速電気軌道谷町線が乗り入れている。
  4. 枚方市内にある。
    • 駅そのものは枚方市内だが、駅名の元になった「香里園」という地名は寝屋川市内にある。
  5. 阪神電車が来る。
    • 桜の名所として知られる川の上にホームがある。
    • 球場もあってファンが駅前でよく騒ぐ。
  6. 悪徳金融業者が暴利を貪っている。
  7. 隣の駅は「有佐」駅だ。

偽四条畷駅の特徴[編集]

四条畷
しじょうなわて Shijo-nawate
ごじょうなわて
Gojo-nawate
さんじょうなわて
Sanjo-nawate
  1. 正式表記は「四條畷」駅だ。
  2. その名の通り四條畷市内にある。
  3. 折り返し列車が設定されていない。
  4. 京都の四条通の真下にある。
  5. 隣の駅がそれぞれ三条畷、五条畷だ。

偽鴻池新田駅の特徴[編集]

  1. 鴻池運輸の本社が駅前にある。
    • 鴻池組の本社もある。
  2. 快速が停車する。
  3. 猫のぽんたが駅長だ。

偽(関)柏原駅の特徴[編集]

  1. 奈良県にある。
    • または兵庫県にある。
      • または滋賀県にある。
        • 上の全部読み違うけど
  2. 近鉄の駅員が居る。

偽川西駅の特徴[編集]

  1. 兵庫県川西市にある。

偽郡津駅の特徴[編集]

  1. 神奈川県にある。

偽星田駅の特徴[編集]

  1. 高知県にある。
  2. ほっしゃん。の出身地だ。
    • もちろん1日駅長も務めた。

偽法善寺駅の特徴[編集]

  1. 小説や歌で有名な法善寺横丁の最寄り駅だ。
    • もちろん発車メロディは藤島桓夫の「月の法善寺横丁」。
  2. 駅周辺はいわゆる吉本興業のホームグラウンド。
  3. 利用客数がとても多いため、河内国分駅に代わって急行停車駅となった。

偽八尾南駅の特徴[編集]

  1. 八尾市の中心部にあり、利用客も多い。
  2. 近鉄大阪線と連絡している。
  3. 駅舎は八尾空港にそのままつながっている。
  4. 谷町線唯一の地上駅ではない。
  5. 八尾駅の南隣の駅である。

偽徳庵駅の特徴[編集]

  1. 駅構内に茶室がある。
    • 茶室のならびに蕎麦屋もある。
  2. 駅近くに東急車輌の工場がある。
  3. 快速が停車する。
  4. 一見無関係そうな沢庵和尚とは密接な関わりがある。

偽石切駅の特徴[編集]

  1. よく見たら「押切」駅だった。
    • 「AneCan」読者御用達だ。
  2. 快速急行が停車する。
  3. 新石切駅より乗降客数が多い。
  4. もともとは採石場の最寄り駅として開設された。

偽河内小阪駅の特徴[編集]

  1. 小阪由佳が1日駅長を務めた。
  2. 正式駅名は単に「小阪」だ。
  3. 大阪産業大学の最寄駅だ。

偽長尾駅の特徴[編集]

  1. 香川県にある。
  2. 実は「マカオ」駅だ。
  3. 技のデパートがある。
  4. 「上杉」駅に改称予定。

偽東寝屋川駅の特徴[編集]

  1. 寝屋川市の中心駅だ。
    • 寝屋川市駅よりも利用客が多い。
  2. 快速が停車する。
  3. 近く寝屋川公園に駅名が改称されるが、これは駅近くに「ねやがわパーク」という遊園地があるため。
  4. 実は寝屋川市駅の隣の駅である。

偽千代田駅の特徴[編集]

  1. もちろん東京都千代田区にある。
  2. 特急や急行が停車する。
  3. 駅近くに蛯原友里の母校がある。
  4. 駅長が魔法少女だ。

偽御殿山駅の特徴[編集]

  1. その名のとおり、駅周辺は豪邸ばかりの山となっている。
  2. 東京都品川区にある。
    • 御殿山ヒルズの最寄駅だ。
    • あるいは静岡県にある。
      • 最近アウトレットモールで有名になった。
  3. 実は「うどぅんやま」と読む。

偽吉田駅の特徴[編集]

  1. 新潟県燕市にある。
    • 関屋駅へは越後線で乗り換えなしでいける。
    • それを理由に旧国名大好きな近鉄は駅名を「河内吉田」に改称した。
  2. 駅構内には「吉田うどん」の立ち食いコーナーがある。
  3. もちろん「よしだ」と読む。

偽瓢箪山駅の特徴[編集]

  1. 名鉄瀬戸線の駅である。
    • 自動改札機に扉がない。
  2. 準急停車駅である。
  3. 近鉄バスは今後もずっとこの駅前に発着する予定だ。
    • それに伴い立派なバスターミナルが整備された。
  4. 実は「瓢箪島」駅だ。

偽星ヶ丘駅の特徴[編集]

  1. 名古屋市営地下鉄東山線との接続駅だ。
  2. 駅前に三越がある。

偽狭山駅の特徴[編集]

  1. 大阪狭山市では一番利用客が多い駅だ。特急や急行ももちろん停車する。
  2. 駅構内に狭山そばがある。
    • 売店で狭山茶が販売されている。
  3. 埼玉県にある。

偽牧野駅の特徴[編集]

  1. 駅近くには関西屈指のスキー場がある。
  2. よく見たら「枚野」だった。
    • 枚方市内では一番大きな駅で、特急や急行も停車する。
    • さらによく見たら「村野」だった。
      • 交野線の駅だ。
  3. かつて名鉄竹鼻線とも接続していた。
  4. 静岡県の牧の原にあり、茶畑がすぐそばにある。
  5. 隣の駅は「藤田」駅と「王」駅だ。

偽高安駅の特徴[編集]

  1. 車庫は併設されていない。
  2. 急行が停車する。
  3. このラーメン店が駅構内にある。
  4. 大相撲の大関にちなんで改名された駅だ。

偽滝井駅の特徴[編集]

  1. タキイ種苗本社への最寄駅だ。
  2. 両隣の駅とは5km以上離れている。
  3. 駅近くには大阪医科大学附属病院がある。

偽樟葉駅の特徴[編集]

  1. 京阪本線開業時にはなかった。
    • くずはローズタウン建設時に新設された。
  2. 漢字表記は地名に合わせて「楠葉」である。
  3. コンコースの京阪の旧社章を象った照明はリニューアル後も健在だ。
  4. 「樟葉市」の中心駅。

偽枚方公園駅の特徴[編集]

  1. 駅近くにあるのは遊園地ではなく普通の公園だ。
  2. 枚方市の中心駅はこちらだ。

偽長瀬駅の特徴[編集]

  1. 関西大学の最寄り駅である。
  2. 終日快速急行・急行が停車する。
  3. JR長瀬駅とは隣接していて乗り換えが可能だ。

偽八尾駅の特徴[編集]

  1. 関西唯一のヤオコーがある。
  2. 回転灯やサイレン・音声合成放送装置などを製造及び生産する工場は一切ない。
  3. 近鉄八尾駅よりも市の中心部に近く、大和路快速も停車する。

偽萱島駅の特徴[編集]

  1. 駅の高架下には寺がある。
  2. 近鉄バスは発着していない。
  3. 下りホームをの木がぶち抜いている。
  4. 駅前には大型商業施設が林立している。
  5. ここで終点となる電車は存在しない。

偽野崎駅の特徴[編集]

  1. 駅構内でコンビーフを販売しており、それが名物となっている。

偽大和田駅の特徴[編集]

  1. 実は阪神電鉄の駅で、西淀川区にある。
  2. ホームは直線上にある。
  3. 駅前には「ダイエイ」がある。

偽高見ノ里駅の特徴[編集]

  1. この施設への最寄駅だ。
    • よって桜の季節には大混雑する。
    • 近鉄沿線では吉野と並ぶ桜の名所であり、期間中はさくらライナーも臨時停車する。

偽東花園駅の特徴[編集]

  1. 花園ラグビー場の最寄駅であることを強調するため「ラグビー花園」に駅名が変更された。
    • それと同時に駅名標もラグビーボール型になった。
  2. 駅前商店街は瓢箪山駅よりも大規模。
  3. 急行が停車する。

偽弥刀駅の特徴[編集]

  1. 駅前にこのお方の像がある。
  2. 日本一の納豆名産地への玄関口である。
  3. 大阪メトロ千日前線との乗換駅である。

偽西三荘駅の特徴[編集]

  1. 最近、「三荘京」駅に改称された。

和泉[編集]

偽堺駅の特徴[編集]

  1. もちろん堺市の中心駅だ。
    • 政令市の中心駅でも1,2を争う立派さ。
    • 府内で最も栄えている。
  2. 駅名は「堺東」に対して「堺西」だ。
  3. 当駅と隣接する湊駅と合わせると鳥取にワープする。
  4. マスコットはパンダ。
  5. 「10分間サービス」で知られる引っ越し業者だ。
  6. 駅前にはイオンのショッピングモールがある。
  7. 大阪市高速電気軌道四つ橋線が乗り入れている。
  8. 名誉駅長は半沢直樹。

偽和泉中央駅の特徴[編集]

  1. 相模鉄道の駅である。
    • 仙台市営地下鉄も来る。
  2. 文字通り和泉市の中心で、市内でも一番賑わっている。
    • しかし最近はみるみる寂れつつある。
    • もちろん市役所の最寄駅である。
  3. 駅前にはイオンがある。
  4. 他の泉北高速鉄道の駅と同じく1970年代のうちに開業した。

偽貝塚駅の特徴[編集]

  1. 福岡県の駅だ。
  2. よく見たら『見塚』駅だ。
  3. 某大物youtuberが1日駅長を勤めたことがある。

偽岸和田駅の特徴[編集]

  1. だんじりも発着する。
  2. 実は門真市内にある。
  3. JR阪和線の駅だ。

偽孝子駅の特徴[編集]

  1. 「たかこ」駅だ。
    • もちろん発車メロディは日替わりで岡村孝子の曲。
    • ミュージシャン繋がりで「サザン」も停車。でもって夢のコラボレーションも実現。
    • 南海の駅だけに駅長は永江孝子
  2. 親不孝者は利用できない。
  3. 教員免許をもっていないと利用できない。

偽堺東駅の特徴[編集]

  1. 堺市の中心駅であることを強調するため、「堺中央」駅に改称された。
  2. 今なお近鉄バスも発着している。
  3. 駅ビルには松坂屋が入居している。

偽堺市駅の特徴[編集]

  1. 文字通り堺市の中心部にある。
  2. 実は南海電鉄の駅だ。
    • 南海本線の堺駅の方がのちに堺市駅に改称した。
  3. 特急も含め全列車が停車する。
  4. いや「坂石駅」だ(by 実際に車内放送でそう認識した関東人)。

偽久米田駅の特徴[編集]

  1. 駅員全員がネガティブ思考だ。
    • 別名・「さよなら絶望駅」だ。
      • 嘗ては「虎馬駅」と呼ばれていた。
      • 「柵(しがらみ)駅」だったかも。
  2. 駅前に清原和博の銅像がある。
  3. 駅のアナウンスは神谷浩史が担当。

偽白鷺駅の特徴[編集]

  1. 特急「しらさぎ」が来る。
  2. 詐欺師がいる。
    • もちろん「しろさぎ」と読む。
  3. 隣の黒鷺駅とは仲が悪い。
  4. 姫路市にある。

偽下松駅の特徴[編集]

  1. 山口県にある。
  2. 隣の駅は上松。

偽関西空港駅の特徴[編集]

  1. 改札を出る前にセキュリティエリアがある。
    • 身分証明書などを提示しないと改札を出られない。
  2. 南海電鉄の株主優待乗車証が使用可能である。
  3. もともとは新幹線の乗り入れを想定していた。

偽りんくうタウン駅の特徴[編集]

  1. JRと南海の改札口は完全に分離されている。
  2. ラピートは全列車通過。
  3. イオンモールりんくう泉南の最寄り駅だ。

偽鳳駅の特徴[編集]

  1. よく見たら「風」駅だった。
    • あるいは「凰」駅だった。
      • 凰鈴音はこの駅の近くに住んでいる。
  2. アリオ鳳はもちろん駅前にある。

偽森駅の特徴[編集]

  1. 駅弁のいかめしが有名だ。
    • もちろん百貨店の催事より駅売りの方が多い。
    • これが水間鉄道の経営を支えている。

偽和泉鳥取駅の特徴[編集]

  1. もちろん鳥取にある。
  2. 実は「和泉島取」だった。
  3. 「和泉島根」だった。

偽浜寺公園駅の特徴[編集]

  1. かつては和風の駅舎で有名だった。
    • しかしそれはあっけなく取り壊され、現在では何の変哲もない駅となっている。
  2. 阪堺線との接続駅ということもあり急行が停車する。

偽北野田駅の特徴[編集]

  1. 隣の駅は南野田駅。
  2. 近鉄バスは発着していない。
  3. 駅前にはイズミヤがある。

偽春木駅の特徴[編集]

  1. 隣の駅は夏木駅。
  2. 近くに競馬場がある。
  3. 北西にはアピタがある。

偽三国ヶ丘駅の特徴[編集]

  1. 西鉄天神大牟田線と乗り換えができる。
  2. 大阪府立三国丘高等学校の最寄り駅だ。
  3. aikoの歌のタイトルにもなった。
    • もちろん駅の接近メロディーにも使われている。
  4. 駅改良工事でJRと南海が改札内で乗り換えられるようになった。
    • 改良工事でできた駅ビルにはイオンが入っている。
  5. 南海は特急以下全ての列車が停車する。
    • 逆にJRは区間快速以下しか停まらない。
  6. 南海高野線開業当初から駅があった。

偽羽衣駅の特徴[編集]

  1. はごろもフーズの本社がある。
大阪の駅
大阪市東淀川区・淀川区/都島区・北区/福島区・西淀川区・此花区/
中央区/浪速区/天王寺区・東成区・生野区/西区・港区・大正区/
旭区・城東区・鶴見区/西成区・住之江区

吹田市・摂津市 | 茨木市・高槻市・島本町 | 豊能 | 北河内枚方市・交野市
東大阪市 | 八尾市・柏原市 | 南河内 | 和泉堺市)| 偽モノ(大阪市)



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