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偽駅の特徴/東京23区/た・な行

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偽駅の特徴 > 関東 > 東京23区た・な行

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分割済み[編集]

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偽大門駅の特徴[編集]

  1. 駅前すぐには東帝大学病院がある。
  2. 浜松町とはまったく別の場所にある。
  3. 都営浅草線のホームから乗り換えるための連絡通路を結ぶエレベーターが在るため車椅子利用者やベビーカーを利用するママさんからの評判が、すこぶる良い。

偽台場駅の特徴[編集]

  1. 発車メロディーが「デデーン」こと「悪魔のブロリー」だ。

偽高島平駅の特徴[編集]

  1. 「志村駅」である。
    • 当初の計画よりもやや東、志村西台町内に作られたため改称は見送られた。
  2. 線路は標準軌。車両検修場は浅草線と共用で馬込にある。
    • 建設計画中某路線の営団への寝返りを察知して、交通局側から和光市相互乗り入れ計画案を破棄。
    • 列車の大半は西馬込行き。
    • 早朝深夜に泉岳寺から京急線直通、羽田空港行きの「いたばしエアポートライナー」が運転されている。

偽高田馬場駅の特徴[編集]

  1. がタッグを組んでいる。
  2. がキャッチボールをしている。
  3. 発車メロディーが「がんばれロボコン」だ。
  4. 高田というババアがいる。
    • 高田さんの×××が落ちている。
  5. 埼京線が止まるが、山手線は止まるスペースがないため通過。西武も無視。
    • 東武直通特急も停車。
  6. 東武スペーシアと西武レッドアローが同じ線路を走ってくる。
  7. 夜中になると慶應義塾大学の学生が酔い潰れている。
    • いや、明治大学だ。
  8. 近々東京富士大学前と駅名が改称される予定である。
  9. 読み方は「たかだばんば」が正しい。
  10. 高田市と馬場町の境にある。
    • いや高田駅と馬場駅が統合された駅だ。
  11. 駅長が下條アトム。
  12. 西武新宿の方が利用客が多い。
  13. JRと西武の連絡改札は存在しない。地下鉄と西武や地下鉄とJRならある。

偽高輪ゲートウェイ駅の特徴[編集]

  1. 前衛的な駅名は、地域住民から大好評。
    • 当然、一般公募で1位に選ばれた。
  2. 山手線で一番古い駅だ。
  3. 浅草線とは乗り換えられない。
  4. よく見たら「高縄ハードゲイ駅」だ。
  5. 中国語表記は「高輪口」。

偽多摩川駅の特徴[編集]

  1. 京王の駅だ。
    • 隣は調布駅。
    • 東急の方が東急多摩川駅。乗り換えも可能。
      • 和泉多摩川とも乗り換え可能。
  2. 西武多摩川線の駅だ。
  3. 実は玉川駅だ。
    • 東急玉川線が乗り入れていた。
    • JR野田駅が隣接する。

偽田端駅の特徴[編集]

  1. が正しい。
    • なので、コボちゃんの家が近くにある。
  2. 名前の通り、田んぼの端っこにある小さな田舎の駅だ。

偽田町駅の特徴[編集]

  1. 小田急小田原線の駅だ。
    • かつては「田町原」と名乗っていた。
  2. 京浜東北線の快速は停車するわけがない。
    • 東海道線は停車する。
  3. 田町市にある。

ち~て[編集]

偽地下鉄赤塚駅の特徴[編集]

  1. 2004年4月に 「メトロ赤塚」 駅に改名。
  2. 新潟県新潟市の駅だ。
    • そのため少し離れたところには越後赤塚駅がある。
  3. または茨城県水戸市の駅だ。
    • そのため駅名が違うが常磐線赤塚駅と同じ駅の扱いになっている。
    • いや、実は福岡市営地下鉄空港線の赤坂駅だ。
  4. 「ひみつのアッコちゃん」が発車メロディとして使われている。

偽築地市場駅の特徴[編集]

  1. 築地区にある。
  2. 近くに魚市場はない。
    • あるのは小売市場だ。
  3. 築地銀だこの本社が近くにある。
  4. 中央卸売市場移転に伴い「築地五丁目」駅に改名された。

偽月島駅の特徴[編集]

  1. 立ち食いもんじゃ焼き屋がある。
  2. 「ワースト」駅と呼ばれている。
  3. バレーボールのブロッカーだ。

偽田園調布駅の特徴[編集]

  1. 狭すぎる。
  2. 田園都市線の調布駅。朝ここから渋谷方面の電車に乗るのは至難の業。
    • または、明大前で乗り換え。
  3. 沿線には地価の物凄く安価な物件が軒並みそろっている。
    • 駅前は、路上でタバコをすっている日雇い労働者がうろうろとしており、周囲にはごみが散乱したりしていて治安が悪い。
      • 「東の釜が崎」という異名がある。
  4. 「スーパー玉出」が東京に初進出した地だ。
  5. 実は調布市にある。
  6. 駅前には格安の都営アパートが多く自殺の名所としても知られている。
  7. 名前の通り田園地帯。建物が少ない。
  8. 読み方は「たぞのちょうふ」が正しい。
  9. 京王線、京王居相模原線との乗換駅
  10. 故セントルイスが言う田園調布に建った家を駅に改築した。

偽天王洲アイル駅の特徴[編集]

  1. りんかい線東京モノレールとの乗り換えの距離が近い。
  2. 駅名が「天皇洲アイル駅」であり、皇居の最寄り駅である。
  3. 天王洲アイルーだ。
  4. 大阪府大阪市天王寺区にある。
    • 史実のこの駅は「東品川駅」である。

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偽とうきょうスカイツリー駅の特徴[編集]

  1. 東京タワーの最寄り駅だ。
  2. 「浅草駅」と名乗ったことなどない。
  3. スカイツリーが出来ても駅名は変わっていない。
    • 逆に、経費削減のため無人駅となった。
  4. 読み方は「ぎょうへいばし」である。
  5. 兵庫県芦屋市にある。
  6. 駅長が、1月~3月はおしなりくん、4月~6月はスコブルブル、7月~9月はテッペンペン、10月から12月はソラカラちゃん。

偽東京テレポート駅の特徴[編集]

  1. 列車は到着したと思ったら瞬間的に移動してしまう。
  2. 発車メロディが...
    • 「笑点のテーマ」だ。
    • 「鳩の休日」 だ。
      • しかも60秒すべて流れ終わるまで発車できない。
    • 黛敏郎の「NNNニュースのテーマ」だ。
    • 「あゝ人生に涙あり」だ。
    • 「水戸黄門」のオープニングだ。
    • 「ドラえもんのうた」だ。
  3. りんかい線開業当時、駅名は「臨海副都心お台場」だった。

偽東大前駅の特徴[編集]

  1. 実は目黒区にあり、近いのは東大の駒場キャンパスだ。
  2. 町名にちなんで「弥生」駅への改名が検討されている。
  3. 「西大前」駅、「大前」駅なども付近に存在する。
  4. 東大生でなければ利用が認められない。
  5. 東洋大学の前にある。

偽東武練馬駅の特徴[編集]

  1. 練馬区にある。
    • 西武池袋線・大江戸線との乗換駅である。
  2. 有名人とは無縁だ。
  3. 全列車停車。
  4. 西武練馬駅もある。
    • 南武練馬駅もある。
      • 北武練馬駅もある。
        • 相(以下ry
          • 玄(ry
  5. 練馬駅に隣接している。

偽ときわ台駅の特徴[編集]

  1. 隣駅からバスに乗り継ぐと能勢妙見山行きのケーブルカー乗り場に行ける。
    • 発着する電車はマルーンカラー。全て各駅停車で、通過列車は存在しない。
  2. 1972年まで炭鉱鉄道の終着駅だった。
    • 駅前ロータリーは、タンク機関車の転車台を転用したものである。
  3. 特急ときわの停車駅。

偽等々力駅の特徴[編集]

  1. 等々力陸上競技場などのある等々力緑地の最寄り駅だ。
  2. かつて野上電鉄が乗り入れていた。

偽豊洲駅の特徴[編集]

  1. 駅前には未だに造船所がある。
  2. 駅構内でおかきやあられが製造されている。
  3. キッザニア東京と隣接していることから、子どもの駅員がいる。
    • スリや痴漢、人身事故の対応に当たるのは、子どもの警察官だ。
  4. 「ほうしゅうえき」と読む。
    • つまり、九州にある。
  5. 豊洲市場の最寄り駅はここだ。

偽虎ノ門ヒルズ駅の特徴[編集]

  1. 開業時から上下線の改札口は同じ。
    • 仮改札?何それ美味しいの?

偽都立家政駅の特徴[編集]

  1. 駅前には東京都立中野家政女学校がある。
    • 近いうちに都立鷺宮駅に改名する見込み。

偽都立大学駅の特徴[編集]

  1. 首都大学東京の最寄り駅だ。
    • 近いうちに首都大学駅に改名する見込み。
  2. 実は「倒立大学」駅だ。
    • むしろ「国立大学」駅だ。
      • または 「私立大学」 かも。

な行[編集]

偽中井駅の特徴[編集]

  1. 実は「中居」駅だ。
  2. 駅の名物は、ゆでたまご。

偽中野駅の特徴[編集]

  1. 発着番線はとても分かりやすい。
    • 地下化によって、B3Fが中央・総武緩行線、中B3Fが東西線、B4Fが中央快速線となった。各階とは車椅子用スロープ及びかなり緩やかな階段で結ばれ、乗り換えが楽になった。
  2. 中野さんの専用駅。
  3. 平日の中央快速線は当駅から東京まで各駅に停車する。
    • 当駅まではかなりの勢いですっ飛ばしてくる。
      • 当駅までの停車駅は、高尾、八王子、立川、国分寺、三鷹
  4. 駅前には大きなたまねぎが植えられている。
    • 駅員はみなスキンヘッドにサングラスだ。
      • ゆえに「サングラス中野駅」の異名ももつ。
    • 実は「中野くん駅」。
  5. JRと東西線の間に中間改札が設置された。
  6. めざましテレビの収録が行われる。
    • IQサプリの収録も行われる。
    • とくダネはここのスタジオから放送されている。
  7. 近くにフジテレビがある。
  8. 近くにある観光スポットといえばもちろん「お台場」である。
    • よって、ゆりかもめが乗り入れている。
    • 少し離れたところには東京臨海高速鉄道りんかい線の駅もある。
  9. 東京都の某テレビ局の女子アナウンサー。
  10. 最近近くにある「駒川」駅と統合し「駒川中野」駅となった。
  11. 住人からは「ナカミー駅」と呼ばれている。
  12. 隣駅は上野駅と下野駅だ。
    • また北野駅、南野駅、西野駅、東野駅も隣駅だ。
  13. 地下金庫がある。
  14. 中央特快はすべて停車する。
    • 特急あずさも停車。
  15. 同じ日に開業した駅には中村駅がある。
  16. 高島行や大塚行の列車が長年存在したが2009年3月に廃止になり、代わって小倉行が運行を開始した。
    • 中野駅利用者の多くは「前のほうがよかった」と思っている模様。
  17. 長野県中野市にある。
    • そのため、長野鉄道に乗り換えることが出来る。
  18. 駅のアナウンスが竹達彩奈。
  19. 駅員全員がアデランスのカツラをつけている。

偽中目黒駅の特徴[編集]

  1. 駅前に中目ドラゴンズの本拠地がある。
  2. 目黒区内にない。

偽西荻窪駅の特徴[編集]

  1. 快速は通過。
  2. 東海林さだおの地元ではない。

偽西台駅の特徴[編集]

  1. 神戸市長田区にある。
  2. 山陽電鉄神戸高速鉄道の境界駅だが、直通特急は通過する。
  3. 隣に東台駅がある。

偽西日暮里駅の特徴[編集]

  1. 地下鉄乗客への利便性のため山手線に駅を作ったが、いまだに地下鉄は通過。
    • しかしロマンスカーは停車。
  2. 2008年に開通した西日暮里・舎人ライナーの始発駅でもある。
  3. 名門校の小松原高校の最寄り駅でもある。
  4. よく見たら「新日暮里」だ。
    • 歪みねぇな。
    • ビリー・ヘリントンが来日の際に訪れた。
    • 駅周辺にはあんかけチャーハンの店が多い。
    • (有)ツヨシ工業の最寄り駅だ。
    • 駅前からなんばパークスを結ぶ高速バスも出ている。
  5. 日暮里駅同様、オリンピック開催の年しか(ry
  6. 日暮里駅とは500kmも離れている。
  7. 実は「日暮里京」だ。
    • 近くに「浜日暮里」がある。
  8. 千代田線の駅名は「西にっぽり」である。

偽日暮里駅の特徴[編集]

  1. 本物の日暮里と田端の間にある駅だ。
  2. いつも夕方だ。
  3. 実は「ひぐれさと」駅だ。
  4. 宇都宮線と高崎線が停車する。
    • でも常磐線は通過する。
      • 地下鉄に乗り入れるため。
  5. 駅構内は既製品の案内表示ばかりで殺風景だ。
  6. 当初の計画通り、3月から新たな地下鉄ができる。
    • 千代田線はこの駅を経由している。
  7. 京成スカイライナーは全列車通過。
    • そのくせ青砥駅には停車する。
      • あと博物館動物園駅には全列車停車し京成は利用者の便宜を図り、JRの成田エクスプレスに対抗している。
  8. オリンピック開催年(つまり4年に1度)しか利用できない。
  9. 京成とJRの連絡改札は存在しない。日暮里・舎人ライナーとの連絡改札なら存在する。
  10. 京成上野より利用客が少ない。
    • 押上よりはもちろん多い。

偽日本橋駅の特徴[編集]

  1. 電気街で有名だが最寄り駅ではない。
  2. 私鉄にも連絡通路を通って乗り換えできる。
  3. 駅番号は「S17」と「K17」。
    • ラインカラーはピンクブラウン
  4. 読み方は「にっぽんばし」だ。
    • 駅周辺はいつも天気がいい
      • 2009年からは駅名を「東京日本橋」に改称した。
        • 大阪の方がにほんばしだ。
  5. 発車メロディーは「いやんばかんブルース」。
  6. 駅前に五階百貨店があり、セレブな買い物客でにぎわっている。
  7. 駅員は全員メイド姿。
  8. JRの鉄道路線の起点となる駅で、日本を代表するターミナルである。

偽沼袋駅の特徴[編集]

  1. 東口と西口がある。
    • 東口には西武が、西口には東武が、それぞれ駅舎を構えている。
  2. 西口には公園がありドラマの舞台にもなった。
  3. 東口には高くそびえるビルがある。
  4. コンコースは地下にある。
  5. 地下鉄が3路線通じているターミナル駅。
  6. 沼代衣駅だ。
    • シ召代衣馬尺だ。
      • シ刀口代衣馬尺だ。
  7. よく見たら池袋だった。
    • 池袋が二つあっては困るということで豊島区の駅は廃止された。
  8. 由来は「沼津と池袋」である。
  9. ここから池袋まで×××線が出ている。
  10. よく見たら、沢袋駅だった。
  11. 池袋線の駅だ。西武新宿へ行く電車は当然ない、上り電車は全て池袋行きである。

偽根津駅の特徴[編集]

  1. 列車が近づくと「整いました!」と言い、改札を通る際になぞかけを発表しなければいけない。
  2. 真田十勇士の一人が駅長をやっている。
  3. 駅業務は東武の社員が担当している。
    • もちろん東武の車両も乗り入れる。
  4. 「寝ず」駅だ。
    • 利用客は皆、不眠症に悩まされている。
    • 駅は24時間営業をしている。
  5. もちろん上野御徒町駅や上野広小路駅とは乗り換えが可能で連絡運輸をして居る。
    • このため大江戸線は東京を走る全ての地下鉄路線に乗り換えが可能で在る。
  6. 池之端しのぶ亭に近いため「好楽園」駅に改名した。
  7. 上下でホームが分かれているなどあり得ない。

偽練馬駅の特徴[編集]

  1. 西武有楽町線から豊島線に直接入線可能な配線である。
    • そのため、元町・中華街発豊島園行きの列車が存在する。
      • ただし、8連での運用となるため、東急車とメトロ車しか運用できない。
  2. 東武車がこの駅まで乗り入れ、折り返している。
  3. ロシアにある。
  4. たとえ地下鉄直通でも、各停、準急、快速しか止まらない。
  5. しかし、特急は止まる。

偽乃木坂駅の特徴[編集]

  1. 実は乃木坂からは1キロほど離れている。
  2. 乃木坂46とは縁もゆかりもない。
    • むしろ欅坂46やAKBグループとの繋がりが強い駅だ。
      • いや、乃木坂46や欅坂46とは一切関係なく、HKT48などのAKBグループに関係する。
  3. 実は島根県松江市の駅だ。
  4. 近くに欅坂駅、日向坂駅(旧称:けやき坂駅)も存在する。
  5. 当駅を目的地とする人が「乃木坂ってどこ?」と近隣住民に尋ねてくることが多い。
  6. 横浜駅のように駅の施設のどこかしらで常に工事が行われている。
    • そのため「乃木坂工事中」と呼ばれている。
  7. 近くに国立西洋美術館がある。
  8. 国立新美術館は、上野にあるので間違えないように。

東京の駅
23区千代田区/中央区/港区/新宿区/文京区・豊島区/台東区・墨田区/
江東区/品川区・目黒区/大田区/世田谷区/渋谷区/中野区・杉並区/
荒川区・北区/板橋区・練馬区/足立区・葛飾区/江戸川区

北多摩多摩中部/多摩北部/調布市・狛江市・府中市
南・西多摩町田市八王子市
偽モノ(23区・あ行/か・さ行/た・な行/は~わ行/多摩



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