北海道の廃駅

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渡島[編集 | ソースを編集]

吉岡海底駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:松前郡福島町館崎

  1. 日本一低い位置にある駅
    • ちなみに地上駅だと弥富・近鉄弥富が最も低い。
    • ここと竜飛海底が廃止になると六本木駅が最深になるんだろうか。
  2. 昔はこの近くに渡島吉岡駅があった。
  3. ドラえもんのイベントをやっていたのはこっち。
  4. 竜飛海底と違って地上に記念館がないからか先に休止された。
  5. やはり北海道新幹線は停車できない。
  • 路線 - 海峡線
  • 廃止日 - 2014年3月15日

知内駅の噂[編集 | ソースを編集]

しりうち
知 内
● Shiriuchi ●
よしおかかいてい
Yoshioka-kaitei 		  きこない
Kikonai

所在地:上磯郡知内町字湯の里

  1. 新幹線開通時には知内駅は廃止されるのだろうか。
    • 信号場に逆戻り？
      • それはそうと、信号場に戻す際に名前を旧名と異なるものにする必要性はあったんだろうか。
        • 廃駅直後は知内信号場という名前だったらしい。海峡線の知内信号場と北海道新幹線の湯の里知内信号場の違い、という事だろう。
    • ちなみに知内駅は、北島三郎にあやかって危うく「さぶ駅」になるところだった。
  2. 旧松前線には渡島知内駅があった。
  3. 新幹線開業後、100％廃止される
    • 地元には頑張って存続運動をやってほしいものだ。
    • 駅前には「道の駅しりうち」があるだけだからねえ……
    • 信号場になる模様。
  4. 一日二往復くらいしか停まらないよな。海峡線の駅では一番訪れにくい（海底駅は除く）
    • といっても、海底駅以外の途中駅ってここと津軽今別くらいしかなかっただろ（三厩方面のみ停車の中小国を除く）。
  • 路線 - 海峡線
  • バス - 函館バス
  • 廃止日 - 2014年3月15日

東山駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地: 茅部郡森町字駒ケ岳

  1. 結構秘境感がある駅。
    • しかしアクセスがとても困難というわけではない。
  2. 2017年春のダイヤ改正をもって営業終了。

姫川駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:茅部郡森町

  1. 駅のすぐ横を国道5号が通っているが、何故かその国道に出るのは困難である。
    • 駅舎は国道と反対側の高台にあり、駅舎から伸びている道（未舗装）を辿っていくとどんどん国道から離れた林に突っ込んでしまう。
    • その国道には函館バスの函館～長万部線が走り、この区間での降り鉄の助け舟にもなっているが、上記のような状況なのでこの駅だけは路線バスを当てにしてはいけない。
  2. 2017年春のダイヤ改正をもって営業終了。
  • 路線 - 函館本線
  • 廃止日 - 2017年3月4日

蕨岱駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:山越郡長万部町字蕨岱

  1. JR駅を五十音順にすると一番最後になる駅。
    • 京浜東北線のあの駅が最後だと思ったらもっと後ろがあったですたい。
      • 2017年春のダイヤ改正をもって営業終了するので、それ以降はその駅が五十音順で最後になる。
  2. なお、私鉄含めると石川県の私鉄・北陸鉄道割出(わりだし)駅が最後。
  3. 周囲は国道5号線くらいしかない。いわゆる秘境駅になりうる駅。

流山温泉駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:亀田郡七飯町字東大沼

  1. 200系新幹線が置いてあったが、北海道新幹線開業前に解体されてしまった。
    • 今は鼻と車輪だけが残骸として残っている。
  2. 砂原支線のド田舎にある駅だが、こう見えてもJR北海道在来線最後の新駅である。
    • JR北海道が開発した温泉を中心とした観光施設の最寄り駅だったが、2015年に営業終了となり、利用客も「平均1人以下」の水準に…
  3. とうとう廃止決定。その前にJR北海道最新の駅の称号も、ロイズタウン駅に奪われる。
  4. 2002年に開業してわずか20年で廃止。
  • 路線 - 函館本線
  • 廃止日 - 2022年3月12日

檜山[編集 | ソースを編集]

江差駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地: 檜山郡江差町字陣屋町

  1. 駅前の道路を渡ると、すぐに日本海を見下ろす崖に出る。
  • 路線 - 江差線
  • 廃止日 - 2014年5月12日

石狩[編集 | ソースを編集]

美々駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地：千歳市美々

  1. 周辺に民家などほとんどない、いわゆる秘境駅。
  2. 新千歳空港と向かい合わせ（間は直線で3km程）なので稀に間違えてここで降りる客もいるらしい。
    • でも滑走路を挟んでいる為遠回りしなければならず、バスなどもない。
    • 間違えて降りてしまった客のためにタクシー会社の電話番号が貼ってある。
  3. 2017年春に廃駅になることが決まったそうです。訪れるなら今よ!
    • Suica系ICカード対応駅で初の廃止らしい。
  • 路線 - 千歳線
  • 廃止日 - 2017年3月4日

空知[編集 | ソースを編集]

滝ノ上駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:夕張市滝ノ上

  1. 夕張市内最後の無人駅。
    • 街が発展して有人駅になったからではない、街が寂れて駅や路線を潰しまくったから。
    • ここ滝ノ上もかつては夕張鉄道バスが発着していたが、人口が減りすぎて乗り合いタクシーに転換してしまった。

南清水沢駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:夕張市南清水沢1丁目

  1. 石勝線夕張支線の駅で、一番賑わっていた駅。
    • 市役所のある夕張駅や清水沢駅をも上回っていた。

夕張駅の噂[編集 | ソースを編集]

ゆうばり
夕 張
● Yūbari
しかのたに
Shikanotani 		 

所在地:夕張市末広2丁目

  1. 駅舎とトイレは市が管理。
  2. 駅前がスキー場。
    • 駅前のバス停名はスキー場＆ホテルの総称「レースイリゾート」。夕張駅前じゃダメなの？
      • 下にあるように駅舎よりも存在感が段違いに高かったからしゃーない。
  3. 最初行ったとき駅前のホテルを駅舎と勘違いして感動した。30秒後に駅舎発見。
  4. 夕張駅は2度移転してる。初代は炭鉱の村の辺り、2代目は市役所の裏。今は3代目。2.1㎞も手前に駅が移ってしまうなんて例がないやろね。
    • 初代の夕張駅があったところは今は人口0人らしい…。
  5. 2019年3月に廃止の決定…。
  • 路線 - 石勝線（夕張支線）
  • バス - 夕張鉄道 北海道中央バス
  • 廃止日 - 2019年4月1日

石狩月形駅の噂[編集 | ソースを編集]

いしかりつきがた
石狩月形
● Ishikari-tsukigata ●
ちらいおつ
Chiraiotsu 		  とよがおか
Toyogaoka

所在地：樺戸郡月形町字月形

  1. 札沼線非電化区間唯一の有人駅。
  2. 札沼線非電化区間で一番利用者数が多い。
    • 実は根室や留萌に僅差で勝っている。
      • が、それ以外に有力な駅がないので廃止が確定している。
        • 花咲線には厚岸、留萌本線には石狩沼田があるからなぁ…
  3. 札沼線非電化区間で唯一列車交換のできる駅。
  4. 一部区間営業休止により一時期当駅が札沼線の終点だったことがある。
    • そのままこの先が復活しなければ石狩月形まで電化して永久に存続したかもしれないのに…
      • 可部線における河戸駅…ポジションは医療大学だから、安芸飯室あたりのポジションかな。
  • 路線 - 札沼線
  • バス - 北海道中央バス
  • 廃止日 - 2020年5月7日

浦臼駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地：樺戸郡浦臼町字浦臼内

  1. 浦臼町の中心駅。
    • だが、1面1線しかない。
  2. 当駅で折り返す列車も多い。
  • 路線 - 札沼線
  • バス - 北海道中央バス
  • 廃止日 - 2020年5月7日

新十津川駅の噂[編集 | ソースを編集]

しんとつかわ
新十津川
● Shin-totsukawa
しもとっぷ
Shimo-toppu 		 

所在地：樺戸郡新十津川町字中央

  1. 札沼線非電化区間の終点。
    • 鉄道ファンにとっては札沼線の永遠の終点かもしれない。
      • 待て、石狩沼田が本来の終点であったことを忘れるな。
  2. 1日1往復しか来ない。
    • 廃止直前になって10分折返しから30分折返しに拡大するファンサービスを敢行。
    • だから晩年は始発も終発も同じ10:00だった。
  3. 実は浦臼よりわずかに利用者数が多い。
    • 葬式鉄による利用と思われ。
  4. 地理的には滝川駅とは近からず遠からずみたいな感じ。
  5. 平日は地元の園児たちのお出迎えとお見送りつきですっかりこの駅の名物、それ以外にも駅舎内でのグッズ販売や駅の周りがにぎやかなこともあって寂しい感じは一切しない。
  • 路線 - 札沼線
  • バス - 北海道中央バス
  • 廃止日 - 2020年5月7日

恵比島駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:雨竜郡沼田町恵比島

  1. NHKの朝ドラ「すずらん」で「明日萌（あしもい）駅」として使われた。
    • 明日萌は留萌地方（道北）という設定であったが、恵比島駅はギリギリで空知支庁（道央）である。
  2. 恵比島駅舎は車掌車を改造した簡素なものだったが、すぐ隣に立派な明日萌駅舎が新たに作られた。
  • 路線 - 留萌本線
  • バス - 沼田町営バス
  • 廃止日 - 2023年4月1日

日高[編集 | ソースを編集]

静内駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地：日高郡新ひだか町静内本町

  1. 日高本線で1番まともな駅
    • その日高本線が今止まっているという悲劇
    • ついに廃止に。

留萌[編集 | ソースを編集]

峠下駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:留萌市大字留萌村字峠下

  1. 留萌本線最後の列車交換可能な駅。
    • が、周辺は国道くらいしかなく、利用者は1日1人未満なので無人駅。

留萌駅の噂[編集 | ソースを編集]

る も い
留　萌
● Rumoi
おおわだ
Ōwada 		 

所在地:留萌市船場町

  1. 1990年代後半まで「留萠」だった。
  2. 10食程度限定で駅弁がある。店頭売り+予約も受付→店頭売りのみ（予約不可：予約して取りに来ない人が多いため）→予約のみとコロコロ変わっている。
    • 旭川駅弁監修。
    • 駅弁屋という物はなく、駅弁はそば屋で扱っている。
  3. 驚くほど乗降客数が少ない。新夕張より少ない。
    • なので路線ごと廃止に。
  4. かつて羽幌線が分岐していた。
    • ホームののりば案内が遠軽駅と似た状態に。ここでは「羽幌・幌延方面」となっている
    • 以前の乗り場案内が取り外され、新しい案内では「羽幌・幌延方面」の表示が消えた。だが、新しい乗り場案内が使えなくなるのも時間の問題。
  5. 駅舎の大きさと、駅周辺の寂しさのギャップが大きい。キヨスクもトラベルセンターも閉店し、駅舎内で営業しているのはそば屋とコミュニティFMラジオ局「FMもえる」だけになった。
  6. 駅にあった巨大カズノコオブジェは無事、地元の会社に引き取られたようだが、ゆるキャラのカズモちゃんパネルとは離ればなれになってしまった。あの撮影スポットの3点そもまま移転してほしかった。
  • 路線 - 留萌本線
  • バス - 沿岸バス 北海道中央バス 道北バス
  • 廃止日 - 2023年4月1日

阿分駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:増毛郡増毛町大字阿分村

  1. ｱｯﾌｩﾌﾝ駅。
    • 廃線時期が時期だったので聖地巡礼に訪れたファンも少なからずいた。

増毛駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:増毛郡増毛町弁天町

  1. 留萌本線の終点。
    • しかし駅の規模は留萌駅の方が上。
  2. 半家駅からここまでの切符が一部で人気。
  • 路線 - 留萌本線
  • 廃止日 - 2016年12月5日

十勝[編集 | ソースを編集]

幸福駅の噂[編集 | ソースを編集]

こうふく
幸福
KŌFUKU
（帯広市幸福町）
◢ ◣
◥ なかさつない
NAKASATSUNAI 		たいしょう
TAISHŌ 		◤

所在地: 帯広市幸福町

  1. 珍しい駅名のおかげで有名になった駅
    • 入場券や切符、駅名標や看板など駅に関する物すべてが名物になった
    • 有名になったきっかけはNHKの番組
  2. 駅の規模としては小さくて1面1線しかなかった
  3. そもそも駅の立地する地域の地名が「幸福町」
    • 幸福郵便局や高速道路幸福インターチェンジ、「幸福」バス停留所などがある
    • 元々は「幸震」という地名だった。漢字がよくないということと、福井からの移住者が多かったので「幸福」と改められた。
      • 隣の大正駅は元々「幸震駅」を名乗っていた。
  4. 同じ広尾線にある「愛国駅」も名前で有名であり、愛国駅-幸福駅間の切符がお土産になった。
    • その区間の切符がグッズ化されたりオークションに出るほど
    • 幸福駅の隣に愛国駅があった訳ではない…のだが、廃止された今では「この二駅は隣同士だった！」と勘違いされるケースも割とあるような。
      • なお隣の大正駅と幸福駅で「たいそう幸せに」とかけた切符が発売されていた。
  5. 駅名のおかげで歌までできた
  6. 廃線の駅で路線廃止後に駅舎の建て替えまで行われたのはおそらくここだけ。
  • 路線 - 広尾線
  • バス - 十勝バス
  • 廃止日 - 1987年2月2日

オホーツク[編集 | ソースを編集]

上白滝駅の噂[編集 | ソースを編集]

かみしらたき
上 白 滝
● Kami-shirataki ●
かみかわ
Kamikawa 		  しらたき
Shirataki

所在地：紋別郡遠軽町上白滝

  1. 「この駅で降りて、この駅から乗る」に拘ってる人は、この駅は鬼門。
  2. 白滝駅から徒歩40分くらい。特快きたみ3583D→（白滝）徒歩（上白滝）→4626Dは楽勝。
  3. 北見方面の帰りは好きで4626Dで帰るようにしてるんだけど、唯一の利用者であるおじさんを最近見かけない。
    • 最近では女子高生？も利用してる模様。おじさんは定期券利用者ではないっぽい？
      • その女子高生は旧白滝駅ではないでしょうか？いずれにせよ、ここも旧白滝駅も彼女の高校卒業を待ってから廃駅と言う運びになりました。
  4. １日１往復しか列車が来ない。降りれば２４時間待つはめに。
    • そこまでしていきたくない？
  5. 過去には奥白滝、中越、天幕、楓の４駅も同じような境遇だったが廃止。
    • 全部北海道の駅やん！
      • 北海道以外の駅では水軒も同じような駅。
    • 新十津川も似たような境遇になって、廃止される。
  6. 下白滝駅も下りは１本だけ。
  7. この駅が廃止されたらこの区間の普通列車は残るのだろうか。
    • 2～3往復しか無くなった模様です。

上川[編集 | ソースを編集]

南比布駅の噂[編集 | ソースを編集]

旧待合室当時の南比布駅（傾いた軒先の右側が危険）

所在地：上川郡比布町南1線5号

  1. 今は建て替えられているが、以前の待合所はマジで凶器になりえた。
    • 老朽化により建物自体が傾いた結果、入口近くの屋根の先の所が丁度大人が頭をぶつける高さまで下がっていた。
  2. いかにも仮乗降場上がりの駅らしい雰囲気（木製の短いホーム、普通列車の多くが通過など）を持つが、開業当初から正規の駅である。

下士別駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地：士別市下士別町

  1. 駅の待合室なのに入口のドアが一般住宅の玄関ドア（ざらざらしたガラス戸のやつ）、照明は家庭用の紐で引っ張る吊り下げ型のやつ。
    • 椅子にはまんべんなくフカフカの座布団が敷き詰められ、上に寝っ転がれば自分ちの居間にいるような気分になれる。これで床に大型TVでもあれば最高だが…（それはムリ）
  • 路線 - 宗谷本線
  • 廃止日 - 2021年3月13日

北日ノ出駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:旭川市東旭川町日ノ出

  1. 旭山動物園の最寄り駅ではあるが、直通バスはなく、長い事歩かされる。
    • 公共交通機関で行く人は旭川駅→バスが多い。
  2. 普通列車さえあまり停車しない。
    • だって周りは工業団地ばかりだもの。
  3. コンクリートブロックの待合室が特徴。
  4. ネットで画像ググってみたらいつぞやの「虎の門」→「虎ノ門」の様に強引な直し方してますな。
  • 路線 - 石北本線
  • 廃止日 - 2021年3月13日

金山駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:空知郡南富良野町字金山

  1. 愛知県の駅とは同名だが、利用客数は……
    • もちろん、金山(きんざん)もない。
  2. 駅近くに「かなやま湖」というダム湖がある。カヌーとかが行われていることも。
  • 路線 - 根室本線
  • バス - 占冠村営バス 南富良野町営循環バス
  • 廃止日 - 2024年3月31日

幾寅駅の噂[編集 | ソースを編集]

所在地:空知郡南富良野町字幾寅

  1. 映画「鉄道員」の幌舞駅。
    • 幌舞線は幌舞－北幌舞－湖月－鳥沼－赤岸－東鹿別－鹿別－砂田－布舞－美寄。それぞれの元ネタは何処だろう？
  2. 映画撮影の際に立派な駅舎になった。
    • その駅舎の看板にはでかでかと「幌舞駅」と書かれていて、本来の駅名「幾寅駅」は隅っこに少し書いてあるだけ。
  • 路線 - 根室本線
  • バス - 占冠村営バス
  • 廃止日 - 2024年3月31日
北海道の駅
札幌市（中央区） | 石狩・後志・胆振・日高 | 渡島
空知・留萌 | 上川・宗谷 | オホーツク・十勝・釧路・根室 | 廃止 | 偽モノ
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