千葉市の駅

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千葉市内にある駅の噂

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主な駅[編集]

  • 千葉駅(京成千葉駅・モノレール千葉駅含む)

花見川区[編集]

幕張本郷駅の噂[編集]

幕張本郷
まくはりほんごう
津田沼   幕張
Tsudanuma Makuharihongō Makuhari
まくはりほんごう
京成津田沼 京成幕張本郷 幕張
Keisei Tsudanuma Keisei Makuharihongō Makuhari

所在地:幕張本郷

  1. 総武線幕張本郷駅は京成千葉線と連絡しているが、総武線での乗換え案内の放送が、車掌さんによって「京成千葉線」だったり「京成線」だったり「京成電鉄」だったりで統一されていない。
    • 自動放送では「京成線」。
  2. 京成千葉線と総武線との乗換駅。
    • 京成幕張本郷駅が開業したのは1991年。それまでは総武線のみの駅だった。
  3. ここから海浜幕張駅・幕張メッセ・千葉マリンスタジアム方面のバスが大量に出ている。
    • 京葉線が風などで止ると、その利用客もここに殺到する。
    • 平日ラッシュ時は2分に1本ペース。そして1/3ぐらいが全長18メートルの「連節バス」。
      • あまりにも長すぎるために後ろに「全長18m 追い越し注意」と書かれている。
  4. 北側に巨大な電車区(幕張車両センター)がある。
    • そのさらに北側に総武快速線の下り線がある。
  5. 津田沼からここへ向かうと、途中から今まで見られなかった田畑も見えて来る。如何にも流動の差が出て来る事を思い知る。
    • 北や西へ少し歩くと習志野市
    • 幕張本郷~津田沼間のあの大農園は実はギリ習志野市。
  6. 幕張年金事務所への利用客もちらほらいるらしい。

幕張駅の噂[編集]

幕張
まくはり
幕張本郷   新検見川
Makuharihongō Makuhari Shin-Kemigawa

所在地:幕張町

  1. 「幕張駅」を名乗っているが幕張が付いている3駅(幕張本郷駅・幕張駅・海浜幕張駅)の中で最も利用者が少ない。
    • 何も知らない人が名前だけ聞いて「幕張駅前に行けば何かあるだろ」と思って降りると途方にくれることになる。
    • 実は総武線内で最も利用客が少ないらしい。幕張本郷の方へ利用客が行ったのだろうか。
  2. かつては幕張発着の各駅停車が設定されていた。そのためホームは島式2面3線。
    • 今でも一日に一本だけ幕張発の各駅停車がある。
      • 通過含めると2011年12月09日時点で1日3本(06時30分台の津田沼から回送されてくる折り返しの始発+8時~11時の上り下り各1本の錆取り電車)
    • ダイヤが乱れたときの時間調整や、人身事故とかの折り返し運転で臨時に幕張発着が登場することはある(乗ったことがある)。
      • 津田沼-千葉間が複々線になる前はここで黄色い電車が快速や特急に抜かれていたんだな。
    • 幕張発着のための中線ではないらしいです。幕張車両センターに緩行線から入出場するためのものです。
      • 1面2線で奥に線作ると渋滞起こすためだそうです。(複線時代の話、優等列車・回送も2線で裁いていたからダイヤがめちゃくちゃで・・・)
  3. 「メッセに行く人はここで降りるな」という趣旨の注意書きがあちこちに書かれている。
    • 最悪千葉シーサイドバス利用で行けないことはないが、あまり実用的じゃない。
      • バスが増発+連接化されればいいのに。
        • それよりかいい加減にSuicaにPASMO対応しろよと。
    • こっちのほうが直線距離は近いけど道は激狭である。
      • バスターミナル設置するだけの土地が確保出来なかったのと、京成線との駅がやや離れている事が、幕張本郷にハブ機能を設置する要因になったのは間違いない。
  4. 一応京成線との乗り換えはできる。少し歩くが。
  5. 駅前北側には「スーパー三徳」があり、三徳など早稲田辺りにしかないと思っていた都内から越してきた新住民を驚かせている。
  6. なぜかこの駅だけ接近放送が「田中さん」。
    • ターミナル駅でもないのに、いち早く更新されたのが謎。津田沼や船橋ですら津田さんのままなのに。
  7. 「幕張駅」を並び替えたら対岸の駅になる。
  8. 快速停車の要望が出ている。
    • 両隣の駅よりショボい有様でそれは無理だろ…。そもそも両隣だって微妙なのに。
  • 路線 - 中央・総武線
  • バス - 京成バス 千葉シーサイドバス 千葉海浜交通

新検見川駅の噂[編集]

新検見川
しんけみがわ
幕張   稲毛
Makuhari Shin-Kemigawa Inage

所在地:南花園

  1. 京成検見川駅までは結構歩く。
    • 京成検見川駅とは意外と高低差もある。と言うか、幕張からこの駅の間は意外に勾配がある。
  2. 京成検見川駅より後に出来たので、検見川と名付けられたが、京成バスほか路線バスはこの駅は経由するのに、京成の方は全く経由せず。
    • 新○○駅>○○駅なのは千葉県内だとここぐらい。新千葉は新茂原と同じぐらいだし。
      • 京成の方なんて駅前に墓地だもんな…。
  3. 北口のバスターミナルへは結構歩く。
    • 歩きが多過ぎる。
      • 特に北口付近はとても駅前とは思えないくらい狭苦しい。
        • 北口にある中華料理屋にコーンスープラーメンなる代物があるが、具と言い、ネタで一回食べたら…な程度。
          • 残念ながら2019年1月初旬をもってビル建て替えにより閉店。
        • すぐ近くに餃子の王将もある。
  4. 某賃貸サイトで、総武線各停沿線で最も賃貸相場が安いと認定されてしまった。駅前のショボさと都心部への利便性考えればごもっともで。
    • いやいや、過ごしやすいだけだ。幕張のような微妙じゃないほうがいい。花見川区役所の最寄だし。
      • そのせいかはわからないが、中央総武線で新検見川で一気に人が降りる気がする。
        • 隣の稲毛は快速停車駅だからなぁ。
  5. 駅前に出入りするタクシーの殆どが今時クレカも使えないって。田舎のタクシーでも対応している所多いのにな。
  6. 駅前のロータリーには千葉市の花である「大賀ハス」が咲いている。
    • 駅付近が発祥の地である。
  • 路線 - 中央・総武線
  • バス - 京成バス 平和交通 千葉海浜交通

稲毛区[編集]

稲毛駅の噂[編集]

稲毛
いなげ
津田沼   千葉
Tsudanuma Inage Chiba
稲毛
いなげ
新検見川   西千葉
Shin-Kemigawa Inage Nishi-Chiba

所在地:稲毛東

  1. 京成稲毛駅までは結構歩く。
    • それこそ京成クオリティ。
  2. 東口のロータリーが混んでない所を見たことが無い。
    • 逆に西口はいつも閑散としている印象が。
  3. 「津田沼止まり」というイジメを受けている。(特に各駅停車)
    • それは幕張本郷以東の駅すべてに言える。最も稲毛は住民運動で快速を止めさせたせいか幕張本郷、幕張、新検見川、西千葉より利用者も多く栄えているのは確かだが。
    • 津田沼以南は津田沼以北の半分(5分間隔→10~12分間隔に)
      • 千葉駅以遠の利用者「贅沢言うなワレ」
      • 常磐緩行線綾瀬以東&埼京線赤羽以北利用者「俺達だって似たような条件だけど」
        • 綾瀬止まりはともかく、埼京線の赤羽止まりって早朝・深夜とラッシュ時間帯に数本あるくらいだぞ。むしろ京浜東北線の南浦和止まりの多さの方が問題。
  4. 浅間神社の時は近くの京成稲毛より混む。帰りの快速の車内がヤバい。
    • 例大祭の時ね。
    • しょうがないよ京成千葉線は周辺住民にもあまり定着していないから。大体津田沼行きな時点でおかしいんだよ。
  5. 快速線ホームはやたらと通過電車が多い。
    • それは房総系車両が幕張車両センターから千葉駅へ行くorその逆だから
  6. 何故か駅西口(構内含める)の住所が「稲毛」。

作草部駅の噂[編集]

所在地:作草部(さくさべ)

  1. 西千葉駅、東千葉駅からそう遠くない。
    • 西千葉駅、千葉駅、東千葉駅、当駅を結んだ四角形が大体長方形。
  2. 近くに都賀小学校等があるが、決して若葉区ではない。
    • 都賀村の中心地はここ。都賀駅周辺は都賀村の端っこの方。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - 京成バス、千葉内陸バス、ちばシティバス、千葉中央バス

天台駅の噂[編集]

所在地:天台

  1. 多くの人は「せんだい」って思ってしまうかも。
  2. 天台駅を名乗っているが、ほぼほぼ轟町。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - ちばシティバス

穴川駅の噂[編集]

所在地:穴川町

  1. 稲毛駅、稲毛海岸駅方面に延伸することが可能な構造になっている。
    • そしたら千城台から東金方面に伸ばしてくれたら良いのにな。
  2. 敬愛学園大学・高校の最寄り駅。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - ちばシティバス、京成バス

スポーツセンター駅の噂[編集]

所在地:天台

  1. 実は国内では同じ駅名が無い。外国はわかんない。
  2. 利用するには恥ずかしそうな駅名の割に利用者数が管内では5位。
  3. 駅のホームから野球観戦ができる。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - 京成バス、千葉内陸バス

中央区[編集]

西千葉駅の噂[編集]

西千葉
にしちば
稲毛   千葉
Inage Nishi-Chiba Chiba

所在地:春日

  1. 千葉大学ほか通学客御用達の駅。
    • 学生の街らしく飲食店が結構林立している。
  2. 大昔はこの近くに気動車専用の車庫があった。
    • 今は公園になっている。
      • 回送の手間考えたらここにこそ房総方面の電車の車庫置いた方が良かった気も。
  3. 大体この辺りで総武本線と外房・内房線の線路が分岐する。
    • そのためこの駅あたりで下りの快速は急に減速をする。
  4. 京成千葉線の駅からは少し離れている。
  • 路線 - 中央・総武線
  • バス - 京成バス ちばシティバス 千葉内陸バス あすか交通

東千葉駅の噂[編集]

東千葉
ひがしちば
千葉   都賀
Chiba Higashi-Chiba Tsuga

所在地:要町

  1. ここに千葉駅ありき。
    • 昔はこの辺りに千葉駅があったのだが、房総方面が面倒くさいので移転してしまった。
      • いっそもうちょっと東に移転した方がまだ利用客見込めるかも。
        • そしたら若葉区のJRが2つに!(by若葉区民)
          • 高品の辺りか?
    • この駅の一部も千葉駅構内である。
  2. 快速が停まらない。
    • 故に利用客も少なくみどりの窓口もない。
      • 最近増えてるよ。(by都賀ユーザー)
  3. 千葉駅の弁当屋「万葉軒」本社が駅前にある。
  4. 駅前に「9秒カレー」というカレー屋さんがあり、9秒以上経つと返金OKだが、儲かる気がしない。
  5. なんか資材が置かれているのだが、何の工事を行うのだろうか?
  6. 東千葉~千葉間の10番線横に「わかしお駅」と「さざなみ駅」がある。何故内房外房特急の名前なのかは知らないが。
  7. この駅付近に某組合の本部がある。

本千葉駅の噂[編集]

ほんちば
本千葉
Hon-Chiba
ちば
Chiba
そが
Soga
東口駅舎

所在地:長洲

  1. 千葉県庁最寄りなのに閑散とした駅前。
    • 県庁前駅ェ…
      • 千葉県文化会館への最寄り駅でもある。
  2. 無理矢理15両対応にして快速停車駅に。
    • これは2010年12月ダイヤ改正の一環。
    • 一部の外房線各停列車が京葉線直通列車へ変更に伴う各停列車の本数減少対策。
  3. 内外房方面からの千葉高生達も利用する。
    • いわゆるDQNか?
      • いや、千葉高は県内の偏差値がトップだからDQNはいない。
  4. 昔は寒川駅だった。神奈川県の駅のせいで変えられたのだろうか。

蘇我駅の噂[編集]

蘇我
そが
本千葉   鎌取
Hon-Chiba Soga Kamatori
蘇我
そが
本千葉   浜野
Hon-chiba Soga Hamano
蘇我
そが
千葉みなと  
Chibaminato Soga
JEF UNITED ICHIHARA CHIBA

所在地:今井

  1. 京葉線の終着駅だが、東京付近の電車特定区間の範囲外。
    • 京葉線のみ蘇我まで特定区間じゃなかったっけ?
      • 千葉みなとで打ち切り。
        • 京葉線のおかげで終電が遅い。
    • 蘇我駅まで伸ばすと本千葉駅も含める必要が出るから、ってことか?
    • は房総って扱いなのだろうか?
  2. 内房線の起点駅とされている駅だが、全て千葉まで乗り入れる。
    • 千葉~蘇我間は外房線。
    • 「全て」ではない。京葉線に直通する列車は千葉駅を通らない。
  3. ジェフ千葉の本拠地・フクアリの最寄り駅。
    • 発車メロディがサポーターソングである「Over」に変わった。
      • 1・2番線(千葉方面)3・4番線(京葉線)5・6番線(木更津・茂原方面)でそれぞれメロディーが違う。
      • 2009年秋、本当に「Over」してしまった。
    • この発車メロディーを聞いた時、「なんて切ないんだ・・・」と思ってしまった。
    • 5,6番線の発車メロディが「世界に一つだけの花」に似ている。
    • フクアリの最寄りなだけなのに駅構内がものすごくJEFにハイジャックされている。
  4. ショボイ駅ナカがある。
    • ショボイとか言うな。いろいろな店があるじゃないか
      • あの駅ナカは「Dila蘇我」。他の駅と比べれば規模は小さいが。
  5. 1番線横の側線でたまに京葉臨海鉄道から来た貨物の機関車交換が行われている
  6. 東京駅始発の特急(外房/内房方面)が、総武線経由から京葉線経由に変わった際、地元のタクシー運転手が「特急なのに県庁所在地を通らないなんて」って嘆いていたっけ…
    • 土気はともかくその運ちゃんからすれば海浜幕張と蘇我は千葉市ではないのだろうか。(蘇我以外は一部のみ停車だが)
  7. 大昔の快速はこの駅を平気で通過していた。
  8. 地上駅時代の調布のように、駅入出場時に列車がお互いに接近することがある。
  9. 内房(下)が遅れると、平面交差のせいで遅れる外房(上)。
    • 京急蒲田みたいな立体交差は・・・、千葉市にんな金ねぇかorz
  10. 京葉線の煽りでここだけATOS
  11. チーバくんの喉頭蓋。
  • 路線 - 京葉線 内房線 外房線
  • バス - 小湊鐵道バス 千葉中央バス

浜野駅の噂[編集]

浜野
はまの
蘇我   八幡宿
Soga Hamano Yawatajuku

所在地:浜野町・村田町

  1. 5分歩けば市原市
  2. もうすぐ快速がとまるよ!!
    • 停めなくていいよ。もはや快速が快速じゃなくなる。
      • なら長浦・袖ヶ浦通過でいいじゃん。
        • いや浜野駅は駅前にスポーツの塾があるため、止めた方がいい。長浦・袖ケ浦は袖ケ浦市民が困るので、止めた方がいい。
          • 止まってしまうことになりました。快速の意味が…(市原市民)
          • はいはい。巌根は完全に視野から外れてるね。
  3. バス路線が異常なまでに少ない。そのうえ土日休日は運休。
  • 路線 - 内房線
  • バス - 小湊鐵道バス

千葉みなと駅の噂[編集]

千葉みなと
ちばみなと
稲毛海岸   蘇我
Inagekaigan Chibaminato Soga
ちばみなと
Chibaminato
千葉みなと

市役所前
Shiyakushomae(City Hall)

所在地:中央港

  1. 京葉線内で電車特定区間の最東端駅。
  2. ほかの登場人物と偶然出会うのが常。
  3. 沢田さんによる放送は、ここまで。
    • ATOS導入で過去の話に。
  4. 2002年11月までは快速は平日の日中のみ停車していた。それ以外の時間帯と土休日は通過だった。
  5. 開業当初は「千葉駅」だった。これは「ちばこう」と読み間違いを防ぐため。
  6. 海浜幕張以南の5駅で一番閑散としている・・・。
  7. 千葉都市モノレールの接続駅。
    • この路線を使うのは京葉線を使うぐらいです。(by都賀ユーザー)

西登戸駅の噂[編集]

所在地:登戸

  1. 旧駅名は千葉海岸駅。でも埋め立てで海岸にあるわけではない。
  2. 西登戸だが近くに登戸駅があるわけではない。
    • 更に「のぼりと」ではなく「のぶと」と読む。
    • しかし住所はただの登戸。
  3. 旧駅名の通り東京からの海水浴客の乗降で賑わったが現在はひっそりとしている。
  • 路線 - 京成千葉線

新千葉駅の噂[編集]

所在地:登戸

  1. 千葉駅からそれほど遠くはない。
  2. なんか乗車人員が1,500人ぐらいだとか。
    • 昔は自動券売機が無くて駅員の手売りだった。
  3. 市民にすら忘れ去られている。
  • 路線 - 京成千葉線

千葉中央駅の噂[編集]

ちばちゅうおう
京成千葉 千葉中央 千葉寺
Keisei Chiba Chibachūō Chibadera
東口ロータリー(左側駅ビル)

所在地:本千葉町

  1. 元京成千葉駅。
    • 隣の駅が京成千葉を名乗っているのがなんか不思議。
      • 国鉄民営化までは「国鉄千葉駅前駅」。
    • 京成の意地なのか、何の変哲もない途中駅レベルのホームに対して、駅前がこれでもかと開けている。
  2. 京成千葉線と千原線の境界駅。そのため運賃系統も千葉中央を境にして変わる。
    • そのため千葉~千原線各駅間の運賃が千葉中央~千原線各駅間に比べて高くなっている。
    • ただし京成千葉からは特定運賃が設定されている。
      • ここから千原線は旧千葉急行電鉄だった事の名残。
  3. 一本で新京成電鉄へいける
  4. 駅ビル「ミラマーレ」のイメージソングを歌っているのは、タケカワユキヒデ。
    • 千葉〜中央に〜来て〜みないか〜?
  5. ミラマーレができる前は東口にバスターミナルがあり、京成・小湊バスが横一列にずらりと並んでいて圧巻だった。
  6. アニメイトとらのあなへはここからが近い。千葉駅からでも徒歩圏ではあるが。
  7. ここから千原線は単線区間。
    • 複線を敷ける設備にはなっているものの、片方は当駅折り返し電車の為の引き込み線として使われ、すぐに途切れる。

千葉寺駅の噂[編集]

ロータリー

所在地:千葉寺町

  1. ホームは2面2線だが片側しか使っていない。
    • 上り方ホームへの階段があるであろう部分は、嵌め込み式の壁で塞がれている。
  2. 「ちばでら」駅だが近くの寺の名前は「せんようじ」である。
    • 浅草の「浅草寺(せんそうじ)」とか熊谷の「熊谷寺(ゆうこくじ)」とか、地名と寺院の呼名が異なる例はある。
  3. 近くにヤマダ電機がある。
  4. JR蘇我駅からそう遠くない位置にある。
    • 案内もある。ただし歩いていけない事も無いけれど、言う程近くも無い。
  • 路線 - 京成千原線
  • バス - 小湊鐵道バス 千葉中央バス

大森台駅の噂[編集]

ちばでら 大森台 がくえんまえ
Chibadera  
  Ōmoridai Gakuemmae

所在地:大森町

  1. 旧千葉急行(現千原線)の元終着駅。
    • 2面3線なのでここで列車交換が行われている。
  2. 半地下構造で、近代的というか、独特の雰囲気がある。
    • その為、撮影地として好まれる。
  • 路線 - 京成千原線
  • バス - 小湊鐵道バス 千葉中央バス

市役所前駅の噂[編集]

所在地:千葉港

  1. 日本一多い駅名。
  2. 言うまでもなく近くに市役所がある。
  3. 何気に利用者数が管内6位。
  • 路線 - 千葉都市モノレール1号線

栄町駅の噂[編集]

真下に葭川

所在地:栄町

  1. 駅前だけ栄えているが、それは千葉駅のおかげ。
  2. 利用者数がダントツで市内ビリ。栄町はもう名前だけの存在。
    • ある意味越中島と同じレベルの秘境駅。
    • 印旛郡の方は消滅可能性都市に認定されているのであっちも名前だけの存在。
    • 因みに読みは「さかえちょう」。
  3. 駅前は風俗街が多い。
    • むしろそのイメージしかない。よく堂々と駅名に冠したなと。
  4. 真下に葭川という川が流れているが、これがとんでもなく汚くて臭い。
  • 路線 - 千葉都市モノレール1号線

葭川公園駅の噂[編集]

出入口1

所在地:中央

  1. 括弧書きで(きぼーる前)と書いてあるが何でそっちに改称しないの?
    • 最初見た時は「さぼーる(サボる)」と空目した。
  2. 若葉郵便局の最寄り駅。でも1号線じゃ不便。
    • 中央区役所の最寄でもある。
  3. 名前通り「葭川(よしかわ)」という川の真上に駅がある。真上といっても横に跨いでいる訳では無く、隣の栄町駅と同様、川沿いに縦に走っている。
    • また名前の通り、葭川公園があるが、トイレが汚な過ぎて使う気がしない。
  4. 近くにセントラルアーチというアーチ型の橋脚があって、地域のシンボルになっている。
  5. 京成千葉中央駅は徒歩圏内。
  • 路線 - 千葉都市モノレール1号線

県庁前駅の噂[編集]

出入口3

所在地:市場町

  1. 言うまでもなく県庁前。
    • 警察本部の目の前でもある。
    • 千葉城、図書館、文化会館などを擁する、亥鼻公園の最寄り。
  2. 本千葉駅と近いので利用客が少ない。
  3. 下のバスの項を見れば何気に高速バスがいっぱい乗り入れている。
  4. 南口?はデッキが円を描いていて、近未来的でかっこ良い。
  • 路線 - 千葉都市モノレール1号線
  • 路線バス - 千葉中央バス、小湊鐵道バス
  • 高速バス - 千葉中央バス、日東交通、鴨川日東バス(カピーナ号)、ちばシティバス、日東交通、館山日東バス(南総里見号)、千葉中央バス(新宿方面)

千葉公園駅の噂[編集]

所在地:弁天

  1. 言うまでもなく千葉公園の最寄り駅。
    • 千葉公園は鉄道連隊の跡地に整備された公園である。
    • 春になると桜の花びらが湖にグラデーションのように落ちていてきれい。
    • 俺妹の聖地の一つでもある。
  2. 接近放送が永楽型。
  3. 車両撮るなら公園側から撮影するのがメジャー。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - ちばシティバス

若葉区[編集]

都賀駅の噂[編集]

都賀
つが
東千葉   四街道
Higashi-Chiba Tsuga Yotsukaidō

所在地:都賀

  1. 若葉区唯一のJR駅
  2. 千葉都市モノレールとの接続駅
  3. 駅から少し離れた国道51号バイパス沿いの方が飲食店多いって…。
    • 駅から少し離れた所に二郎系ラーメンの店があり、行列も出来るくらい。
  4. 短編成列車の場合、駅の階段位置が佐倉寄り先頭車に偏りすぎ。
  5. 小池百合子キターーーーー!
    • 特にこの駅には沢山の政治家が東口に来る。
  6. 駅構内のカフェの禁煙席と喫煙席の比が1:1、喫煙席多すぎ。
  7. 総武快速線のナンバリングが導入されてひらがなの駅名標が無くなると思いきやひらがなのにもシール対応という始末。
  8. 2018年1月いっぱいでみどりの窓口が閉まってしまう。千葉駅の窓口がもっと混む・・・。
  9. モノレールのコンコースに生花と「モノちゃん都賀神社」というミニチュアの神社がある。

動物公園駅の噂[編集]

所在地:源町

  1. 言うまでもなく千葉市動物公園の最寄り駅。
  2. 無人駅なのに2面3線。当駅折返しの列車が存在。
  3. 英語表記が「Dōbutsukōen」で大丈夫なのだろうか?
    • 「Animal Park」でも駄目だよな・・・「Chiba Zoo」?
  4. テーマパークの最寄り駅なのに昼間でも暗い。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線

みつわ台駅の噂[編集]

所在地:みつわ台

  1. 都賀に吸い取られ内容が思いつかない・・・
  2. 駅のすぐそばに古墳がある。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線

桜木駅の噂[編集]

所在地:桜木

  1. 横浜市じゃないよ。
    • でも「桜木」だったり「桜木町」だったり店の地名はまちまちである。
  2. 桜林高等学校の最寄り駅。
    • 何故「木」が一つ増えているのか。
  3. 最近特別史跡に認定された加曽利貝塚の最寄り駅。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - 京成バス、千葉中央バス

小倉台駅の噂[編集]

所在地:小倉台

  1. 恐らくしょいか~ごの最寄り駅。
    • でも千城台北も候補になる。
    • 加曽利貝塚も千城台方面からは小倉台の方が良い。
  2. この駅周辺に某アナウンサーが住んでいた。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - 京成バス、千葉中央バス、ちばフラワーバス

千城台北駅の噂[編集]

所在地:千城台北

  1. 地名に関しては浦和と同じように東西南北すべて揃っている。
  2. 千葉東警察署がある。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - 京成バス、千葉中央バス、ちばフラワーバス

千城台駅の噂[編集]

所在地:千城台北

  1. 千城台北と同じ地区。
  2. 乗り換え路線がない駅で一番利用者数が多い。
    • 乗り換え路線が無い駅で唯一有人駅。
      • 千葉、千城台、都賀、千葉みなとを除けばモノレールは全て無人駅。
  3. 駅前にラパークがある。
  4. 千葉市コミュニティバスはすべてこの駅から出ている。
  • 路線 - 千葉都市モノレール2号線
  • バス - 京成バス、千葉中央バス、ちばフラワーバス、ちばグリーンバス

緑区[編集]

鎌取駅の噂[編集]

鎌取
かまとり
蘇我   誉田
Soga Kamatori Honda

所在地:鎌取町・おゆみ野

  1. ゆみーるのせいで北口と南口でかなりの格差を感じる。
  2. 千原線が不甲斐ないの影響でちはら台の住民も利用している。
    • それが原因か、外房線内で三番目に利用者数が多い。
    • 千原線沿線の小学生ですら、この駅利用がメジャーらしい。あっちは運賃高いわ、本数も大した事ないわ、東京方面へ出るのも不便だわ、気持ちはわかる。
  3. 2.のせいか市原市にあると勘違いされている。
  4. 至近のゴルフ場での大会開催日は特急が臨時停車する。
    • 蘇我に近すぎるせいか、通常ダイヤでの(一部の)特急停車駅争奪戦では土気に敗れた。
  5. 昔は土気同様に快速も停まらなかった。
  6. 実は増加率が昭和40年代から2010年代までなんと2400%。増加率で4桁は聞いたことがない。
    • 関西だと南草津駅が近い存在かも。もっともあっちは平成になって出来た駅だけど。
  7. ラッシュ時の混み具合が半端じゃない。外房線がパンクしそう。
    • 分岐して1駅目という厄介な所なのでどう列車を増やせばよいか・・・。
      • 千原線、と言うか京成が都心まで使いやすかったら、ここまで酷くはならなかった?千葉急行って何だったんでしょうねぇ…。
  • 路線 - 外房線
  • バス - 小湊鐵道バス 千葉中央バス 平和交通

誉田駅の噂[編集]

誉田
ほんだ
鎌取   土気
Kamatori Honda Toke

所在地:誉田町

  1. 駅のすぐ南は市原市。
  2. 車内LEDかLCDの案内で『Next Honda』『次はホンダ』と言う表示を見て反応する人間はカーマニア?
  3. 地主が再開発に反対だったため、隣の鎌取や土気と比べると些か寂しい感じの駅周辺。
    • 駅舎改築もかなり遅かった。
  4. 京葉線からの直通の、通称『成勝快速(平日は通勤快速)』はこの駅で分割併合を行う。
  5. かつては特急の一部が停車していたが、今は全く停車しない。
  6. 理由は知らないが2面3線有。始発、終着もある。
    • よくある国鉄式の駅だよ。かつては土気もそうだった。
      • 誉田止まりに当たった土気から先の利用者は「何でこんな中途半端な所で折り返すのだ?」と舌打ちするらしい。
        • 鎌取駅のラッシュ時の混雑具合が著しいのでこの駅始発(恐らく鎌取専用)の電車が出る。
  • 路線 - 外房線
  • バス - 千葉中央バス

土気駅の噂[編集]

土気
とけ
誉田   大網
Honda Toke Oami

所在地:土気町

  1. 千葉市内の駅で最も標高が高い。土気トンネルを挟んでの大網との高低差が結構なもの。
    • 冬場は大網では何ともないのに、この駅に着いたら雪が降っていた、なんて事もある。
  2. 内房線は浜野駅過ぎたらすぐ千葉市外に出るのに、外房線はこの駅まで千葉市内。
  3. 東急不動産が鳴り物入りで開発した通称『チバリーヒルズ』最寄り駅。バブル期の頃に購入した人間は今頃涙目だろう。
    • チバリーヒルズに限らず緑区一帯(+ちはら台&辰巳台)はバブルで価格が釣り上がってた状態なので(ry
  4. 昔は快速すら通過だったのに、今は一部特急停車駅の座を誉田から奪った。
  5. 緑区内唯一の公立高校最寄り駅と言う事もあって、学生の利用客が結構目立つ。
  6. かつては山武郡土気町地域だった。その為、市外局番も千葉市内とは違っていた過去がある。
    • 04757-4-****→0472-94-****→043-294-****
  • 路線 - 外房線
  • バス - 千葉中央バス

学園前駅の噂[編集]

所在地:おゆみ野中央

  1. 駅周辺に千葉明徳大学・中高があるが、名前の由来は明治大学が誘致されることを考慮したもの。
  2. 中央区生実エリアの最寄り駅であるが、やっぱり運賃が高いのでry

おゆみ野駅の噂[編集]

出入口1(南口)

所在地:おゆみ野南

  1. 地名を冠しつつ、近くにイオンモールがある以外は、至って普通の住宅街。
    • おゆみ野というのは、割と広域な地名で、区役所もある鎌取の南口から、ひと駅手前の学園前もおゆみ野。
  2. 千葉寺と同様、2面2線の対面構造ながら、下りホームにしか線路が敷かれていない。
    • 下り方がカーブになっていて、単線のお陰で、上り電車が良い構図で撮れる、撮影スポットになっている。
  • 路線 - 京成千原線
  • バス - 小湊鐵道バス 平和交通 西岬観光

美浜区[編集]

新駅(新習志野~海浜幕張間)の噂[編集]

所在地:浜田

  1. 新習志野と海浜幕張のほぼ中間にできるらしい。
    • イオンモールあたり。
    • 出来ても快速は多分通過。この駅によって海浜幕張発新習志野行きの需要が増えるかな?
      • 南船橋折り返しの武蔵野線電車を再び海浜幕張まで再延長して欲しい。
  2. これで千葉市の駅がなんと47個になる。
  3. 免許センターの最寄り駅は幕張本郷からこの駅になる。
  • 路線 - 京葉線

海浜幕張駅の噂[編集]

海浜幕張
かいひんまくはり
新習志野   検見川浜
Shin-Narashino Kaihimmakuhari Kemigawahama
南口駅舎

所在地:ひび野

  1. 千葉ロッテマリーンズの本拠地千葉マリンスタジアムの最寄り駅。
    • 駅前のプレナ幕張にロッテリアがあったが、今では千葉市内では希少なバーガーキングに変わっている。
  2. 発車メロデイは「We love Marines」
  3. なんか特急の停車本数がずいぶん増えたが、快速で十分なのでは・・・。
    • 乗り降りする人いない。
      • そんな事はない。海浜幕張には、是非とも特急も停車するべきである。駅附近には、様々な企業とかがあるから。
      • 海浜幕張止めるくらいなら新木場に止めた方がいいと思うんだが。有楽町線やりんかい線からの乗り換え客を乗せる目的で。
    • 近くでイベントがあったときは、ここ始発東京行の特急が出ることがある。
    • 駅員が特急出発前には熱心な特急券の売り子になる。
    • ここで東京行きの快速が特急の待ち合わせをして、快速の車内で「ここから特急で東京まで行くなんてリッチだねえ」という会話を聞いた。でも海浜幕張~東京は自由席で500円なので、東海道線などでグリーン車に乗るより安い・・・
    • 千葉の特急は実質昔の急行(ぼったくりNE'Xを除く)。グリーン券料金も平/休日や飛び込み乗車や乗車距離で金額が変わるので「グリーン車と特急のどっちがお得か」というのはマニアじゃないと分からない。
      • いやいや、普通列車グリーン席は、最安でも、休日50km以内 550円ですから、特急自由席500円はコスパ良好と思います。
  4. 朝夕は武蔵野線がこの駅まで乗り入れる。
    • これがメッセでのイベントや野球観戦の行き帰りに地味に役に立つ…が本数があまり多くないのがなんとも。
      • 2002年ダイヤ改正前は日中も乗り入れていたが廃止。
        • 京葉快速が南船橋駅へ停車するようになったため。
    • 千葉市内で武蔵野線が乗り入れるのはこの駅だけである。(新駅ができるまで)
  5. 2007年度利用者数が稲毛を抜いて千葉市内2位。
    • 京葉線内では新木場駅と舞浜駅に次いで3位。
  6. 上の写真では目立たないが駅周辺は地盤が弱いのか、地面のタイルが波打っている箇所があちこちに見られる。駅前のビルも、地面から浮き上がっている部分を傾斜で目立たないように修整してあったり。
    • 震災の傷痕が駅周辺のあちこちに未だに残る。
  7. 夜の東京方面をもっと増やせ(特に試合イベント開催時)、と言う声が聞こえるが…。
  • 路線 - 京葉線
  • バス - 京成バス 千葉シーサイドバス 千葉海浜交通 平和交通

検見川浜駅の噂[編集]

検見川浜
けみがわはま
海浜幕張   稲毛海岸
Kaihimmakuhari Kemigawahama Inagekaigan

所在地:真砂

  1. 首都圏にしては珍しく、関西チェーンのイズミヤがある。
    • それって、検見川浜ベイサイドモールフェリアのこと?
    • フェリアのイズミヤは撤退してイオンと化した。稲毛海岸のマリンピアとどう差別化されるのかが謎。
      • 逆方向の海浜幕張にはイオンの本社、元カルフールのイオン、イオンモール幕張新都心がある。
    • どうやら検見川浜のイオンは60代70代に向けたシニアをターゲットにした店舗になるらしい。
    • これをもってイズミヤは関東から全面撤退した。
  2. 美浜区役所など、区の行政機関などが結構立地している。
  3. 住宅団地のマンションが多い。
  4. 海の方向まで行くとそこは検見川の浜という人工砂浜がある。
  5. 検見高の最寄駅
  6. 海浜幕張からも歩いて行けない事はない。海浜幕張駅の混雑を回避する為にわざわざそうする者もいるらしい。
  • 路線 - 京葉線
  • バス - ちばシティバス 千葉海浜交通 京成バス

稲毛海岸駅の噂[編集]

稲毛海岸
いなげかいがん
検見川浜   千葉みなと
Kemigawahama Inagekaigan Chibaminato

所在地:高洲

  1. 稲毛海岸と名乗って入るが、元々は埋立地だったりする。
    • 上に同じくだが、稲毛区内ではない、
      • 美浜区の駅名は全部「他区の地名+海を感じられる熟語」だよ。
  2. 稲毛海浜公園の最寄駅
    • その隣にはいなげの浜という人工砂浜がある。
      • 稲毛海浜公園にはプールや野球場、テニスコートなどいろいろなスポーツ施設が存在している。
        • さらにその隣には三陽メディアフラワーミュージアムがある。
    • 意外にも稲毛高校の最寄駅だったりする。
  3. 検見川浜と同様団地マンションが多いなぁ・・・。
    • こちらは意外と駅前はゴチャゴチャしている。
  4. 最近チャイナタウン化が著しいなぁ・・・
  • 路線 - 京葉線 千葉都市モノレール1号線
  • バス - 千葉中央バス 小湊鐵道バス 千葉海浜交通 ちばシティバス 日東交通 館山日東バス



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