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海老名サービスエリア

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海老名SAの噂[編集]

海老名SAのスタンプ
  1. 海老名SAは下手なショッピングセンターは顔負けなくらいの大規模商施設。首都高の時間ずらしや遠距離輸送の休憩などで、連日大きくにぎわっている。
    • 一目見れば誰もが「でかい」との感想を漏らすに違いない。
  2. と言うか日本で1、2を争う交通量を誇る区間のSAらしい。だからあれだけ広大な駐車場でもしばしば満杯になる。
    • ついでに、日本のSA・PAで一番ゴミの量が多い。
      • 理由は10.もあると思う。元ツアー系は車内アナウンスで「ゴミは途中休憩地に捨てろ」と言ってる位だから。
    • これ以上収容量を拡大するにはGSを潰すしかない。が、頼むからやめてくれよ。
    • 酷い時はSAの駐車場内から数珠繋ぎで1時間経っても本線に入れない時もある。夕飯でも食べてればよかったと後悔しても時既に遅し。
  3. 大和トンネル付近は渋滞のメッカなので、必然的に海老名SAで渋滞に備える人が多い。
    • 下りの場合は東京や神奈川のお土産を買う帰省客でごった返すけど。
  4. 母親が海老名の人に聞いたそうなんだが、近所の人らは従業員通用口から中に入って買い物するんだとか。
    • 港北PAは売店の店員に言えば、従業員専用通路から外に出してもらえることもある。
    • 実際、下り線側では何事もなさげに従業員通用口から出入りする一般客の姿を見かける。
      • 上り線にも普通にあって普通に開きっぱなしになってる。もちろん、出るなとの警告張り紙付き。
      • 警備員さんも「ここから入って下さい」と案内してくれる。
  5. 注意、06年6月3日(土)11時25分頃上り車線側道で、駐車違反取締りを目撃。
    • それは・・・そんなとこに止める方が悪いと思う。
    • あれだけ広大な駐車場なんだから、止める場所はいくらでもある。
    • 側道の話!(外からの買い物客?)
  6. 食事がうまいと噂?
    • 田舎から来た子も思わず「んめな〜」と言ってしまいそうな店が揃っている。
  7. 遠足のガキはフジテレビのショップに群がる。
    • ジュースだけ買ってもフジテレビの袋に入れて手渡された。
  8. 「ぽるとがる」のメロンパンが有名。
    • 下りでしか買えない。上りで買ってもそれは似て非なるもの。
      • 上り線のメロンパンは箱根ベーカリーという会社が製造している。
        • 昔は神戸屋だったんだけどねぇ・・・(談合坂上りのより少し品揃えが多かった)
          • 帰りがけにここのメロンパンを大量購入するのが小さい頃出掛けてた時の楽しみだった。
  9. 2012年現在、リニューアルされた上り線側のみ外部からの入口がある。
    • こちら側には少し離れた場所に仮設の駐車場も設置。
  10. 上り側では朝4~5時台にかけて元ツアーバス系の高速バスが一斉に休憩する。絶えず10台以上の高速バス車両がずらりと並ぶ様は壮観。
    • 時々駐車スペースに空きが無く手前で待機させられている車両も見かける。
      • その対策で乗合化以降はトラックや普通車が止められないようにコーンが設置されている。
    • 元ツアー系は東京側のターミナルが共用のうえ狭く(特に新宿南)、各社のバスが一気に到着するとオーバーフローするため、発着調整も兼ねていると思われる。
      • なので独自のターミナルを持つ非ツアー系は、そういう事情が無いので足柄SAでの休憩が一般的。
        • 足柄の方が駐車場広いしね。
    • ツアー時代からここに止まる便は多く、全盛期の頃は今以上の台数があった。最近は乗合系路線でもここに止まる便が増えている。
    • 上りの海老名は本線側にもトイレあるけど、やっぱり乗合/ツアーバスやトラック野郎の利用を想定したものよね?
  11. テレビで「SA・PA特集」とあったら、たいていここと足柄SAが紹介される。
  12. 上り線のEXPASAは昔と比べるとだいぶごちゃごちゃしてしまったイメージ。平屋時代が懐かしい。
    • 利用客数を考えれば改修時に2階が造られるのも当たり前なんだけど、なんかね。
  13. 海老名駅からも歩いて行かれないことはない(3.5kmくらい)。一応バスも出ている。
  14. 今では割と当たり前だが、施設両側にあるトイレ(本線側にサブトイレがある)、それらを抱き込んで一体の建物に見せるあの建物形状はできた当時は斬新だった。
  15. 上りはNEXCO中日本の他のSAよろしくトヨタファイナンスだが、下りは珍しくSMCCがクレジットカード契約を勝ち取った。
    • 2018年6月中程に下りもTS3中心の構成になった。SMCC時代のNEXCO中日本カードがイオン扱いにならない問題も一件落着。



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