東京/北多摩
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北多摩地区の噂[編集 | ソースを編集]
- ポツポツとだが、「東」にこだわる市が…
- そんな中、敢然と「西」にこだわる市が誕生!と思ったら、「東」が紛れ込んでいた。
- こだわるというより、すでに同名の市が存在したので、やむなく東をつけて区別した。同名の市はあり得ないのが原則。例外は広島と東京にある府中市。
- 伊達市も例外。
- 「武蔵」とか使うって手もあると思う。
- 東村山市-山形県に村山市があったので、やむなく東をつけた。武蔵村山市-村山市も東村山市も使われていたので、武蔵をつけた。
- 東村山市は村の時代から東村山 由来は武蔵七党の村山郷の東部にあったため。山形の村山市とは関係ない。
- 東村山市-山形県に村山市があったので、やむなく東をつけた。武蔵村山市-村山市も東村山市も使われていたので、武蔵をつけた。
- その「東」のついた市が全部東西に陸続きになってるのがひどい。
- 面積もそんなに広くなく、市域ほぼ全部が市街地な市がゴロゴロ。「街」というものに、駅から少し歩けば田畑が広がるってイメージがあったから、それとのギャップに最初びっくりした。
- 中央線沿線までならともかく、府中や調布、さらには狛江まで「北多摩」と言われるのには若干違和感が...
- むしろ神奈川県に面しているんだから、南多摩に分類すべき。
- 何故か知らぬが、その辺も北多摩郡だった。
- おそらく三多摩のうちの多摩川左岸が一律で北多摩郡だったからでは。
- 多摩地区でも道路事情が良くないのは特にこの地域。中でも中央線沿線はその傾向が強い。
- 特に南北を横断する道路事情が良くない。
- 信号機はコイト電工と日本信号が多く、京三製作所と信号電材(OEM含む)がそれに次ぐ。
- このエリアの国道は16号と20号しかなく、国道ゼロ自治体が多い。
- このエリアの京王沿線は自転車がやたら多い。府中駅や調布駅あたりは人口比で自転車がやけに目立つ。
- 中央線、西武線、小田急線でも目立つが京王沿線は特にそれが顕著。
- 西武沿線は公明が強いものの、立憲や共産党も強い地域が多い。逆に京王沿線は自民党の牙城になっている地域が多い。
- 東京18区が良い例で菅直人は武蔵野市や小金井市では強いが、京王沿線の府中市では自民候補が強く現れている。
- 京王本線沿線が自民、都ファ、維新が強い。
- 西武沿線・中央線・京王相模原線・小田急小田原線沿線は立憲民主党、公明党、共産党、れいわ新選組が強い。
- 狛江は公明が弱い点ではどちらも強い。
- 京王本線沿線が自民、都ファ、維新が強い。
- 東京18区が良い例で菅直人は武蔵野市や小金井市では強いが、京王沿線の府中市では自民候補が強く現れている。
- 武蔵野市以外は他県資本の草刈り場になっている。とりわけ、埼玉資本や神奈川資本の草刈り場になりやすい。
- 武蔵野市を除いて企業の本社が少なく、特に調布や立川でその傾向が顕著。
- 京王線や中央線沿線はプライドが高い住民が多い。基本的に『八王子のうた』(八王子は同じ京王沿線だが南多摩地区)みたいな地域の自虐ネタを出した上を出しにくい。
- このエリア(特に京王線)はローカル問題を全国的な問題に拡大解釈しやすい住民も多く、キー局や都庁関係者が多く在住するので自虐ネタに耐性がないのでローカル問題で悪い面を見るとキレやすい人が結構、多い。
- 三鷹市中原3、調布市の一部、狛江市の大半は世田谷区に食い込む関係で市外局番が03となっている。
- 東京に隣接しているのに冬の最低気温が東京都心よりも5℃低いことが多い。熊谷ラグビー場よりも味の素スタジアムの方が寒いこともある。
- 23区内でも練馬区なんかはそうだが。
- 日本で23区に次ぐ2番目に地価が高い地域。大阪、名古屋、横浜は勿論、川崎すら北多摩地区の地価の高さ(特に中央線と京王線)は叶わない。
- 調布市内は川崎や小田急エリアの世田谷区よりも地価が高めなのもそれ。
- 川崎駅では多摩地区の人間がお金を多く落としてくれる。神奈川県民はケチだが都民や千葉県民はお金を多く出してくれるので川崎を内心、見下す京王線や中央線沿線民が多い。
- だから観光客や買い物客なら同じ神奈川県民より千葉県民や多摩地区の方が歓迎されやすい。
- そもそも日常的な買い物で川崎に行く千葉県民なんているのか?横須賀線と繋がっていても品川より先は行かないよ。
- だから観光客や買い物客なら同じ神奈川県民より千葉県民や多摩地区の方が歓迎されやすい。
- 多摩ナンバーの平均地価は何気に川崎より上で23区外ではダントツトップ。経済面で第二の地域は大阪、名古屋、横浜でもなく吉祥寺のある武蔵野市の認知割合が高い。
- 例えば東急線は都内は京王より高いが神奈川県内に入ると田園都市線、東横線共に手軽に買える物件が出てくる。対して京王は多摩地区に入っても相模原線を除き平均的に高い物件が多く東横線以上に高い物件も珍しくない。
- 東急沿線の物件が極狭物件が意外と少ない一方、京王線は多摩地区でも極狭物件の割合が高い。
- 横浜市北部はファミリー層に特化しているのに対して、北多摩地区は大学が多く単身者向けの物件の割合が高い(南多摩地区の八王子市・町田市も大学は多いが、ファミリー層の割合がやや高め)。
- 東急沿線の物件が極狭物件が意外と少ない一方、京王線は多摩地区でも極狭物件の割合が高い。
- 例えば東急線は都内は京王より高いが神奈川県内に入ると田園都市線、東横線共に手軽に買える物件が出てくる。対して京王は多摩地区に入っても相模原線を除き平均的に高い物件が多く東横線以上に高い物件も珍しくない。
- 言い方を変えれば、利便性は隣県と変わらないのに過大評価されている地域。東京都特有のサービス(都立高校・敬老パスなど)にこだわる人以外は避けたほうがいい。
- 在京キー局も横浜駅周辺は殆ど取り上げない代わりに吉祥寺や調布、府中などは全国ネットでやたら取り上げたがる。その為、地方出身者からすると横浜より調布、吉祥寺、府中などの方が知名度高い要因になっている。
- キー局。特に日テレとテレ朝は京王電鉄やその沿線を批判する事が皆無な為、必要以上に課題評価されやすい。
- この地区は京王系のバス(京王、関東、西東京)が多いが、小田急系バスや西武バス。稀に東急バスなどが来る為、京王系の割合は多摩地区で1番少ない。
- 神奈中バスは当然、ここには来ない。
- 一応調布駅まで免許維持路線がある。
- 神奈中バスは当然、ここには来ない。
地域別の噂[編集 | ソースを編集]
東大和市の噂[編集 | ソースを編集]
- 大和市と勘違いされる(へー、神奈川から来てるんだ…とか…)。
- 実は、所沢市の植民地である。
- それはない。西武ドームより向こう側は異世界。どこの植民地というなら立川だろう
- 立川に西武の息はかかっていない。
- 砂川あたりを通っているが。
- 西武バスなら立川駅前にウジャウジャいるが。
- 立川に西武の息はかかっていない。
- それはない。西武ドームより向こう側は異世界。どこの植民地というなら立川だろう
- 行ったことない・・・
- 狼煙屋というメチャうまいラーメン屋がある
- 美味しいラーメン屋さんはこれ以外にも沢山ある。
- 比留間、峰岸、乙幡、内野、尾又を名乗る人物たちによって牛耳られている。
- これは武蔵村山のほうが多い。宮鍋、関田、和知、竹内、尾崎のほうが多い
- 人数の問題ではなく牛耳られている
- 内野一族は武蔵村山が発祥と思われる。小学校の私の学年には7人もいた。
- これは武蔵村山のほうが多い。宮鍋、関田、和知、竹内、尾崎のほうが多い
- 市内新青梅街道沿いは、飲食産業によるノウハウ蓄積のための実験場と化している。
- 多摩都市モノレール開通により、マンション乱立状態。
- これにより、市内東西の品位の格差が増大している。
- たしかに昔の都営住宅とか、凄かった
- これにより、市内東西の品位の格差が増大している。
- 某スーパー二軒が均一値段で戦い、セールをしているため遠方からも客がやってくる。
- そのためスーパー二件に挟まれた道では右直事故が絶えない
- 市内の飲み屋の件数は日本一らしい。
- (プロ野球)江藤・岩隈の出身地。
- 菊池涼介の出身地でもある。
- 背番号が現役時代の江藤と同じ「33」なのは同郷の先輩を意識しているから、とか。
- 菊池涼介の出身地でもある。
- 玉川上水駅は実は立川の住所
- 西武鉄道の玉川上水駅は立川市にあるが、多摩モノレールの玉川上水駅は東大和市にある。
- 武蔵大和駅は実は東村山の住所
- 武蔵村山市の間違いでは?
- 東村山で正しい。
- 武蔵村山市には鉄道なんて通っていない。駅・線路すらない。
- 古くは東大和市(当時は北多摩郡大和村)だったらしいが、後々の境界変更で東村山市になった。
- 武蔵村山市の間違いでは?
- さらに東大和市駅の南側は東大和市である場所がほとんどない
- 駅の改札を出て南側にある小公園には「丸いポストの町こだいら」の丸いポストのオブジェがある。
- しかしながらポストのオブジェっ必要? 前に郵便物出そうとして、投函口が無くて一人泣いた。
- 駅名に「市」がつくことに違和感。
- 駅前にあるBIG BOXのせいで、アイス・ホッケーの若者達が夜にやたらいる。
- 駅名に「市」がつくことに違和感。
- しかしながらポストのオブジェっ必要? 前に郵便物出そうとして、投函口が無くて一人泣いた。
- 駅の改札を出て南側にある小公園には「丸いポストの町こだいら」の丸いポストのオブジェがある。
- 日本の住みやすい町ベスト10入り
- 柳楽優弥の出身地
- 志村けんの東村山音頭に歌われる「多摩湖」は東大和市にある。
- 大学校がある
- 多摩湖の山口千手観音から多摩湖サイクリングロードを西へ200メートルほどだったと思う、サイクリングロード沿いに廃墟となっている不思議な神社がある。
- 熊野神社のタケノコを取る人がいる。タケノコはけっこうイケル味。
- 八幡神社には大木の根っこが飾られている。
- 5時30分になる際に町中に流れる音楽が怖寂しい。
- そして微妙に音痴(東大和に限った話ではない)
- 広大な敷地を誇る「狭山ヶ丘幼稚園」がある。山1つを幼稚園にしたような感じで、自然に恵まれ抜群の環境です。
- 瑞祥地名に「東」…。余計困ったものだ…。
- 大阪の人が見ると、一瞬東大阪市に見える。この記事も。
- 東大和市高木にある狭山ヶ丘幼稚園は、山ひとつを幼稚園にしており、広大な敷地に豊富な自然がありお薦めです。
- 今度モノレールが延長され、箱根ヶ崎とか武蔵村山とか、みずほとかに駅ができるんだって。
- 「東大和市」(駅)の旧称は青梅橋。今は埋めちゃったけど、野火止用水の青梅街道の橋があったことから。
- 青梅まで行ける桜街道があるが、米軍横田基地によって分断されている。武蔵村山でも途切れるけど、迂回が楽なので気にしない。
清瀬市の噂[編集 | ソースを編集]
- 少ない人口の割にはなぜか駅前にスタバがある。
- およそ74000人といったところですか。
- 人口6万に満たない福生にもあるけど、何か?
- それどころか人口1万6000人足らずの日の出町にさえある。しかも2つも。
- 埼玉県清瀬市になっても、誰も気づかないと思われる。
- 新聞の不動産広告で、新座市内の物件が「清瀬駅から徒歩○分」と紹介されるくらいだからな。
- 某生命保険会社には「所沢支社清瀬西支部」が存在する。
- 所沢と新座に挟まれているからね。
- 新座に挟まれてると誤解されることもあるが、それは隣の東久留米。
- 昔、所属していた県は東京でもなく埼玉でもなく神奈川だった。
- でもそれは清瀬に限らず、三多摩すべて。
- 実際、「埼玉県清瀬市」で送られてくる郵便物が普通に届く。
- 清瀬駅に降り立った井之頭五郎の第一声。「清瀬。ここってまだ東京都だよなぁ?」
- もはや駅前に出来た山田うどんの新業態が「県民」酒場になってしまった。
- その県民酒場はなぜか、埼玉県内には1点もない。
- しかし町田市みたいな盛り上がりはないのは清瀬市の規模が小さく、且つ新座や所沢が東京のつながりが深いことが影響している。
- 町田市は町の中心が他の多摩地区との経済的な繋がりがないことも影響しているかと。
- 因みに町田と異なりクリエイトSDもノジマも出店していない。
- 清瀬駅の乗降客数は西武線BEST10に入るほど多い。
- 秋津じゃなくて?
- 清瀬は6番目。石神井公園、ひばりヶ丘より多い。秋津よりは少ない。
- 2017年、ひばりヶ丘に抜かれる・・・
- BEST10は上位から順に池袋、所沢、練馬、大泉学園、秋津、清瀬、石神井公園、ひばりヶ丘、保谷、東久留米。
- そんなに乗降客数が多いなら急行を停めろ。
- 始発があるだけいい方なんじゃ。
- 駅から少し歩くと畑が見えてくる。
- にんじんが有名らしい・・・。
- よって「にんじんジャム」が名産品。
- 桃太郎電鉄TOKYOにて清瀬駅が登場したが、物件がにんじん畑でガッカリした市民も多いこと
- にんじんが有名らしい・・・。
- 意外に多くの有名人を輩出している(ex.中森明菜、釈由美子、堀北真希、ほか)
- びみょー
- いやいや割と凄いじゃない。ジェネレーションギャップ?
- びみょー
- 病院都市
- しかし、大抵は、内科とかが多く、小児科が少ない。それなのに、都立清瀬小児病院が移転しようとしている。(当然、住民たちは反対)
- 人口1000人あたりの病院ベット数が全国2位だそうだ。
- でも、この前、18病院から拒否されるという事件が発生した。(しかも、マスコミに、東京でも起きたと報道された、東京23区とは別世界なのに・・・。)
- もともと西武線自体が貨物列車だったためものすごい田舎だっため農家が多く畑も多い、昔は木がたくさん埋まっていたが開発とともになくなってきたため冬になると畑の砂が舞い空の色が変わる・・・・道路わきには砂がこんもり積もってる
- 駅の北口はドイツの平原地帯のような広大な景色が拡がるが、駅の南口は森が多く閑静。
- 北口をしばらく行くと、ぶどう園とかあるしね。
- 駅の北口はドイツの平原地帯のような広大な景色が拡がるが、駅の南口は森が多く閑静。
- 柳瀬川を挟んで、所沢市と複雑な境界線になっている。
- 「明治薬科大学」「日本社会事業大学」「国立看護大学校」などがあり、何気に学園都市である。
- 志木街道の「けやき並木」はわりと有名である。
- 「気象衛星センター」がある。
- 旧「清瀬東高校」は椎名へきるの出身高校。
- 「キッコーマス醤油」「町田醤油」など、醤油工場が多い。
- もちろん千葉の某亀甲醤油とは無関係。
- 西武バスがないと生きていけない。
- とくに旭が丘団地住民
- 「清瀬サティ」は黒歴史です。
- 「シティーホール清瀬」という建物は、東村山市にある。
- 「清瀬ボウル」というボーリング場は、埼玉県新座市あたごにある。
- 「たけのこ遊園」「くちなし遊園」「じんちょうげ遊園」など、植物名をつけた公園がまとまってある。
- 「アベリア児童遊園」もある。
- 秋津駅はどこからどこまでが何市なのかよくわからない。
- 下りホームは改札を境に東側が清瀬、西側が東村山。上りホームは西側が東村山、改札口部分が所沢、東側が清瀬。
- 秋津という地名は所沢。
- 下りホームは改札を境に東側が清瀬、西側が東村山。上りホームは西側が東村山、改札口部分が所沢、東側が清瀬。
- 北部をかすめる武蔵野線に駅がほしい、と思っている市民は多いはず。
- 新秋津は?
- これは東村山。
- 大江戸線が来るとか来ないとか。
- 新秋津は?
- 「清瀬旭が丘団地」のど真ん中の地下を、関越自動車道が走っている。
- 柳瀬川の対岸に行こうと思っても、なかなか橋がないので大変だ。
- 西武線の急行は沿線自治体で当市だけスルー。なのに清瀬行きの急行がある。
- 小竹向原で各停に変身するけどな。
- 東久留米市も急行にスルーされる。通勤急行停まるけど。
- 区なら杉並(新宿線)も入る。北の方を掠めるだけだが。
- 2009年5月30日に新小金井街道の清瀬区間が全通し、駅の南北を立派な立体交差で移動できるようになった。ちなみに名前は「清瀬立体」。
- しかし北側は畑の中を通るのでガラガラである。市役所へ向かう小金井街道は相変わらず大渋滞。
- 街並みを見て思ったが、ぶっちゃけ新座よりも田舎かつ綺麗。病院が多かったり意図的に緑地を整備保全しているが故なんだろうけど。
- 大江戸線延伸計画があるが正直、延伸よりも清瀬駅と秋津駅の高架化を行った方が効果があると思える。
- 大江戸線は所要時間と運賃面で西武池袋線に負ける為。
- 2021年4月には清瀬市議会が共産党が第1党に。その影響もあってか共産党が強い。
- 立憲民主党や公明党は強い。一方、日本維新の会は弱め。
- 因みに市長は自民系。
- 意外とかもしれないが東京都心部への所要時間はラッシュ時は府中駅より短い。ひばりヶ丘駅か石神井公園駅で地下鉄直通の優等などに乗り換えれば意外と早く到達する。
- 秋津駅は3市またがるが、Emio秋津の九州屋辺りは清瀬市に入る。
- 因みに九州屋からやや池袋寄りにある選挙の立て看板は清瀬市に属する。
- 秋津駅及び新秋津駅の扱い方で当市は西武鉄道しか通っていない自治体か否かの分け方になる。
- 別々なら西武単独になるが、新秋津駅と秋津駅を1つにまとめるとJRも含まれる。
- 関連項目
- 清瀬駅の噂
東久留米市の噂[編集 | ソースを編集]
- 人口の割に市庁舎がやけに豪華。
- スポーツセンターも、民間のフィットネスクラブが傾くほど豪華。
- 新座市との境にあるため、東久留米市民が恩恵を感じることは少ない。
- スポーツセンターも、民間のフィットネスクラブが傾くほど豪華。
- 道路工事が多い。
- でも一向に道幅が広がっている感じはしない。
- 水も流れていない川に豪華な橋を架けようとしてる。
- 駅だけはすごい立派。
- でも、市内に駅が一つしかなく、多摩地域の市部では武蔵村山に次ぐ交通の不毛地帯である。
- 清瀬も結構不毛地帯だと思う。
- あえて言うなら、コミュニティバスが未だない。
- 同じ東久留米市民と言っても、最寄り駅の違いから地域ごとに活動範囲は異なる。
- 清瀬、東久留米、ひばりが丘を拠点に池袋へアクセスする地域(北部、東部)と、小平、花小金井、田無を拠点に新宿へアクセスする地域(南部、西部)に分かれる。
- 東西の境は小金井街道。南沢側はひばりヶ丘・田無、滝山側は東久留米・花小金井・清瀬を利用する事が多い。
- 清瀬、東久留米、ひばりが丘を拠点に池袋へアクセスする地域(北部、東部)と、小平、花小金井、田無を拠点に新宿へアクセスする地域(南部、西部)に分かれる。
- ひばりヶ丘~南沢五丁目~田無・武蔵境のバスが運行されているため、中央線を通勤用に使う事も可能である。
- 東口をキレイにしても、目黒書房は速攻で潰れるわ、交番は地元DQNの根性試しの場に利用されるわで・・・。
- でも、市内に駅が一つしかなく、多摩地域の市部では武蔵村山に次ぐ交通の不毛地帯である。
- 蕎麦屋「大村庵」の女将さんは威勢良い。注文を受けると「やらせていただきます」とにかく威勢が良い。でもたまに誰に呼びかけているのか不思議になる。
- 市役所には赤いグランドピアノがなぜか置いてある。
- 手塚治虫が亡くなる直前まで住んでいた(らしい)。
- らしいじゃなくてホントだよ。すごく良い場所。
- 国分太一(TOKIO)の出身地。
- ときどき電車に乗っている庶民派。
- 気が付いても声を掛けないのがルール。
- ときどき電車に乗っている庶民派。
- 河童(映画 カッパのクゥと夏休み)で、一躍有名に・・・。
- 全国的にどれほど知名度が上がったかは不明だけど、市内は結構盛り上がってましたな。
- 西武池袋線で車体広告が行われ、ちゃっかり新木場・和光市進出してしまった
- 滝山団地の隣にある東久留米第七小学校は、かつてサヨク教師にのっとられ「滝山コミューン」なる恐怖政治体制が敷かれていたと、原武史が書いている。
- 金がないのに、教育問題にハッスルする市会議員が多いのはこの影響か?
- 小学校同士が300mしか離れていないところがある。児童が多いのかと思いきや、片方は1学年1学級だ。
- 線路から北側は、公務員住宅が沢山ある影響でニュートラル気味だったらしいが、都営住宅ができてからは・・・。
- 金がないのに、教育問題にハッスルする市会議員が多いのはこの影響か?
- パパイヤ鈴木が住んでいたことがある。
- 東京消防庁の消防車がない。
- 「東久留米市消防本部」なる自前の消防組織がある。東京都では自治体消防は少ない。
- 狛江市もそうだね。
- 狛江市じゃなくて稲城市ね。
- 最近、消防事務を東京都に事務委託をしたため、めでたく東京消防庁東久留米消防署が誕生。東京消防庁の消防車が走り回るようになりました。
- まあ、警察署は未だにないけどね。
- 田無警察署の所轄。
- 「めぞん一刻」のアパートの舞台は東久留米市。しかし時計台のあるアパートは過去にも今にも存在しない。
- 北口の雰囲気は、まだまだソレっぽい。
- 北口は取り壊される前に1日だけ「時計坂駅」という看板をつけた。
- 北口の雰囲気は、まだまだソレっぽい。
- 「東久留米市」の由来は、本来「久留米市」と名づけようとしたが福岡県の同市からクレームを受けたためにあえて先頭に東をつけた。
- ならば「武蔵久留米市」とか…
- 駅はそれ以前から「東久留米」である
- クレームを受けたというのは事実無根。市制施行前から「東久留米」で定着しており、市に昇格する際に町民の意向を受け入れて改称しただけ。
- 椎名へきるの出身地です。
- 自然が多く残ってる。大きなマンションが2棟あったと思ったら隣は畑だったり、そこに沿って走る道路は所沢街道だったりする。
- 市の東半分は南沢湧水の水が50%ブレンドされている。池袋まで15分なのに湧水が飲める不思議な街。
- 六仙公園という大きな公園を作ろうとしてる。このために八小潰れます。
- 中村憲剛や志村けんの母校の都立久留米高校は清瀬東高校と合併して、都立東久留米総合高校になった。
- 自由学園の影響か、キリスト教の教会が多い。市内の入り組んだビルの2階に教会があったりする。
- 駅近くにクリスチャン・アカデミーというインターナショナルスクールもあるし。
- イオン進出、前市長が推進してたが、反対派の新市長当選で果たして?と思いきや新市長は寝返ってしまった。
- 結局2013年にできました。
- 昭和58年1月15日、手塚治虫は東久留米市立第3小学校において成人式の記念講演を行った。当然のことであるが、今のように荒れることはなく、全員静かに公聴していた。
- ダイワ精工信者の聖地。堺に勝負。
- 関連項目
- 東久留米駅の噂
武蔵村山市の噂[編集 | ソースを編集]
- 東京都で唯一、線路含め、電車が通っていない陸の孤島。
- なので繁華街と呼ばれるものが無い。
- 狭山湖を建設する際に鉄道が敷設されたが、それは資材を運ぶためで人を運ぶためではない。
- 今も自転車道として残っているが、旅客鉄道の需要は確かになさそう。
- 昔、鉄道を無理やり通そうとしたが、運輸大臣の疑獄事件にまで発展したらしい。
- 地下鉄丸の内線を、荻窪から青梅街道沿いに武蔵村山まで延伸するよう陳情したが、あえなく却下された。
- 檜原村にも鉄道はありませんが・・・
- 檜原村は国道もありません。
- 日の出町も(昔は国鉄があった、国道は高速道路として通る)。
- 都内の「市」では本当に唯一。
- 伊豆諸島や小笠原諸島も忘れないで……(´;ω;`)
- 厳密には島地域以外では唯一といっても良いかと。
- 鉄道だけならまだしも、国道も通っていない。
- 神奈川県綾瀬市も同じく。
- そもそも多摩地区。特に北多摩地区は20号が通る地域以外はほぼ国道が通っていない地域が多数派。
- とはいえ、南部に関しては立川市内の西武拝島線の駅まで近いので、そこまで電車が不便というわけでもない。北部は……お察しください( TДT)
- 神奈川県綾瀬市も同じく。
- 北多摩郡で最後に市になったのが、この市の位置付けを象徴している。
- 村山村→村山町→武蔵村山市。「武蔵」をつけたのは山形県村山市と混同されるから?
- 東村山市とよく間違えられる。
- ついでに、志村けんの出身地(東村山市出身)だよね、と言われる。
- 東村山のほうがメジャーだからね。
- 市制施行したのが1970年11月3日だったが、同じ都内の東村山市や山形県村山市との混同回避のために「武蔵」を冠したというが、それまでの北多摩郡は消滅に至った。
- 薬丸裕英、吉川ひなの、長井秀和らの出身地。
- 因みに長井秀和の父親は武蔵村山市議会議員。
- ひなのは東久留米市…
- モノレールの延伸を15年越しで待ち続けている。
- 「モノレール、もう乗れる?」というギャグがある。
- 新青梅街道が上北台から拡張を始めた。モノレール延伸がそろそろかな。
- 埼玉県狭山市のブランドであるはずの狭山茶をこっそり生産している。
- (異論)入間市のだろ?生産量だって3倍近く違うし。
- 狭山茶=狭山市のイメージを打破する為、「入間(いるま)茶」として売り出すも、「人間(にんげん)茶」と誤読され挫折。入間市が主産地なのに狭山市にブランドをとられたままである。
- (異論)入間市のだろ?生産量だって3倍近く違うし。
- 「どこにすんでるの?」、ときかれると「立川のほう」と答えることが多い。どうせ武蔵村山なんてしらないだろう、という諦念の表れ。
- 地方に行くと、その立川ですら通用しないので、もう説明するのは諦めた。
- そのときは「東京に住んでる」と答えれば一気にヒーロー。嘘は言ってない。
- ごめん、東京生まれだけど存在を知らなかった。
- 地方に行くと、その立川ですら通用しないので、もう説明するのは諦めた。
- 「村山温泉かたくりの湯」は狭い上に高い。市民割引が100円だけなのは武蔵村山市の財政状況のせいだろうか?
- ここは野山北公園跡地っぽい気がする。
- 横田球場という野球場があった。
- だってもともと大字横田だもん。今でも武蔵村山市役所の隣のバス停は横田だし、横田基地の名前だってここの横田から米軍がつけたもの。
- 日産の自動車工場があったが、逃げられた。その跡地にショッピングモール(「ダイヤモンドシティ・ミュー」)ができた。
- 日産の跡地の4分の3は真如苑が取得した。
- 日産に逃げられて税収はダウンしたはずだが、健全財政(ケチなだけかもしれない)のため、財政健全度(市債割合など)は全国でもトップクラス。
- 田代、という苗字の有力者が多い。田代神とのかかわりは不明だ。
- 比留間、内野、荒畑、下田などもかなりいる。
- 武蔵村山市民は外部での生活になじめず、皆かえってくる。これを、村山文化と呼ぶ。
- 都営最大の村山団地があるのが自慢。
- 薬丸裕英は村山団地に住んでいた。
- 鉄道が走っていないのに大規模団地があるので、駅までのバスの本数は異様に多かった。
- その鉄道が無い不便さと日産という大口の雇用が消えた今、都営住宅の新規申し込みも敬遠されがちで空き部屋も結構多い。
- 小学校と中学校が隣り合っているのはよく見られるが、かつては五小と六小という、壁一枚隔てて隣り合って存在するという稀有な小学校が存在した。
- 小3まで六小に通ってました。
- 都心方面に出かける際には「東京に行く」と言う。
- ダイヤモンドシティがOPENして嬉しいが、渋滞がスゴイ。
- ダイヤモンドシティはイオンモールに名称を替えたようだがここにかの「三越」がある。隣接市の住民の一部からは「猫に小判。豚に真珠。村山に三越」と言われているとかいないとか…。いつまで保つかと噂しきり。
- ついに三越閉店報道が…
- 関東で巨人優勝セールをやらなかった唯一の店舗だったからな・・・。
- こんな武蔵村山市にまさかのアニメイト出店決定。例によってイオンモールの中にではあるが。
- 水道管を探すのにダウジングを使っていることがドラえもんで取り上げられたことがある。
- 長らく鉄道空白地帯だったが、多摩モノレール箱根ヶ崎駅延伸によってそれも解消される見込み。これで多摩地区で鉄道がないのは事実上、檜原村のみなる予定。
- 多摩モノレールは武蔵村山市の延伸の他に分岐して西武ドーム経由で小手指延伸計画もある模様。
- 日の出...
- 本町一丁目にタマホーム、ビッグモーター、ダイハツが並んでいる場所がある…汗
- ちょうど新青梅街道沿いなので、多摩モノレール延伸の通る可能性が高い場所。